浙江
2026年10月5日，据防务安全亚洲（Defence Security Asia）报道，新加坡展示SIGMA 155卡车炮，炮兵进入自动化时代。
近日，新加坡在第六师/总部“感知与打击”金禧阅兵中首次公开展示了SIGMA 155卡车搭载式榴弹炮和“精确地面射手”系统，标志着新加坡陆军炮兵正式向自动化、快速机动和精确打击方向转型。
SIGMA 155的核心特点是全自动化。它将一门155毫米52倍径火炮安装在无人炮塔上，配备自动弹药装填系统，三名乘员——车长、炮手和驾驶员——全部在装甲防护舱内完成射击任务，无需暴露在车外操作武器。新加坡国防部将其描述为“全自动”系统，这一区别至关重要：机械化弹药处理和远程操作可以显著减少乘员暴露风险，将战斗力转向数字火控、技术可靠性和持续后勤保障。
在射击性能方面，SIGMA 155的射速可达约每分钟8发，车载弹药容量约40发完整炮弹。它具备“多发同时弹着”能力，通过不同弹道发射的多枚炮弹可同时命中目标，压缩敌方反应时间。从行军状态转入射击或撤离阵地的时间约为1分钟，配合液压稳定支腿和360度全向射击能力，大幅缩短了暴露窗口。
战略意义在于替换现有装备。SIGMA 155将逐步取代新加坡陆军现役的SSPH Primus履带式自行榴弹炮和FH-2000牵引式榴弹炮。Primus为39倍径、四人乘员、履带底盘，FH-2000则需要更大的炮班编制。换装后，两种不同操作模式将统一为轮式自动化平台，可能改变运输需求、维护优先级和人力配置。SIGMA使用改装后的Oshkosh 10×10卡车底盘，重约36吨，公路速度约80公里/小时，相比Primus的28吨和约50公里/小时有明显提升，但更重的车体也带来桥梁通行和基础设施方面的新约束。
同步展示的“精确地面射手”则是一款卡车搭载的多管导弹发射器，外形与拉斐尔公司的Spike NLOS发射器相似，但新加坡方面尚未确认导弹型号和制造商。如果采用Spike NLOS配置，其地面发射射程约32公里，具备飞行中目标观察和重新瞄准能力，可在榴弹炮火力和HIMARS火箭炮之间形成一层精确打击选择。
值得注意的是，此次展示并不意味着SIGMA已完全具备作战能力，也未披露采购数量和交付时间表。防务安全亚洲的评估认为，这一转型可能重塑新加坡炮兵作战模式，但其战略分量需要通过实际部署规模、传感器连通性和后勤韧性来衡量，而非从阅兵画面或宣传射程中简单推断。
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