对于上汽通用五菱,大多数人熟悉的是五菱宏光(参数丨图片)。那款车产品定位更像是商乘两用的“跨界车”,本质上更偏向乘用车。而五菱扬光则主打商用车市场,尤其是城配物流领域,从一开始就是奔着干活去的。不管是此前已经推出的扬光和扬光Pro,还是刚上市的扬光L。
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近日,全新五菱扬光L正式上市,共推出6款配置,售价区间9.48万至10.88万元,权益后售价8.68万至10.08万元。本质上,其定位是一台纯电轻客。
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新车造型延续五菱经典的家族设计语言,新能源产品并没有翻天覆地的变化,充电接口隐藏在车标内部,整体简洁大气。对于一台商用车来说,这套设计谈不上惊艳,但至少不丑,而且足够耐看。为了方便搬运货物,新车采用侧滑门加270度磁吸对开式尾门设计。
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此外,新车标配EPS电动助力转向和4项ADAS功能。对于每天要在城里跑上百公里的轻客司机来说,转向轻盈、驾驶省力。车身尺寸方面,长宽高为5125/1840/1985mm,轴距3230mm。相较于扬光Pro,新车全系高度控制在2米内,满足市区地库限高。
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动力上,新车目前只有纯电驱动,全系搭载碳化硅电驱系统,驱动电机最大功率100千瓦。电池采用宁德时代电芯,纯电续航为410km、420km、485km和500km,满足不同运距的需求,以及更可靠的运营保障。
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值得一提的是,五菱扬光家族第20万台暨首批五菱扬光L已完成下线。从扬光到扬光Pro再到扬光L,家族产品力持续提升,五菱在商用车市场的根基也越扎越深。
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