上海
瑞士油轮船东/运营商Advantage Tankers确认已于近期下单10艘新船，涵盖苏伊士型油轮、阿芙拉型/LR2型油轮、MR2型成品油轮三大细分市场，由中韩三家船厂承建。该批新船均采用液化天然气（LNG）双燃料预留设计。
广船国际获6艘MR2型成品油轮
Advantage Tankers官网船队数据显示，该公司目前在中国船舶集团旗下广船国际持有6艘49900载重吨MR2型成品油轮，预计将于2029年第一季度至2030年第二季度交付。
上个月市场便传出消息，Advantage Tankers已向广船国际订购4艘MR2型成品油轮，计划于2029年第一季度至第四季度交付，市场预估单船造价约4500万美元。
综合最新消息，Advantage Tankers已向广船国际增订2艘MR2型成品油轮，计划于2030年第一季度和第二季度交付，至此双方共计持有6艘同型船订单。
参考首批4艘新船项目的预估造价，6艘新船总价值约2.7亿美元。该批新船届时将命名为“Advantage Mission”号、“Advantage Modest”号、“Advantage Moon”号、“Advantage Muse”号、“Advantage Miracle”号以及“Advantage More”号。
值得注意的是，广船国际承接的6艘MR2型成品油轮是Advantage Tankers进军MR型成品油轮细分市场的首批新造船，该公司近年来主要专注于苏伊士型油轮和超大型原油运输船（VLCC）业务。
大连造船获2艘阿芙拉型/LR2型油轮
除广船国际的新船项目，Advantage Tankers新造船列表显示，该公司已向中国船舶集团旗下大连造船下单2艘114000载重吨阿芙拉型/LR2型油轮，预计将于2029年第四季度和2030年第一季度交付，届时将命名为“Advantage Lucky”号和“Advantage Loft”号。
大连造船的新船项目已得到Advantage Tankers首席执行官Tuğrul Tokgöz的证实，并表示两艘新船均已与一家未具名的石油巨头签订长期租船合同。该笔订单意味着该公司已将业务范围拓展至新领域。
据了解，Advantage Tankers与大连造船的首次合作发生在今年早些时候，当时双方签订了2艘30.7万载重吨VLCC建造合同，预计分别于2028年第二季度和2029年第三季度交付，将命名为“Advantage Venture”号和“Advantage Voyager”号。
作为一家长期依赖于韩国船厂造船的国际大船东，大连造船和广船国际的造船合同表明，Advantage Tankers正在逐渐调整造船策略，将部分新船项目交由中国船厂承接。
三星重工获2艘苏伊士型油轮
在Advantage Tankers最新确认的10艘新船订单中，还包括三星重工承接的2艘15.7万载重吨苏伊士型油轮，预计将于2029年第四季度交付。该批新船将由三星重工与隶属于郭氏海事集团的新加坡船企PaxOcean合作建造，将命名为“Advantage Success”号和“Advantage Supreme”号。
今年以来，Advantage Tankers已向三星重工订造4艘苏伊士型油轮，其余2艘命名为“Advantage Spirit”号和“Advantage Synergy”号，预计将于2029年第一季度和第二季度交付。
官网显示，Advantage Tankers目前持有22艘新船订单，中韩船厂分别承接10艘、12艘，包括大连造船的2艘VLCC、2艘阿芙拉型/LR2型油轮；广船国际的6艘MR2型成品油轮；韩华海洋的4艘32万载重吨VLCC，计划于2027年第三季度交付；DH造船的4艘苏伊士型油轮，计划于2027年第三季度至2029年第二季度交付；三星重工的4艘苏伊士型油轮。
除新造船项目，Advantage Tankers目前拥有28艘现役船舶，交船期分布在2010年至2026年区间。该公司已设定目标，计划到2030年将其船队规模增至50艘。
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