北京
“十五五”时期，建设改造地下管网将带动投资约5万亿元。管子埋在地下，看不见也摸不着，为什么花这么多钱改造？
我国城市地下管网普遍“年龄大、欠账多”，大量管道铺设于20世纪80、90年代，存在材质老化、腐蚀严重等问题，小区管网跑冒滴漏、淤堵破损等“带病运行”情况也比较常见。
管网老旧会带来燃气泄漏、供水污染、城市内涝等风险。例如管道爆裂造成漏水可能掏空路基、引发路面塌陷，雨污合流还可能造成污水外渗污染地下水源，雨季降水反涌入管挤占排涝空间。
针对不同问题，管网改造的需求也是多样的，例如解决管道老化，将老式混凝土管升级为球墨铸铁管；解决雨水反涌，进行雨污分流改造；解决排涝不畅，建设泵站、扩大管径等等。而要彻底解决问题，往往需要多种改造手段一起使用。这是安全账也是民生账。
看不见摸不着的地下管网，安全怎么盯？
管道埋在地下，漏不漏、堵不堵，肉眼根本看不见。如何才能提前发现管网的隐患？地下安全应该怎么盯呢？
目前，安徽省已布设23.6万套感知设备，搭建起覆盖17万公里地下管网的数字底座，实现全天候主动感知、精准预警。
与此同时，今年全国地级及以上城市、县级市全面开展城市体检。老旧燃气管网改造完成率、市政管网管线智能化监测管理率等是重点指标，要求“先体检后更新、无体检不更新”，对发现的问题精准处理。不少地方还建立了地下管网定期排查制度，组织专业队伍对老旧管网进行拉网式排查，对排查出的隐患做到早发现、早处置。
为何还要新建地下管廊？
“十五五”时期，我国除了要改造约77万公里的城市地下管网，还要因地制宜推进地下综合管廊建设。为什么要花费巨大，来建这些地下管廊呢？
重庆科学大道九龙坡段，全长12.5公里的重庆首个市级预制综合管廊示范工程正在建设中。过去，热力、燃气、供排水等多种管线分别暗埋在地下，一旦出现问题就要开挖道路，修复时间长、影响居民出行。而这个综合管廊投入使用后，各类管线可以实现集中入廊，哪里出问题就及时修复哪里，为城市节约了空间。
国网重庆市区供电公司电缆中心副主任 廖朝阳：巡检机器人可以在隧道内，自主开展电缆及附属设施的可视化巡检，包括红外测温等工作，还具备有毒有害气体监测等技术。原本1公里人工巡检需要70分钟，而它只需要半小时就能完成。
与此同时，管廊内部布设的感温光纤、气体检测仪、高清摄像头，与巡检机器人一起，为整个管廊打造了具有数字化感知能力的“智慧神经”。一旦监测发现异常风险，系统便自动预警，直接把预警信息推送给对应的责任处置单位。
重庆市城市管线综合管理事务中心管线综合科副科长 张寒：工程施工前，调取管线孪生数据，地下管线一目了然，最大限度避免了盲目开挖造成的管线破坏，减少了道路反复开挖，降低停水、停电、停气对老百姓生活的影响。
截至2025年底，全国地下综合管廊已达7872公里。目前，在雄安新区、北京城市副中心等区域，已形成成熟的地下管廊建设运营模式。
（总台央视记者 王琰 岳群 杨潇 金晓曦 谭振华）
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（央视新闻客户端）
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