一座城市的发展,常常在道路的延伸和公交的穿梭中悄然显现。近年来,福鼎城区面积不断拓展,人口持续聚集,出行需求也在慢慢改变。如何让公交车这份日常陪伴更可靠、更舒适、更有温度,是福鼎公交必须答好的民生考题。
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福鼎市区路网分支密、覆盖面广,公交线路的优化整合正是在这样的城市肌理中展开。目前,城区已形成两大循环路线,一条从动车站延伸至梅湾新村,另一条从锂电枢纽站绕至普后大桥,将城东、城西两大片区串联成环。
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过去,福鼎不少公交候车亭相对老旧,站点显示不清、车辆进站时间不明,给市民出行造成不便。今年福鼎新建30个候车亭、改造32个电子站牌,新建的候车亭自带电子站牌,改造则是在原有基础上加装。
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新建候车亭融入白茶元素,共设计出三款样式,适应各个场景。电子站牌集成车辆实时位置、到站预报、线路走向及天气预报等功能,预报误差控制在1分钟左右。
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服务升级的同时,票价调整和惠民政策也相继落地。自2025年1月1日起,城区公交实行一票制2元/人次,城乡公交按里程计价。同步推出30分钟免费换乘措施,持福鼎公交IC卡的乘客,半小时内换乘任意线路免费。学生卡折扣从5折调整为4.3折,全面取消不记名公交卡的工本费、押金和老年人乘车意外保险费用。
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硬件在升级,车辆也在更新。今年,福鼎公交新购10辆公交车,其中3辆用于971县道,另外7辆投放至20路,县道公交则全车配备气囊减震、皮革软包座椅,空调、医药箱、360度监控、安全气囊一应俱全,所有车辆限速40公里每小时,一切以乘客安全为先。
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随着薛家山隧道贯通、锂电片区道路验收完成,公交公司顺势优化线路,将通行路线延伸至前岐。主要解决前岐方向到动车站的出行需求。前岐镇居民黄丽美说,优化和新增线路让群众出行有了更多选择,降低了出行成本,拉近了城乡距离。
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从城区到乡镇,福鼎公交的服务半径还在不断扩大。前岐镇是城乡公交一体化的第一步,未来其他乡镇也将陆续延伸线路。福鼎公交的每一次改变,都落在普通人的日常出行里,每一步都踩在民生的节拍上。车轮滚滚向前,载着上班族、学生、老人,也载着这座城市的温度与梦想。
福鼎市融媒体中心
责编:林婷婷
编导:林开贤
摄像:施峣 林开贤
解说:霍笑卉
监制:戴蓉
总监制:王良伟
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