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在东航的上一份通报中，谈的是服务与尊严。2026年10月3日，在东航的第二份通报中，东航果然要维护空姐的人格尊严了。
前面我在想东航怎么没有拉黑涉事乘客。今天看到了东航的通报，说是在取证、核查事实与找律师，并暂停为欧某某提供承运服务。
我想法律评估工作应该就是找律师了。
既然事情到了法律层面了，那么最好由法院去认定涉事乘客如何或者是否“涉嫌扰乱民用航空器内秩序”。
另一方面，东航本身是不是应该反思？
其实涉事乘客并未要求该空姐下跪，反而是这位空姐主动下跪道歉，她在害怕什么？这个细节应该调查清楚。
据前面的报道，涉事乘客辱骂、威胁脚踢空姐，并要求空姐陪同就医。然而在飞机落地后，该乘客自行离开，并拒绝地面人员陪同就医。
所以这一事件可轻可重。一方面，空姐下跪有失尊严，这一结果是谁造成的？我想应该会有一个调查结果。
虽然东航通报说了复盘和调查加上取证，但是事情经过究竟是什么样子，目前东航通报也未说明。但是我们知道东航报案了。
我觉得东航完全有权拉黑涉事乘客，但是接下来的事情，还是应该在法律的框架里去做事。虽然报案了，但是目前还没有进一步的消息。
作为一名乘客，应该想到的是如何减少麻烦。涉事乘客不知道会不会有“一失足成千古恨”之感。
其实这位乘客可能没想到会有这样的后果。
在我们日常生活中，真有如履薄冰之感。因为不知道会有什么样的风险在。对于那位空姐来说，在飞机上时，从目前的情况看，可知她压力巨大。而现在压力转移到了那位乘客身上。
其实我更希望双方和解。
这几天休假，我发现我一直在关注有关飞机的事。对于东航，我还真的没有乘坐过。国内航班，我只乘坐过南航。南航的服务不知道大家觉得好不好。
我的感觉也就一般。其实我想如果可以，我都不会去乘坐飞机。飞机上活动很受限。
如果在飞机上坐七八小时的，一定要注意起身活动。如果三到四小时，那没什么。如果七八小时这么长时间，万万不可一直坐着。
我希望航空公司可以提供更好的服务。南航服务给我的印象很一般，这可能是我不太想乘坐飞机的原因。
他们可能唯一优势就是快。其服务可能和高铁差不多。
所以我觉得国内航空公司的服务水平是需要提高的。就比如推餐车，应该至少两次广播提前提醒乘客。
我记得以前在新加坡航空上，飞机上基本上一直在广播，就是各种各样的提醒。包括飞机微微颠簸了一下，都会立即提醒乘客。同时广播时，其声音一直都很温柔。
所以我对新加坡航空印象挺好的。根据航空公司的排名，新加坡航空是靠前的，其优质服务，可以说名副其实。
就说这些吧。我也不怎么乘坐飞机。
虽然秋天到了，最近几天感觉闷热。不知道什么时候，天气会凉快下来。这都秋天了，希望大家温柔一点，特别是要对人温柔一些。如果遇着的人不温柔，就远离他们，选择和温柔的人在一起。温柔的人和温柔的人在一起，如此一来，应该是皆大欢喜的事了。
（陈语丝写于2026年10月3日）
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