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在高温余热回收系统中,防护涂层往往被要求同时做到两件不易兼容的事:既要抵御严苛的化学腐蚀环境,又要保持良好的传热效率。这种矛盾在处理废气和冷却水的省煤器中尤为突出,腐蚀、结垢和热应力会同时作用于复杂的管道结构。德国防护涂层制造商Sakaphen可能找到了合适的答案:酚醛基化学涂层体系。
涂层市场的局限
七年前,一家韩国电力运营商在为新建电厂的省煤器进行防护时,遇到了这一难题。技术要求相当严苛。这些机组采用烟气侧余热回收省煤器,冷却水在螺旋盘管中循环流动,以降低废气温度。
Sakaphen商务总监Christoph Fischer-Zernin表示:"服役条件涵盖了高温、波动的热负荷以及化学活性冷凝物的侵蚀。系统螺旋管的几何结构进一步增加了涂层施工和长期性能保持的难度。"
该客户最初尝试了显而易见的方案:搪瓷粉末涂层,通过传送带自动施加于螺旋翅片管上,速度快、成本低。虽然从生产角度看效率不错,但这种方式在螺旋管几何结构上(尤其是翅片顶端)涂覆不均,留下了腐蚀防护的薄弱点。
该运营商转而寻求基于液态涂料的替代方案,期望获得更好的漆膜连续性以及对复杂表面几何结构的渗透性。技术门槛依然很高:需要耐高温、耐化学腐蚀,同时对传热效率的影响要降到最低。
"几乎所有人都推荐的替代方案是一种混合体系,即搪瓷底层加聚四氟乙烯(PTFE)面漆,"Fischer-Zernin解释道,"这类体系虽然具备化学耐腐蚀性,但带来了一个明显缺陷:导热系数下降。"
在余热回收应用中,即使是较小的热效率损失也会带来重大影响,这使得该方案尽管具备防护性能,却并不适用。此外,这类体系原本是为直管设计的,若用于翅片管,则会导致传热表面积减少、冷却能力下降。
选择酚醛涂料方案
在授权施工方Sakaphen Korea的支持下,Sakaphen提出了不同的方案:一套基于酚醛化学体系的双产品解决方案。
主涂层采用Si 14 E,一种单组分酚醛基热固性涂料。酚醛树脂能形成致密、高度交联的漆膜,渗透率极低,非常适合化学腐蚀性较强的工况。
Fischer-Zernin指出:"这种配方能够抵御多种物质的侵蚀:酸性冷凝物、盐类、烃类以及各种水质。同样重要的是,它具有很强的疏水性,能够减少结垢、积垢和颗粒物附着,而这些问题都会削弱腐蚀防护能力和传热效率,对省煤器的运行造成不利影响。"
该涂层能够承受从零下20摄氏度到200摄氏度的温度波动而不开裂,并且与PTFE不同,它不会明显阻碍热传导。
第二款产品HR 60 Extra G是一种双组分环氧涂料,专为直接涂覆于金属表面而设计。它作为配套的修补涂料,与Si 14 E完全兼容,同时也被指定用于保护螺旋管焊接成整体冷却器组件时的焊缝部位。在韩国正式施工之前,该体系依照客户要求在Sakaphen位于格拉德贝克的总部进行了测试。测试通过后,首个项目正式启动。
现场初期遇到的挑战
Si 14 E的首次施工进展顺利。然而,此时施工现场出现了实际问题:由于安装管道时意外遗漏了PTFE套管,以及长期露天堆放,造成了轻微表面损伤和局部腐蚀,这些问题随即在现场用HR 60 Extra G进行了处理。该产品的双重认证在此时体现出价值:受损和暴露区域无需额外资质审批或更换产品即可在现场清理并重新涂覆。
2022年进行正式检查时,结果令人信服。在少数因涂层脱落而暴露基材的区域,钢材本身的腐蚀程度极小。"这说明涂层在失效之前一直发挥着应有的作用,"Fischer-Zernin说。
修复方法再次证明简单有效:受影响区域先用砂纸打磨和钢丝刷清理,再用无气喷涂方式涂覆HR 60 Extra G。在最初建设阶段就完成修复的部位,结果彻底验证了该方法的有效性——2022年检查时,这些区域均未出现后续腐蚀。
七年之后
经过七年运行,该涂层体系依然保持完好。涂覆Si 14 E的表面在运行条件下未显示明显劣化,修复区域的表现也与原始涂层部位相当。
Fischer-Zernin总结道:"Sakaphen已经为该项目供应了数吨烘烤型酚醛材料。这一供货量不仅反映了最初的施工需求,也体现了持续的维护供应,这本身就是我们最初竞标方案的一部分。电厂运营方对结果表示满意。最重要的是,我们证明了酚醛基涂层能够提供一种平衡的解决方案,在防护性能和热效率这两个关键要求之间做到兼顾。"
Q&A
Q1:酚醛涂层能解决余热回收系统的什么问题?
A:酚醛涂层能同时解决防腐蚀和保持传热效率这两个难题,它能抵御酸性冷凝物、盐类、烃类等化学侵蚀,同时不会像PTFE那样明显阻碍热传导,适合应用在省煤器等余热回收设备中。
Q2:为什么不选择搪瓷加PTFE的混合涂层方案?
A:这种混合方案虽然化学耐腐蚀性不错,但会显著降低导热系数,对于余热回收这类对热效率要求很高的应用来说,即使较小的热损失也会造成明显影响,因此并不适合。
Q3:酚醛涂层经过七年运行后表现如何?
A:经过七年的实际运行,涂覆酚醛涂层Si 14 E的表面未出现明显劣化,即便是后期修复的区域表现也与最初施工区域相当,2022年的正式检查显示该涂层体系整体性能保持良好。
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