湖北
亲历记｜一说要投诉，那道门就开了
假期的原因，票不好买，买了普通车且没有座位。
到了车上，只能蜷缩在车厢连接处，这里挤满了人，好多年没有这种经历了，虽然这次不过四个多小时。
刚好隔壁是卧铺车厢。
奇怪的是，两种车厢之间的那道门处于封锁状态，我第一反应并自言自语地说：“这里怎么像监狱一样。”
所在车厢是16号，12号是餐车车厢。
经常乘坐普通火车的乘客都有经验，没有座位就去餐车车厢，那里可以找个座位。
确实，不少旅客上来就要去餐车车厢。
诡异的情况就来了，一个卖餐的列车人员，叫卖晚饭，旅客如果下单买了饭，列车人员就可以打开门，然后下单的旅客去餐车车厢。
这里的卖饭，当然就有买个座位的意思。我看了菜单，晚饭最便宜的价格是38元。
刚开始要处理一些事情，没顾得上聚焦这种情况。
等我的事情处理完，注意力就转移到这个问题上来，我同时通过咨询人工智能得知，这种情况违规。
刚好卖饭的列车员又来了，用她的钥匙打开了那道监狱一样的门。
我问她是谁让封锁的这道门？
她说你有什么问题吗？
我说没有问题，你们封锁这道门是违规的。
她有些紧张，说是列车长让这么做的，自己业务还不熟，“你到这边来说。”
我知道她可能给我提供某种方便，换取我不再关注此事。
不过，我确认是列车长的命令后，告诉她不用单独和我说，这个问题就当着各位旅客的面说清楚为好。
她说要请列车想来解释。
列车长来了，我同样拒绝了她所谓“到这边来说。”
我和列车长的谈话，我是录像录音了的，我语言表达激烈而克制，拒绝妥协。
实际上她讲的道理，我事先都想到了，诸如不同类型的旅客采取不同管理方式、去厕所可以到另一侧的车厢尽头(实际上那道封锁的门另一侧就是厕所)。
我始终强调封门的管理方式违规了，如果就此打开就算了，不然我将投诉。
针对她所谓去车厢另一头的厕所问题，我说一路上那么多人那么拥挤，去那边就像经历了一场长征。
她说和列车人员说一下，就可以打开门到另一侧的厕所。
我告诉她，旅客去厕所没必要通知列车员，关键是你们这么做是违规的。
还有诸如不同车厢旅客移动位置的问题，当然容易轻松化解她的说辞，
“我不会和你们闹，是和你们讲道理。我的意见反馈了，你们如果执意封门，我一定会投诉。” 同时也要在媒体上发布此事。
我理解，投诉是她不能承受之重。
我还给她另一个难以承受之重，原话不好直接展示，概括一下，大意是讲大复兴、凝聚力，“你们却在一个列车上都要违规搞隔离，太不像话了”
交涉结束了，这道封锁的门就打开了。
一个蓝马甲服务员就站在通往卧铺车的通道上，和几位旅客看着他的同时，快乐地议论着，蓝马甲不好意思地站到了我们看不见的地方去了。
后来，一个乘警路过这道门，说了一句“门怎么打开了”，紧随其后的蓝马甲说“上面不让锁了。”
看来，这趟车如此封锁，今天不是第一次了。
此为恶行，传统粗暴管理方式的体现。
开了这道门，心情舒畅，尤其有旅客走过来，冒出一句“门竟然开了”的话时。
门虽然开了，但门这一侧拥挤的旅客并没有跑去卧铺车厢蹭座位，其实那边确实有一些空座位。
我作为“刺头”，只能时不时地借着打开水之机，坐一会儿，又一会儿……
国人真是太老实了，此类虐待之行真是过分。
文章至此，本来已经结束。偏偏又一个列车员走过来，哗啦哗啦地拿出钥匙，就像手铐的碰撞声儿，要重新锁上这道门。
他大概不知道发生的事，我提醒他：“锁门隔离是违规的，已经和你们列车长交涉好了，这道门不再封锁。”
没想到，他还挺硬气，“我们是讲道理的，不怕被投诉。”
我告诉他，“如果不是讲道理，已经投诉了，确定你们这种行为违规。”
“我们没有违规，但既然交涉好了，那就不封锁了。”
他若是列车长，大概是不可避免地要投诉的。
深深地感觉，应该给他们好好搞一个相关法规的培训班。
所谓生命诚可贵，自由价更高，争取的代价有时也会更高，这一次不过是幸运而已。
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