10月9日,中国铁路成都局集团有限公司遂宁车务段发布消息,遂宁站北站房(北进站口)将于10月11日起正式投入运营,向旅客提供进站、候车、购票、安检、检票乘车等客运服务。原老站房及进出站口停止使用,南广场进入封闭施工阶段,施工期间北广场将承担全部客运业务。
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遂宁站。
遂宁站为既有达成铁路中间站原址改扩建,工程同步服务在建成达万高铁与既有达成铁路旅客发送需求。改扩建完成后,站房建筑面积由1.1万平方米增至3.5万平方米,站场规模由3台9线扩容至6台16线,候车大厅实际可容纳人数将达到3840人,车站运输承载能力实现大幅跃升。
据介绍,本次启用北站房面积为2.1万平方米,候车大厅启用面积0.6万平方米,共设置1920个座椅,包含重点旅客座椅和充电座椅,并设独立充电吧台2处,方便旅客候车使用。候车大厅设综合服务台1处,为旅客提供问询、票务、遗失物品招领等服务,同步启用6个进站检票口,2个出站检票口,20部扶梯和13部直梯,为旅客提供更加便捷的进出站服务。
据中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部相关负责人介绍,北站房设计以“碧水清荷,化茧成蝶”为理念,深度挖掘遂宁地域文化,萃取宋代荷叶盖罐造型意象,打造出轻盈上扬的屋檐形态,立面墨绿色竖向格栅如荷茎挺立,描绘出碧水清荷的美好画卷。建成后俯瞰站房,宛若蝴蝶展翅,寓意遂宁站以崭新的面貌华丽蜕变。遂宁站整体形象既延续千年古城文脉,又展现出现代铁路枢纽气象,必将为遂宁城市交通发展注入新动能,增添新活力。
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正式投用的遂宁站北站房。
北站房以“上进下出”组织客流:进站旅客乘电扶梯上至高架候车厅,经两侧检票口快捷抵达站台;出站旅客乘电扶梯下至地下出站厅,检票后沿城市通廊北行至市政换乘厅,无缝换乘出租车和社会车辆,从城市通廊左侧电梯上至地面广场右侧乘坐公交车,步行距离短,换乘效率高。当前启用4、5、6号站台接发列车,1、2、3号站台仍处于施工阶段。铁路部门提示,旅客需关注车站显示屏及铁路12306平台检票口信息,依照现场指引前往对应站台,合理规划出行时间。
“为方便因不熟悉位置而误至老站房乘车的旅客,地方公交部门在原老站房前设置临时免费摆渡点,提供转运服务。旅客可根据现场工作人员指引,乘坐免费摆渡车前往北站房乘车。”遂宁车务段遂宁站相关负责人介绍,遂宁站北站房正式投用后,将为成渝地区双城经济圈建设注入强劲铁路动能。
据了解,遂宁站每日接发列车200余趟,邻近营业线施工安全风险高、管控压力大。建设期间,国铁成都局客站建设指挥部科学统筹,分两阶段精心组织施工。本次北站房投用后,随即启动南站房建设。待遂宁站南站房完工以后,遂宁站将以崭新姿态为旅客出行带来全新体验。
上游新闻记者 黎静 实习生 彭兴彬 中国铁路成都局集团有限公司遂宁车务段供图
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