百慕大“飞机坟墓”传说再现：一架飞机途中失联，6人下落不明

当地时间10月3日凌晨，一架从百慕大飞往美国波士顿的医疗转运飞机，在飞行途中与地面失去联系。机上载有6人，包括两名飞行员、两名医疗人员、一名患者和一名家属。

美国海岸警卫队已派出空中和海上搜救力量，在马萨诸塞州南部楠塔基特岛附近海域展开搜寻。截至发稿，搜救仍在进行中。

而这起失联事件发生的海域，恰恰是那个被传了几十年的“百慕大三角”边缘。消息传开后，关于那片海域“飞机坟墓”的老话题，又一次被翻了出来。

凌晨1点20分，飞机从雷达上消失

失联的是一架湾流G100公务机，注册号为N191JR，由加拿大安大略省的Latitude Air Ambulance公司运营。这架飞机建于1996年，2018年起归属Latitude公司，目前该公司运营着4架同型号飞机。

据CNN报道，飞机于当地时间10月3日凌晨从百慕大L.F.韦德国际机场起飞，目的地是波士顿洛根国际机场。飞行数据显示，飞机曾在24000英尺高度巡航超过一个小时，随后在短短两分钟内骤降13000英尺。

美国联邦航空管理局（FAA）大约在凌晨1点20分发出搜救警报，通知海岸警卫队飞机失联。Latitude公司飞行运营总监克拉伦斯·托格雷茨对CNN表示，公司在凌晨1点30分左右与飞机失去联系，等飞机未能按时降落之后，通知了海岸警卫队。

机上6人的构成已经确认：两名飞行员和两名医疗人员是加拿大人，在百慕大登机的一名患者和一名家属不是加拿大人。Latitude公司发言人托格雷茨对法新社说，这架飞机是专程飞到百慕大接这名患者及其亲属的。

搜救力量已在楠塔基特岛附近海域展开

海岸警卫队出动固定翼飞机、直升机和船只，在楠塔基特岛附近海域展开搜索。楠塔基特岛位于马萨诸塞州大陆以南约30英里处。

据气象网站数据，当天上午楠塔基特岛当地天气状况晴朗。

百慕大总理戴维·伯特在社交媒体上表示，百慕大政府已与美国当局以及机上人员的家属取得联系。加拿大交通部长史蒂文·麦金农也发表声明称正在密切关注事态，并“挂念机上所有人及其家人、亲友和同事”。

Latitude Air Ambulance是一家专门提供医疗后送和回国转运服务的公司，其官网介绍称，公司每年为数百人提供从世界各地安全返回家园的医疗转运服务，飞行足迹覆盖120个国家。公司运营的机队包括4架湾流G100，每架飞机通常配备一名护士和一名呼吸治疗师，部分航班还会有一名医生随行，机上配备重症监护设备和物资。

百慕大三角：“飞机坟墓”传说的由来

飞机失联的消息传开后，很多人第一时间想到的，是“百慕大三角”。

这个名称指的是北大西洋马尾藻海的一片三角形海域，大致由英属百慕大群岛、美属波多黎各和美国佛罗里达州南端三点连线围成，面积约116万平方公里。百慕大正好处在这个三角形的顶点之一。

关于这片海域的传说由来已久。最流行的说法称，从19世纪中叶开始，已有数以百计的飞机和船只在这里神秘失踪，而且往往连残骸和尸体都找不到，“仿佛连人带船人间蒸发了一般”。正因如此，这片海域被冠以“魔鬼三角”“厄运海”“丧命地狱”等称号。

在众多传说中，最出名的一起发生在1945年12月5日。当天，美国海军第19飞行队的5架TBF“复仇者”鱼雷轰炸机从佛罗里达州罗德岱堡空军基地起飞执行训练任务，途中飞行员报告遇到了导航问题，随后无线电通讯逐渐减弱直至消失。14名飞行员全部失踪。更离奇的是，当天晚些时候，一架PBM“水手”海上飞机起飞前往搜救，升空23分钟后发生爆炸，机上13名乘员无一生还。

事后，美国海军展开了为期十天的大规模海空搜索，但一无所获。这起事件后来成为百慕大三角传说中最常被引用的案例。

此外，1948年1月30日，一架Avro Tudor客机“星虎”号从亚速尔群岛飞往百慕大途中失踪，机上6名机组人员和27名乘客全部遇难。同年12月28日，一架道格拉斯DC-3客机从波多黎各圣胡安飞往迈阿密途中消失，机上3名机组人员和36名乘客不知所踪。1949年1月17日，另一架Avro Tudor“星羚”号从百慕大飞往牙买加途中失踪，20人遇难。

这些案例叠加在一起，构成了“飞机坟墓”传说的基础。在流行文化中，外星人基地、四维时空、超自然力量等各种解释层出不穷。

传说归传说，科学界早有不同看法

百慕大三角的神秘色彩，很大程度上是大众文化的产物。

凤凰网的报道明确指出，虽然长期以来有传言称百慕大三角屡次发生飞机和船只神秘失踪事件，“但研究不支持这种说法”。因为种种传言，在百慕大三角发生的失踪事件及其神秘氛围，已经成为大众文化的一部分，失踪事件甚至被认为是外星生物、四维时空或超自然现象导致。

美国国家海洋和大气管理局（NOAA）表示，环境因素可以解释大部分“百慕大三角”失踪之谜，包括该海域的湾流变化容易导致极端天气，岛屿众多导致航路复杂等。

科学界提出的解释还包括：海底甲烷水合物释放产生巨大气泡，可能降低海水密度导致船只失去浮力沉没，甲烷气体进入飞行区域也可能影响飞机发动机。此外，磁偏角异常、次声波振动、极端天气等也被认为是可能的自然原因。

2017年5月，一架从波多黎各飞往佛罗里达的私人飞机在百慕大三角上空失联，机上4人生死未卜。海岸警卫队随后在巴哈马群岛伊柳塞拉岛东部15英里处找到了飞机残骸。这起事件表明，即便在“百慕大三角”范围内失联，残骸仍然可以被找到，并没有“人间蒸发”。

这次失联，和百慕大三角有多少关系

回到这次事件本身。

失联飞机的航线是从百慕大起飞，飞往波士顿，航程穿越大西洋西部海域。百慕大群岛位于航线起点，飞机失联的位置在楠塔基特岛附近，已经远离了“百慕大三角”的核心区域。

目前，搜救仍在进行，飞机失联的原因尚未查明。从已披露的信息看，飞机在巡航阶段突然从24000英尺骤降至11000英尺，两分钟内下降13000英尺，这个异常动作的具体原因还需要调查。