江苏
10月3日，人民日报平台账号发布一则视频，一名司机在高速上打开汽车智驾功能后竟然睡着，引发网友关注。
- 据红星新闻报道，记者联系上拍摄者杨先生。据杨先生介绍，10月1日下午五六点钟，自己驾车在浙江衢州往江西上饶的高速路段上拍摄到该车辆。当时，自己和这辆车一起跑了3分钟左右，发现驾驶员在主驾位置睡着，自己多次按喇叭提醒对方都没醒，“后来有一路段堵车，智能驾驶刹车，估计把他弄醒了。”“发视频是想提醒大家，这样驾车很危险。”杨先生对记者说。
成都国参律师事务所律师杜勇介绍，驾驶员的相关行为违反《道路交通安全法》，是一种违法行为，“智驾”只是一种辅助驾驶，不是自动驾驶。如果没有造成交通事故，属于一般违法行为，如果引发交通事故造成三人以上重伤或者有人死亡，可能构成交通肇事罪。
汽车在极速行驶，驾驶员却呼呼大睡，这场景堪比大片。高速上车速那么快，万一智驾没识别到前方情况，万一系统突然退出，一个睡着的人能来得及反应吗？这不是拿自己的命开玩笑，是把路上所有人的命都拴在一根不靠谱的绳子上。
类似的事其实不少了。某地有个女司机，开着智驾化妆吃东西，被交警拦下还说“觉得车子比自己开得好”；某地还有个更离谱的，喝了酒开智驾上路，想靠系统帮他躲酒驾。这些人心里到底怎么想的？真把辅助驾驶当自动驾驶了？
这里得说清楚一个最基本规则：现在市面上所有民用车的智驾，都只是辅助驾驶，不是自动驾驶。什么意思？就是它能帮你减轻点疲劳，但方向盘后面那个人，才是开车的真正主角。法律写得明明白白，辅助驾驶状态下，驾驶员必须全程盯着路况，随时准备接管。你脱手、走神、睡觉，那就是违法。
有人可能觉得，我又没出事，睡一会儿怎么了？问题是，出事就是一瞬间的事。技术再先进，也兜不住人自己不负责任。车企宣传的时候，老爱把智驾说得天花乱坠，什么“解放双手”“轻松出行”，风险提示却轻描淡写。这不光误导消费者，也是在给道路安全埋雷。监管部门也不能光看着，该查的查，该罚的罚，不能让这种“躺平式开车”成了风气。
智驾是个好东西，用好了确实方便。但方便不等于可以撒手不管，科技再牛也替不了人的责任心。开车这事永远别指望别人替你兜底，哪怕那个“别人”是人工智能。智能驾驶，不是自动驾驶，国家层面已经不止一次在强调这个最基本的规矩，为何有的人就是“装睡”？
在高速打开智驾后睡着，交通安全不能只靠“按喇叭提醒”。数字监控时代，监管部门不能“睡大觉”！这个线索监管部门别放过！
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