天津
今天的盘点车型有点意思，因为含有预测类可能出现的车型，如果你也有类似的想法可以在评论区留言，讨论下。
①、乐道MPV车型或者轿车
乐道目前只有三款车型，整车起售价格19.28万到29.98万不等，租电版本的价格能低六七万，整体来讲，优势明显，短板也有，换电可以省去对电池衰减的顾虑，毕竟，不管换电站多少二手电池，终究还是有新的补进来，不然整体换电体系的质量会被严重质疑，蔚来的换电也就失去了意义。
目前，乐道品牌只有三款SUV车型，显然在MPV或者轿车领域，乐道同样有发挥的空间。所以，在2027年，可以期待一下乐道的全新车型，尤其是在蔚来高端车型接近饱和的状态下，可能向下兼容，对于蔚来汽车而言也是一步必须要走的棋。
②、华境S大电池增程版本/华境S纯电
华境S目前正在热销，性价比着实太高，抢了零跑D19甚至长城H10或者大唐、海狮08的市场。没办法，20万内就可以买到顶配，有华为舱内激光雷达，而且是全系标配，可以说从次低配开始就是老图比较推荐的版本。
如果是次顶配，那小桌板、二排娱乐屏、冰箱、腿托那是应有尽有，虽然不是零重力座椅，但是腿托也够用啊，只要够便宜要什么零重力。目前华境S的纯电续航里程200多公里，如果能够超过350公里，插混版本的竞争力会有提升，而再出现纯电版本，那市场的辐射面会更大。因为就进入2026年的第三季度开始，市场的风向改变比较明显，很多人开始更注重纯电车型，不想频繁充电，除非像零跑D19那种上一个83度大电池，不过说实话，六座SUV太大了，就是80度电池，也就400多公里，上了高速消耗也会比较快。
所以，老图认为，混动车型不管是插混还是增程，70度电池就够用了，毕竟，越大的电池包重量带来的损耗也会更大。只要纯电车型单程高速不能轻易突破700公里，混动车型的市场依然会有，只能说主导能力在减弱。
③、智己MPV或者方盒子亮相
智己目前有轿车、5座SUV、六座SUV但是没有方盒子或者MPV车型，在2027年，智己肯定会有全新车型的亮相，老图认为智己很可能会有MPV车型或者方盒子，这两个领域智己会冲击一个。
如果定位22万左右，实际上不管是方盒子还是MPV车型，智己都能有不错的销量，但是方盒子最好还是能有六座版本，可以借鉴长城H10，毕竟，现在很多人买SUV还是有比较大的分歧，有的人喜欢5座，也有的人喜欢6座，所以都覆盖的话，销量明显会好不少。
④、理想商务轿车
你有没有发现，理想汽车全系都是SUV车型，一条腿走路都能搞得汽车市场风起云涌，理想自然不可能一直不做轿车，只不过，理想的轿车一定会比较特别，老图觉得，理想的轿车肯定会从高端开始做，可能前期会出现一台30万以上的商务轿车，接着5个月后出现一个小一点的回落到25万内的售价，这个打法虽然俗套但是的确管用。
⑤、奕境X8大五座和六座同时登场
奕境X9已经上市，不过目前看，价格还是贵了些，那么接下来的奕境X8必然是一个杀进25万内的试产，而且肯定是五六座一起上，如果还有纯电，奕境X8才是大卖的车型，不过要快些上市才行。
如果奕境X8的尺寸在五米一以上，轴距达到三米一，那六座空间也能接受，如果起售价到22.99万，这个价格可以说具备大杀四方的潜力。奕境品牌的认可度目前和问界还是有差距，虽然价格上比问界M8便宜尺寸还比M8大，但是市场目前对奕境X9的认可度还有待提升。
⑥、阿维塔T09纯电
阿维塔将会在11月正式上市阿维塔六座车型T09，不过只有插混版本，纯电版本要等到2027年上市了，纯电版本的配置会更高，电池可能会有新的类型出现，不过电池的升级太难了，过去一年，除了二代刀片电池带来了闪充之外，整体的电池水平和2025年区别并不大。
在固态电池没有到来之前，凝聚态这种电池的表现到底如何价格如何，还有待观察，如果凝聚态只能用到顶配车型上，意义是有的，但是实际意义就没那么大了。至少，这种电池的价格要控制在50万内，你觉得呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
