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大家好,我是小脉。国庆假期大家还在休闲度假,国际能源市场却炸出一声惊雷,中国直接按下了成品油出口的暂停键,除港澳定向保障外,对外的输油阀几乎关死。
谁都没料到只是一次国内保供调整,竟直接引爆全亚洲的抢油狂潮:新加坡轻质馏分油库存砸到五年谷底,澳洲攥着四十多天的库存捏冷汗,东南亚多国更是油站告急。
所有人转头盯着印度喊“救火”,可小脉要说,这事儿根本没那么简单。今天咱们就把这背后的底给扒透。
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据路透社等多家外媒报道,国庆前夕中石油就取消了10月部分汽油、航煤的船货,浙江石化等地方炼厂也直接停了假期的对外出货,只保留港澳地区的定向供应。
官方虽未发布正式公告,但市场已经实打实地感受到了供应收缩的冲击。
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很多西方媒体跳出来渲染,说这是中方在“刻意卡亚洲市场的脖子”,小脉觉得这纯纯是本末倒置。
咱们先亮家底:根据Kpler等商业机构的测算,目前国内商业柴油库存比俄乌冲突前的参考水平少了约2000万桶,汽油库存也少了约900万桶。
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别小看这几个数字,柴油是工业运转的血液,是物流运输的底气,大卡车跑不起来、工厂机器就得歇菜,直接关系整个国民经济的核心命脉。
小脉认为在全球供应链脆得像张纸的当下,先把自家油罐子装满,优先保内需,是再清醒不过的选择。
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就像外面刮狂风暴雨,你家粮食本来就不富余,总不能先开门往外送,不管家里人吃不吃饱吧?
本质上这就是一次纯粹的“国内保供”防御战,只是中国在亚洲燃料供应链的分量太重,我们往回稍一收手,市场那边就跟遭遇了断供海啸一样。这种强烈的反差,反而照出了当前亚洲能源结构的脆弱底色。
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中国这边一收紧出口,亚洲市场立刻乱了套,上演了一出满世界找现货的抢油大戏。
先看亚洲能源交易中心新加坡,新加坡企业发展局的数据显示,截至9月底,当地轻质馏分油库存已经跌到近五年来的最低位。
交易端的反应更夸张,汽油裂解利润直接冲到50.53美元/桶,这意味着什么?买家为了拿到能立刻装船的现货,愿意扛着离谱的溢价抢货,市场需求已经被逼到了极限。
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再看澳大利亚,根据澳大利亚政府最新公布的燃料储备数据,截至9月29日,全国汽油库存仅能支撑41天。
稍微遇上点航运延迟或者恶劣天气,这点库存就能把整个物流系统逼到悬崖边。菲律宾、印尼这些东南亚国家就更不用说,区域性的能源焦虑像病毒一样快速蔓延。
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这时候西方媒体出来喊话了:别慌,还有印度!
印度有23家炼厂,日加工能力约560万桶,听起来确实是个大体量玩家,可现实呢?Kpler数据显示,今年前9个月,印度燃油出口量不仅没涨,反而大幅减少了23%。
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小脉觉得这才是最扎心的真相:纸面产能再好看,没用,印度自己国内的需求蹭蹭往上涨,炼出来的油先得填自家的窟窿,根本挤不出多少余量来救全亚洲。
说白了,印度自己都自顾不暇,这把火它根本救不了,现在亚洲缺的从来不是报告里写的产能数字,缺的是能立刻装船、立刻送到终端的现货燃油,没有现货,数据再漂亮都解不了燃眉之急。
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如果你觉得这场抢油潮只是因为中国短期调整出口,那视野就太窄了。
小脉认为这不过是个导火索,一下子扯开了全球能源供应链长期积弊的遮羞布,真正的危机才刚露出冰山一角。
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剩下的要么被长期合同锁死,要么就是只存在于财务报表上的“账面数字”,这就是典型的库存空心化。
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就在10月初,G7宣布通过国际能源署协调释放1亿桶战略储备,听起来是大手笔。
可咱们扒一扒就知道,今年3月国际能源署就宣布过4亿桶的释放计划,到10月初还有约7500万桶没投放到市场。
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欧盟成员国普遍认为,这次新宣布的1亿桶,其实主要是兑现之前的旧承诺,拿旧账充门面,这种投放进度磨磨蹭蹭的操作,怎么可能解得了亚洲市场的近渴?
比库存虚高更致命的,是全球实体炼能的持续收缩,行业数据显示,中东地区约有200万桶/日的炼厂产能处于停机或检修状态,迟迟没法恢复上线。
而天天把能源转型挂在嘴边的欧洲,从2009年到现在,已经关掉了约30座实体炼油厂,产能萎缩了一大截,连美国也在多个地区搞起了限量出口的操作。
小脉认为逻辑非常清晰:欧美为了追求光鲜的转型数据,不断剥离传统的实体炼油产业,把供应压力全甩给了亚洲,而亚洲内部,又极度依赖中国这种大体量的供应方。
当全球炼能越缩越少,各国库存只剩空壳子,中国为了保内需稍微关下阀门,整个脆弱的链条直接就崩了。
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在小脉看来,这次风波绝对不会因为假期结束就自然平息,供应链的脆弱性已经暴露无遗,市场的恐慌情绪还会持续蔓延,现货的溢价会像雪球一样越滚越大,最终这些成本,都会实打实地转嫁到每一个终端消费者头上。
这次事件也给全亚洲敲了个警钟:别再把别人的稳定供应当成理所当然,别再沉迷于纸面数据的虚假繁荣。
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之前大家都觉得中国的油随时能买,印度的产能随时能用,可真到紧要关头才发现,印度接不住盘,G7的储备远水不解近渴,所谓的“能源安全”,其实不堪一击。
小脉觉得有句话说得特别对:警告一百次,不如踏踏实实地动一次真格,这次中国只是出于自保调整了出口节奏,就给全亚洲上了最生动的一课。
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唯一的出路,就是彻底丢掉幻想,转向建立更加稳固的实体储备池,推进区域内的能源协作机制。
要是还抱着“现货靠买、产能靠凑”的心态,继续依赖这种极度紧绷的现货流转模式,下一次断供的痛击,一定会来得比这次更猛、更快,这一次全亚洲都懵了,但也该醒醒了。
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