测试曝出刹车隐患，尊界V800质量舆情引行业关注

汽车说刊综合消息 | 10月8日，国庆长假收官工作首日，国内汽车行业多条重要消息集中释放。车企战略合作落地、第三方测试安全舆情发酵、多家上市车企披露9月产销数据，叠加国庆新能源出行数据复盘，“金九银十”销售旺季正式拉开帷幕。

一汽、广汽、丰田签署三方全新战略合作框架协议

10月8日，中国一汽、丰田汽车、广汽集团于广州正式签署全新战略合作框架协议，三方开启新一轮深度协同合作。本次签约是继一汽与广汽此前达成战略合作之后，进一步理顺两家丰田合资企业（一汽丰田、广汽丰田）发展的关键一步。资料显示，一汽丰田、广汽丰田在国内累计用户已经超过2356万。

三方表示，将立足两家现有合资公司，持续优化产品布局、协同研发、供应链以及市场渠道，推动合资业务高质量发展。此前网络流传“一汽丰田即将退出市场”等传言，随着本次战略合作落地得到澄清，合资板块将继续稳步经营发展。

尊界V800极限测试引发安全舆情，江淮汽车盘中跌停，企业启动调查

今日汽车行业热度最高的事件来自第三方实测舆情。某汽车媒体发布封闭场地极限测试视频，三台尊界V800在连续全力紧急制动测试过程当中，刹车踏板支架先后出现断裂，该话题迅速冲上网络热搜，引发行业对于豪华MPV零部件强度、第三方测试工况与官方认证标准差异的广泛讨论。

尊界V800是江淮汽车与鸿蒙智行联合打造的百万级大型增程MPV，今年8月上市，售价区间76.6万-101.6万元。资本市场快速作出反应，10月8日江淮汽车盘中触及跌停。

针对本次事件，江淮汽车对外回应称已经关注相关视频，正在开展调查核实；鸿蒙智行方面表示，现阶段尚未收到用户端同类故障反馈，车辆交付工作照常推进。

业内观点出现分歧：一方认为该测试踩踏载荷远超日常用车状态；另一方呼吁车企尽快出具完整失效分析报告，回应公众对于高端车型底盘零部件安全的关切，后续官方调查结果有待进一步发布。

小米汽车公布澎程系列上市首销月锁单突破7万台

小米官方披露数据：澎程N70、N90系列，上市首销月（截至10月7日）累计锁单突破7万台。该系列是小米首款增程产品。

在今年增程整体市场同比萎缩背景之下，澎程系列取得逆势订单；9月交付已经破万，拉动小米汽车整体9月交付站上4万台；后续随着产能爬坡，澎程将成为小米汽车重要销量增长点，标志小米正式完成纯电+增程双产品线布局。

乐道汽车完成第20万台整车交付

乐道品牌第20万台正式交付。从首款车型L60交付算起，用时两年时间达成20万交付里程碑。本次交付车辆为乐道L90。乐道定位家庭向新能源车型，现有L60/L80/L90三款主力产品，品牌“科技为家”；20万交付标志该品牌正式站稳家庭新能源SUV细分赛道，交付增速处于新势力第一梯队水平。

国庆假期新能源出行数据出炉，高速充电量大幅走高

随着国庆假期落幕，假期新能源汽车出行数据完成复盘。整个十一假期（17日）全国高速公路充电桩累计充电量达1.63亿千瓦时，日均充电量同比上涨51.42%，反映出自驾出行当中新能源汽车占比持续走高。节假日大规模充电高峰也再次折射出国内补能网络建设持续提速，但节假日峰值压力依旧是行业需要持续解决的现实课题。

头部车企发布9月产销快报，出口数据亮眼

比亚迪于10月7日披露9月产销：9月新能源汽车销量**46.36万辆**；本年累计销量313.16万辆；9月单月出口达到18.07万辆，海外业务继续成为重要增长极。纯电车型当月销量27.31万辆，插混18.36万辆，两条动力路线并行发力。

赛力斯9月新能源销量29271辆，环比上涨20.7%；问界新M8已经开启预售，高端市场持续上攻。

小鹏Robotaxi正式定名“小鹏悠游”，出行小程序同步上线

10月8日，小鹏汽车对外正式公布自动驾驶出行Robotaxi业务独立品牌小鹏悠游，配套叫车小程序正式上线。标志小鹏正式从智能造车延伸至商业化自动驾驶运营赛道；后续将逐步在国内多个城市投放自动驾驶车辆开展试运营，推进汽车机器人落地。

新车预告：多款新车即将于十月上旬陆续登场

深蓝汽车官方宣布，2027款深蓝L06定于10月9日正式上市，新车针对AI智能座舱与运动化底盘进行升级。十月上旬还将有多款自主新能源车型集中发布，国内汽车市场“银十”新品大战已经开启。叠加多地新一轮购车补贴政策落地，四季度国内车市的竞争还将进一步升温。

综合来看，长假收官这一天，行业同时迎来重大合作、产品安全争议、产销数据集中释放。一方面产业端持续推进资源整合与全球化布局；另一方面，高端新能源产品的质量、零部件安全问题也被放在聚光灯之下。四季度国内汽车市场，将在激烈的市场竞争当中，向着全年目标继续冲刺。