最近北约盯着俄罗斯的军演,整个人都坐不住了。之前乌军无人机给俄军坦克造成不小损失,俄军干脆把主力坦克撤到后方,只留少量当固定炮支援步兵,这情况持续快两年了。这次俄军在演习亮出的新家伙,直接改变了之前的被动局面,连西方媒体都爆出来实战的惊人战绩,这事不小。
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这次俄军的“西方-2026”演习,从一开始就被西方扒得明明白白。这帮人就想弄清楚,俄军从这两年的行动里摸出了什么新门路,接下来前线会有什么新变化。北约专家看完分析结果,没一个能开心得起来。俄军明摆着就是要把大规模坦克集群重新送回乌克兰前线。
两年前因为乌军无人机的威胁太大,俄军把大部分主力坦克撤到了后方深远区域,只在前线接触线留了屈指可数的T-90M和T-72B3。这些坦克也不用来做大胆的坦克突破,就是躲在伪装好的封闭射击阵地,给突击小组打支援,说白了就是低机动的炮车。这还是俄罗斯当过坦克团长的退役上校说的,形容得挺到位。
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这次在“中央-2026”演习上,T-90M主战坦克直接展示了击落来袭无人机的能力,这份底气全来自升级过的“竞技场-M”主动防护系统。这套系统专门针对无人机和游荡弹药做了改进,每辆坦克炮塔周围装了12个发射装置,单辆坦克就能独立拦下来最多12架来袭无人机。剩下的威胁,交给电子战部队和防空兵器收拾就够了。
美国的《军事观察》早就介绍过这套系统,它用多功能多普勒雷达不停扫描周边环境,只要探测到靠近的弹药,就会自动跟踪计算弹道,在威胁碰到坦克之前就把它拦下来摧毁。基础版本就能拦速度最高每秒1000米的导弹、无人机和反坦克炮弹,拦截范围最远能到50米。这次参演的T-90M还额外加强了发动机舱和装甲薄弱的战车上半球防护。
波兰媒体前不久曝出一个实战案例,几个月前顿涅茨克前线,俄军第90近卫坦克师的T-90M顶住了整群无人机的攻击,还硬生生撕开了乌军的阵地。没人明确说这批参战的坦克有没有装这次演习展示的升级版“竞技场-M”。但不少人都猜测,这套系统早就拿到真实战场提前测试了。
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当时有一辆参与突击的T-90M,在战斗最激烈的时候脱离了己方队形,孤身一辆冲到了乌军战线后方12公里的位置。车长后来回忆,整个突击过程里,这辆坦克总共挨了40次无人机命中,靠着装甲和反无人机设备,居然把所有攻击都扛下来了。最后乌军打坏了观察系统、火控系统这些零碎,车组才不得不停下坦克撤离。
最近几个月,类似的耐揍案例越来越多,乌方自己的报告里也提到,俄军坦克扛住50到70次无人机命中的情况越来越常见。波兰防务媒体说,在哈尔科夫州库皮扬斯克方向,俄军仅两辆坦克就扛住了超过125架乌军FPV无人机的命中。没人能百分百确认这些坦克都装了“竞技场-M”,但换个角度想,没这套新系统,俄军坦克的作战稳定性也不可能突然涨这么多。
就算有了“竞技场-M”,坦克也不是完全无懈可击。光学设备和行走装置还是容易出问题,这是目前没办法完全解决的短板。乌方也一直在盯着俄军的新装备,马不停蹄找应对的新法子。没有万能的神器,一下子解决所有问题根本不现实,可这事本身就足够值得关注了,搞不好就是坦克应用新时代的起点。
主动防护系统其实不是什么新鲜发明,俄罗斯早在上世纪苏联时期就开始研发了。以色列的“梅卡瓦”坦克,就一直在用自研的“战利品”主动防护系统。“竞技场-M”不一样的地方,是它第一个搞定了拦截FPV无人机的难题,这是俄罗斯工程师拿到的实打实的技术突破。
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现在的局势已经很明朗了,俄军毁灭性的坦克突击集群重回乌克兰战场,已经是不远的事。想要发起大规模战略进攻,粉碎乌军有组织的抵抗,离不开大规模坦克集群的作用。不然俄军要打赢,就得付出更长时间更惨痛的代价。“竞技场-M”的出现,刚好解决了坦克最头疼的无人机威胁,接下来就看实战表现了。
参考资料:环球时报 俄军T-90M展示“竞技场-M”主动防护系统
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