河南
你敢信吗？同一个卖家卖同一种天然气，卖给欧洲要五百多美元一千立方米，卖给中国才两百多，差价直接翻了一倍还多。俄罗斯最新公布的联邦预算草案，不小心把这个给中国的独家底价摆到了明面上。谈了十多年的蒙古输气管道至今没动工，普京这次到底打算怎么选？
562美元和247.9美元，这就是俄罗斯2026年天然气出口的两个均价，一个是对不含中国的非独联体国家，一个是把中国算进去后的整体均价。算下来俄卖给中国的气价，还不到卖给欧洲均价的一半，这个价格还定到了2029年，整体稳中有降，最高也就251.3美元，越来越便宜。
这可不是俄方一时大方，这是十年拉锯谈下来的长期合同。早在2014年中俄就签了东线30年供气协议，前前后后谈了十年，核心谈的就是价格，最后中方拿到了远低于国际市场价的优惠价。现在已经投用的东线管道，实际结算价也就两百五六十美元，比欧洲的价格低了不止一点。
欧洲现在已经基本对俄气关门了。2022年俄乌冲突之后，北溪管道被炸，乌克兰也不再续签过境协议，欧盟已经正式拍板，2027年开始全面禁止进口俄罗斯的管道气和液化天然气。俄罗斯对欧出口量已经从2021年的1524亿立方米，掉到了2025年的约400亿立方米，2029年还要跌到320亿立方米，还不到战前的六分之一。
西伯利亚的气田不能随便停产，重启成本高得吓人，上千亿的基础设施投资，总不能当成沉没成本打水漂。俄罗斯急着找能长期稳定吃下大量气的买家，放眼全球，能接下这么大供应量的买家，只有中国。卖低价给中国，总比让气田关停亏得底掉强。
规划里走蒙古的西伯利亚力量2号，其实走这条路线能比别的路线短近一千公里，能省差不多三百亿的建设成本，听起来很划算，怎么就谈了十多年动不了工。
最关键的还是能源安全的问题。天然气管道和公路铁路不一样，堵车能绕路，停运能调班，埋在地下的长输管道，只要中间过境第三方出问题，整条管线直接就停摆，连备选方案都没有。北溪管道的教训就在眼前，谁也不敢拿几百亿立方米的供气赌运气。
蒙古现在推行多元外交，和不少域外大国走得近，这种外交层面的不确定性，放到一条事关国内能源供应的大管道上，就是实打实的风险。除此之外，双方还有不小的价格分歧，蒙古这边的过境费要价也不低，多种因素加起来，这条线就一直卡着动不了。
其实中俄现在的天然气合作，在别的方向已经跑得飞快了。已经投用的中俄东线管道，2024年底全线贯通后，年输气能力就达到了设计的380亿立方米，2025年实际输气量就超过了合同约定，达到了388亿立方米。
2025年俄罗斯经东线对华输气量，历史上第一次超过了对整个欧洲的管道输气量，这个变化直接标出了全球能源格局的转向。2026年还在不停提量，七月高温天气都刷新了单日输气量的历史纪录，管道已经接近满负荷运行。
双方早就签了扩容协议，东线年输气量能提到440亿立方米，不用新建管线就能多出六十亿立方米的供应量。还有新的远东管道，跨境段已经建完，2027年就能正式通气，初期年输100亿立方米，后续还能扩到120亿立方米。
两条线加起来，未来年输气能力就能达到560亿立方米，就算蒙古线一直不动工，这个规模已经足够支撑中俄天然气贸易的需求了。还有走哈萨克斯坦的方案作为备选，这条线本来就有多年合作基础，还能接入中亚其他国家的气源，抗风险能力比走蒙古强很多。
中方对新管线的态度一直很稳，现在中国的天然气供应早就多元化了，中亚管线一年就能输六百亿，还有海上液化天然气进口，国内产量也在稳步增长，我们根本不慌，主动权完全在手里。
俄方也很清楚，欧洲市场没了，出口重心只能往东移，中国是不可替代的战略大客户，所以才敢把低价明明白白写到预算里。蒙古线短期内开工的可能性越来越低，要推进的话，不管是蒙古还是俄罗斯，都得拿出更多诚意，我们只管按着自己的节奏走就好。
国务院国资委 中俄东线天然气管道全线贯通 年输气能力增至380亿立方米
新华社 欧盟理事会批准2027年起全面禁止进口俄罗斯天然气
观察者网 中俄蒙签了！每年对华输送多达500亿立方米天然气
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