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假期舆情监测:东航通报空姐下跪事件

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新的一周开始,根据梅花数据舆情监测团队监测9月28日-10月7日主要舆情事件,其中重点关注东航、Tiffany、零跑汽车等品牌相关的公关舆情事件。

舆情声量方面

监测期间内主要舆情当中,“东航”声量最高,共监测到舆情声量161291条,其次 “零跑汽车事件”舆情声量为45204条, “Tiffany事件”舆情声量为37738条。



敏感度方面

“东航事件”相关的敏感度最高,占比达91.63%,其次 “Tiffany事件”相关的敏感度占比达77.19%,“零跑汽车事件”相关的敏感度占比达75.16%。





2026年9月28日晚,博主张乐意在社交平台发视频称,其搭乘的合肥飞往大连的航班客舱内发生一起纠纷,当时乘务员正在推送饮品服务车,不慎碰到一名正处于睡眠状态的乘客手肘。涉事乘务员第一时间道歉后,该乘客依旧不满,指责乘务员道歉不及时。当班乘务长也多次上前安抚、代为致歉,但该乘客依旧不肯谅解。当事乘务员则受到惊吓,发生下跪行为。整场纠纷持续整个航程,直至机上安全员到场介入协调,乘客情绪才逐渐平复,并提出涉事乘务员及乘务长下班后,安排专车陪同其前往医院做身体检查。

针对此事,记者9月29日多次致电东方航空客服核实情况,其客服回应,目前暂未接到相关事件通知,将记录反馈,“具体情况请关注官方发布”。此后,东航客服在一次主动回电中称:“已对该舆情认真记录、高度重视。”记者进一步追问事件细节、处置进展,对方仅表示相关问题仍在反馈核实阶段,暂无明确答复。但记者从东航内部相关人士处了解到,涉事乘务员为东航安徽公司员工,事发时该乘客处于睡眠状态,系被服务车轻微蹭碰惊醒。据该人士根据公司相关规定推测,乘务员大概率会被航司处罚。

此外,当天网络开始出现大量相关讨论,舆论主要心疼乘务员,质疑航司服务考核机制,也出现对涉事旅客身份的猜测。

9月30日下午,东航通报“空姐下跪道歉事件”:公司关注到网传9月28日合肥至大连航班空中服务事件相关视频。经核实,航班乘务员在推餐车提供饮料服务过程中,全程提示旅客注意,因一名旅客处于睡眠状态,不慎造成餐车与其手肘发生触碰。乘务员当即反复致歉,查看旅客状况。该旅客情绪激动,连续使用粗俗过激言语,并出现威胁脚踢乘务员、要求当事乘务员落地后陪同就医等言行,该乘务员受到惊吓。为维护飞行安全和客舱秩序,乘务长、安全员迅速介入协同处置。航班落地后,医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀、无须进一步处理,旅客拒绝地面人员陪同送医,自行离开。事件发生后,公司第一时间对当事乘务员开展心理疏导与关怀支持,该员工已恢复正常工作。

由于这份说明没有提及 “下跪”,引发公众质疑,舆情继续升温。

10月2日,人民日报发表评论文章《乘务员下跪道歉,这合适吗?》。文章提出:面对明显过激行为,航司的处置不能只停留在现场“劝解”和“安抚”,更要敢于依规制止、积极调解、固定证据、落地后移交有关部门处理。一味息事宁人,为了“顾客满意”就无条件退让,只会纵容无理者得寸进尺,令一线员工在委屈中失去职业安全感。维护员工职业尊严,也是企业应有的担当。

10月3日晚,东航发布第二份情况通报。东航表示已完成证据固定、事实核查与法律评估。认定旅客欧某某行为“涉嫌扰乱民用航空器内秩序,严重侵害员工人格尊严和履职权益”;正式向公安机关报案,配合警方调查取证;“暂停为欧某某提供承运服务”;对当事乘务员提供慰问、心理疏导、法律援助;感谢现场据实举证的旅客。



10月5日,中国航空运输协会(中国航协)发声表示坚决支持会员航空公司依法维护员工履职权益。航协呼吁会员航空公司优化机上扰乱行为现场处置流程,筑牢一线人员履职保障。此外协会表示将持续跟进事件后续处理进展,积极推动会员航空公司完善服务管理制度和客舱服务标准,不断加强乘务人员等一线员工权益保护工作。

10月7日,针对有传言称涉事旅客欧某某为粤万年青董事长欧先涛,广东万年青制药(粤万年青)发布严正辟谣声明表示:董事长欧先涛、公司员工均未乘坐该航班,网传信息属于恶意捏造;当事人已经报案,将追究造谣传播者法律责任。

|梅花数据智能AI点评|

东航此次公关表现总体是“前期失分、后期纠偏、被动转向主动”。事件爆发和首轮回应阶段,因客服口径模糊、首份通报回避“下跪”核心争议、对员工权益保护不足,东航陷入“息事宁人”的舆论指责,高敏感舆情持续升温;直到权威媒体评论形成外部压力后,第二份通报才以证据固定、法律评估、报案、暂停承运、员工关怀与法律援助等组合措施,明确站在规则和员工尊严一侧,实现一定程度的舆情修复。其启示在于:涉及一线员工尊严与公共秩序的危机,企业不能只做现场安抚和“顾客满意”管理,而应第一时间统一口径、直面核心事实、依法固定证据、明确支持员工,并公开处置结果;否则,即便后期补救有效,也会付出更高的声誉与信任成本。



根据梅花数据舆情监测系统监测,在9月28日-10月7日,此事件共监测相关舆情声量总计161291条,敏感度91.63%。

其中信息来源分布图如下图所示,声量主要集中在客户端,占比44.26%、微博占比23.26%、视频占比22.66%,其他信息来源占比不超过10%。



声量热词方面,热词云图如下所示,其中“旅客”“乘务员”“道歉”“处置”“介入”“手肘”“下跪”“秩序”等词汇排名较前。



热搜方面,此次东航事件热度总计3.23亿,上榜记录76次,上榜平台10家,持续时长184小时。





9月29日,“Tiffany月饼”等话题冲上热搜,引发讨论。该事件起因是四川成都一名消费者发文表示,蒂芙尼(Tiffany)专柜承诺赠送的中秋节月饼礼盒被寄错,后续补偿方案敷衍。

据该位消费者表述,当事人此前在成都 Tiffany 门店消费二十余万元,购入满钻手镯 + 戒指,属于品牌高净值 VIP 客户。

9月8日,门店销售主动联系身在海外的当事人,告知准备了品牌中秋月饼礼盒,询问邮寄 / 自取;当事人要求寄给国内家人代收。

9月中旬,当事人家人一直未收到月饼快递。当事人主动询问销售,销售告知:运营同事地址拷贝出错,月饼礼盒错寄给另一位客户;初步方案为 “下次有礼品再补发”。当事人对此答复不满。

门店销售后续沟通中,提出补救方案:购买成都本土糕点散装桃酥寄给当事人作为补偿。当事人认为该补偿极具敷衍感,属于羞辱式补偿。9月27日,当事人将微信聊天记录发布至小红书,事件开始在小红书社群扩散。

帖子热度快速上涨;当事人自述小红书账号出现安全限制、笔记被限流下架,衍生 “Tiffany 捂嘴” 次生话题,全网热搜引爆,#Tiffany 桃酥 #、#Tiffany 捂嘴 #登上热搜。

9月29日晚间,当事人在社交平台披露了自称Tiffany中国区零售负责人的人士对此事件的处理结果。消费者发布的聊天记录截图显示,该人士称,针对该消费者遇到的问题,团队已成立专项调查组了解事件始末,并披露了调查结果、处理方案及整改措施。

根据消费者披露的聊天内容,在整改措施方面,上述人士称,除了专属客户服务热线外,该品牌将设立客户关系专人对接,确保类似问题由管理层直接督办。

9月30日,记者致电Tiffany客户中心,客服表示:“对于本次事件中给顾客带来的困扰及造成的不佳体验,表示诚挚歉意。”客服进一步表示,公司已经进行了调查,目前也和客户取得了沟通。此外,公司内部也进行了整改,会进一步加强内部管理和提升体验。

当天,当事人发文称已经和品牌方沟通确认:品牌承诺不会开除任何一名涉事员工,仅做批评教育以及重新培训。

此后由于当事人先后组建了20个维权群,用于同步事件进展。而大量网友又将蒂芙尼员工的私生活公布于众,舆论从服务争议蔓延至基层员工遭遇大规模网暴。

不少网友发帖讨论称,部分群聊中出现了对涉事店员的人肉搜索和照片曝光,或已涉及“建群网暴”与“过度维权”。

此后,当事人在群里表示,将把所有群成员移除群聊“这件事不再继续讨论”,并将主页内容清空。

10月1日,有媒体报道涉事门店销售钟女士的儿子透露,其母亲的个人小红书账号及生活照被网友扒取后,作为素人承受了极大舆论压力。并表示,已接洽北京某律所,目前尚未签署正式代理协议,正处于证据固定阶段。后续具体维权方案、起诉对象及责任划分,将参考律师与两位当事人(钟女士、梁副店长)的意见,在合法合规范围内维护权益。

关于蒂芙尼是否会开除两名涉事门店员工?涉事店员家属已表示将启动法律维权,公司是否知悉此事,又是否会提供相应支持?针对上述问题,蒂芙尼工作人员回应表示:“目前门店层面的人事处理信息我们并不完整掌握,品牌已就此事件展开调查。”

|权威媒体评论|

9月29日,观察者网发表评论文章《Tiffany的诚意,在中秋碎了一地》。文章表示:一个以百年价值体系打造的奢侈品牌,可能因为一次售后处理不当而信誉受损;而一盒本应传递心意的月饼,最终变成了一场信任危机的导火索。回头看,Tiffany在这场风波里错过的每一个补救节点,成本其实都很低,发现寄错时的一个主动电话,补偿方案上的一点心思,舆论发酵之后的一纸公开说明。每一步都不难,只是每一步都没做对。



根据梅花数据舆情监测系统监测,在9月27日-10月7日,此事件共监测相关舆情声量总计37738条,敏感度77.19%。

其中信息来源分布图如下图所示,声量主要集中在微博,占比48.69%,客户端占比34.13%,其他信息来源占比不超过10%。



声量热词方面,热词云图如下所示,其中“致歉”“当事人”“沟通”“补救”“寄错”“补偿”“后续”“维权”“桃酥”等词汇排名较前。



热搜方面,此次Tiffany事件热搜热度总计1.26亿,上榜记录100次,上榜平台8家,持续时长134小时。





10月4日,蔡康永被台媒直播拍到现身沈伯洋的台北市长竞选总部成立大会,坐在会场前排并手持现场应援棒挥舞,画面全网传播引发巨大舆论争议。

据悉,9月8日零跑汽车曾官宣邀请蔡康永担任零跑 D99 旗舰 MPV 品牌挚友,联动《时尚芭莎》拍摄访谈短片,主题 “当蔡康永遇见蔡康永”,开启新车预热宣发,全网发布海报、预告视频。

10月4日晚11时24分,零跑汽车官方账号发布声明称,零跑汽车始终坚持一个中国原则,台湾是中国领土不可分割的一部分,坚决反对任何形式的“台独”分裂活动及一切伤害民族感情的言行。

声明表示,蔡康永仅为该公司过往合作内容的参与艺人,并非零跑代言人。目前,该公司已下线与其相关的全部内容,并保留追究相关方法律责任的权利。后续该司将进一步加强合作方背景与立场审核,切实履行品牌责任。



10月5日,记者查询零跑社交平台账号发现,相关视频已经下架。记者拨打零跑客服电话,相关工作人员表示,针对蔡康永曾作为零跑品牌挚友的相关情况,公司已经在微博作出声明,一切以微博公开消息为准。

10月6日晚,官媒钧正平工作室发表评论:这是个大是大非的问题,没有任何模糊空间,不容任何人骑墙摇摆、见风使舵。某些人妄图用话术混淆是非,一边赚着大陆红利,一边与“台独”眉来眼去,早晚会把自己焊在历史的耻辱柱上,付出难以承受的代价。

根据梅花数据舆情监测系统监测,在10月4日-10月7日,此事件共监测相关舆情声量总计45204条,敏感度75.16%。

其中信息来源分布图如下图所示,声量主要集中在客户端,占比71.09%、其次微博占比11.36%,其他信息来源占比不超过10%。



声量热词方面,热词云图如下所示,其中“蔡康永”“分裂”“原则”“过往”“言行”“竞选”“顽固”“立场”等词汇排名较前。



热搜方面,此次零跑汽车事件热搜热度总计4294.61万,上榜记录11次,上榜平台8家,持续时长41小时。

文 | 李旭

图片 | 部分图片来源于网络,所有权归原作者所有

数据图表 | 梅花数据热榜分析

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