德国表示,如果英国决定重新加入欧盟,德国将尽一切努力提供帮助。欧盟领导人敦促安迪·伯纳姆扭转英国脱欧的局面。
德国驻英国大使苏珊娜·鲍曼告诉英媒,柏林方面将作为“伙伴”,支持建立尽可能雄心勃勃的新关系。
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她作出这一表态的前一天,英国首相表示,在与欧盟就新的长期关系进行磋商后,英国可能举行第二次脱欧公投。
鲍曼周四表示:“对我们德国人来说,英国是欧洲不可分割的一部分——无论是它的历史、现在还是未来。因此,我很高兴听到首相谈到英国与欧洲关系的不同选项。”
“当然,英国人民有权决定他们希望这种关系有多紧密。但我要明确一点:在德国,你总能找到一个伙伴,和我们一起把目标定得尽可能高。”
来自欧盟最大经济体、也可以说是最具影响力成员国的支持,可能有助于缓和英国与布鲁塞尔就重新加入欧盟条件进行的艰难谈判。
伯纳姆也因其脱欧重置举措面临反弹。英国改革党领袖奈杰尔·法拉奇表示,他已准备好在让英国留在欧盟之外的战斗中与伯纳姆“一较高下”。
法拉奇夸口说:“他可能只会给我带来我职业生涯中最大的助力。”
他补充说,第二次公投将“以我们或许从未见过的方式,把这个国家痛苦地分裂开来”。
经济学家警告称,逆转脱欧所涉及的不确定性可能引发又一轮投资干旱。
Panmure Liberum的西蒙·弗伦奇此前曾主张英国留在欧盟,他说:“谈判英国退出所造成的长期不确定性,导致企业投资急剧下降。再次进行谈判可能会产生同样的影响,而且任何抵消性好处都存在重大疑问。”
来自支持脱欧的经济事务研究所的朱利安·杰索普表示:“企业会担心这对现有贸易协议和未来监管的影响,尤其是在生命科学和人工智能等前沿领域。”
如果英国申请重新加入欧盟,它将经历与其他任何潜在成员国相同的入盟程序。
欧洲消息人士已明确表示,伦敦不能指望保留其在47年成员国身份期间从欧盟法律中获得的全部豁免。
英国还将被要求放弃玛格丽特·撒切尔在1984年争取到的欧盟预算返还,这意味着它每年要向布鲁塞尔资金多缴纳50亿英镑(约445.5亿元人民币),高于其成员国时期。
德国愿意提供帮助,可能会激怒脱欧派。在脱欧谈判期间,他们曾寄希望于安格拉·默克尔利用她对欧盟委员会的影响力。
许多人曾预测,时任德国总理会介入谈判,以保护德国汽车出口免受无协议脱欧的影响。
但默克尔反而认为,维护欧盟单一市场的规则更符合国家利益,迫使英国屈服于布鲁塞尔的条件。
柏林方面此次介入之前,法国总统埃马纽埃尔·马克龙和西班牙首相佩德罗·桑切斯对伯纳姆的“大胆”举动表示了热烈欢迎。
马克龙周三在马德里表示,重新加入对英国和欧洲人来说都将是“非常好的消息”。
“所以回来吧,”他说。
桑切斯表示,脱欧损害了欧盟,马德里将“张开双臂”欢迎英国回归。
爱尔兰是英国最近的欧盟邻国,也承诺支持英国回归。
爱尔兰政府部长尼尔·里士满表示:“脱欧是个坏主意,而且显然在许多方面对英国都是一场灾难。”
“我们爱尔兰从来不想脱欧,当然,在所有欧盟成员国中,我们会欢迎更紧密的关系。如果英国愿意重新申请加入,我知道我们爱尔兰会非常支持。灯仍然亮着。”
欧盟委员会发言人表示:“英国是欧盟亲密而珍视的伙伴。应由英国政府说明它希望今后如何发展与欧盟的关系。”
“我们仍愿意就它可能提出的选项进行接触。”
来自欧盟各国首都的鼓励出现之际,有迹象显示一项新的“重置”协议正在成形。
英国利用脱欧后的自由率先发展了这些作物,它们更耐旱、更抗病,但在欧盟的市场授权方面面临重大障碍。
有人担心,在工党于2025年5月同意与欧盟植物和卫生规则保持一致后,该行业将被牺牲。
但预计该行业将获得临时豁免,两年后欧盟规则放宽至与英国类似时,这一豁免将到期。
这项豁免消除了11月布鲁塞尔重置峰会前的一个主要障碍。预计该峰会将带来一项青年流动协议,以及一项连接欧盟和英国碳市场的协定。
英国首相曾敦促布鲁塞尔将有关欧盟“欧洲制造”计划的讨论纳入即将举行的峰会,因为有人担心,除非英国汽车业在新补贴体系中被视为欧洲产业,否则它可能受到冲击。
布鲁塞尔拒绝了这一努力。据媒体媒体报道,欧盟反而提出明年就该问题举行会谈。
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