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国庆高速充电像排队打饭!车主排 99 号苦等 5 小时,还有车只剩 1% 电量趴窝,交通运输部最新提醒!

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9月30日,国庆长假迎来出行高峰,多名网友发布视频分享,高速公路服务区再现了新能源车排队充电的盛况。10月1日,多名自驾出行的车主告诉记者,9月30日至10月1日凌晨,他们所经过的高速路服务区的充电桩大多需要排队,最长时间排了5个多小时。


高速路服务区排队状态 图源:视频截图


一辆新能源车在高速服务区没电趴窝 图源:视频截图

有网友称,G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”,被推到充电桩旁时仍排着几十号。

李先生从成都出发,目的地甘肃,1000公里旅程目前还剩200公里到达,已经充了两次电,一次排队4个半小时,另一次1个多小时。

刘先生从成都出发前往内蒙,沿途路过两个服务区,均因车流量大不让进入充电,在陵江服务区取号拿到99号,等了5个多小时才充上电,“人都等蒙了,不过据观察,凌晨两点后,沿途的服务区就不用排队了。”


有车主从吉林延吉出发,上高速前充满了电,一路上充了6次电,最长一次排队等了3个多小时,充电时间50分钟,因为沿途车流量大,他路过的服务区新能源充电都需要排队,“像在食堂打饭一样排队”。

也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱,最长排队半小时,15分钟充满;10月1日上午途经山东莱西服务区时,普通充电桩仅排三四辆车,其品牌充电桩无需排队。


据央视新闻报道,国庆假期的第一天,新能源车辆预计达1780万辆次,有些车主在服务区排队充电,感觉充电慢、耗时。交通运输部提示,重点高速、通往热门景区的服务区车流大,充电需求相对集中,尤其是每天10时以后。


根据交通运输部的预测,国庆假期新能源出行车辆较多,日均车辆是日常新能源车出行的1.8倍,高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”的特点。

  • 每天从10时开始,高速公路服务区充电场站车辆开始显著增加,21时后车流逐步回落,充电需求随之减少。
  • 10月5日和6日是返程核心时段,高速公路充电车辆将大幅增加。充电高峰时段为10月5日的11时至21时,10月6日的10时至22时。

交通运输部提醒,新能源车主还可通过“e路畅通”微信小程序,一键查询充电服务;如果在路上遇到了需要救援的情况,也可以一键呼叫救援。

来源:江苏新闻 极目新闻 央视新闻 齐鲁晚报


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