上海
华为和赛力斯肩并肩，用心造好车。
2026年9月30日，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等出席签约仪式。
此次合作意味着，华为与赛力斯将开启新一轮五年合作周期。
华为与赛力斯表示，面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，以专属专营更好地服务问界用户，持续推动问界新豪华品牌向上。
目前，问界用户数量已经突破120万，正在迈向品牌成长新阶段，专属专营应运而生。
问界的专属专营，是对标劳斯莱斯、宾利这类传统豪华品牌单品牌专属专营门店，打造的独立高端品牌体验。
以前，一个展厅同时摆放问界、智界、享界、尊界、尚界多款车，多品牌混营。
现在，问界展厅只摆放问界全系车型，只为问界车主提供服务，不再混放其他几个界的车。
2026年9月28日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在央视财经《微对话》中表示，开启专属专营，是赛力斯与华为跨界合作模式的又一次升级。专属专营能够把高端品牌的价值做深做透，能够让高端品牌价值更纯粹、更精准地传递给用户，是问界品牌走向成熟的必经一步。
在传统燃油车时代，汽车是一个一次性交付的商品，豪华汽车的品牌溢价，建立在品牌历史、机械性能、工艺和服务体验之上。
在新能源汽车时代，汽车是一个需要持续迭代的产品，豪华汽车的品牌溢价，建立在智能座舱、辅助驾驶、软件迭代和全生命周期服务之上。
所以品牌和用户的每一次接触都非常重要，每一次进店、每一次交付、每一次OTA、每一次保养，都会成为用户理解和感受品牌的一部分。
问界的目标，是打造新时代的豪华新能源汽车，引领中国汽车品牌向上攀登。
华为是一个很好的学习榜样。
华为的专卖店都是专属专营，它们是感知华为无微不至服务的起点，它们帮助华为把手机电脑从“单纯的数码产品”推高到“生活中的高端消费品”。
问界的专属专营，是中国汽车企业向全球科技巨头系统性学习后的一次成果输出。
在渠道形态层面，它要从“卖车的4S店”转变为“城市美学空间”。
在品牌心智层面，它要从“卖车的主机厂”转变为“软硬一体的生态厂商”。
在商业权责层面，它要从“博弈的零售渠道”转变为“价值共创的销售网络”。
在用户服务层面，它要从“一锤子买卖”转变为“全生命周期运营”。
这不是简单的渠道升级，这是商业模型的升级。
问界正在低调地把产品、技术、渠道、服务打造成一个完美的闭环，而专属专营是这个闭环的入口。
张兴海在央视财经专访中掷地有声讲道，120万问界用户请放心，产品标准不变、技术底座不变、服务不变且要升级。
张兴海这样有底气，是因为“赛力斯和华为会坚定地一起走下去”。
问界已经拥有120万用户了，某种程度上，它是华为的问界，也是赛力斯的问界，更是用户的问界。
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