新车划重点：新车、新技术、新动态，一篇看完都有大动作

小鹏P7+黑武士套装正式上市：限时6000元，黑得很彻

日前，小鹏P7+黑武士套装正式上市，新车主要针对外观和内饰进行个性化升级，采用更具运动感的黑红撞色设计。据悉，该套装适用于小鹏P7+全系车型，官方售价10000元，限时优惠价6000元。

外观方面，黑武士套装采用全新极夜黑车漆，搭配专属熏黑LOGO及字标，进一步强化整车的运动气质。同时，新车配备专属20英寸六辐式运动轮圈，并加入烈焰红卡钳罩，黑红撞色设计让整车视觉效果更加鲜明。

内饰方面，新车采用专属熔岩灰配色，并搭配金属质感饰板，营造出更具质感的座舱氛围。此外，座椅加入专属红色缝线，并配备红色安全带，与外观的红色卡钳罩形成呼应，进一步突出黑武士套装的个性化定位。

动力方面，小鹏P7+继续提供增程版和纯电版两种选择。其中，增程版搭载1.5T增程器与单电机组成的动力系统，CLTC纯电续航里程达到430公里，综合续航最高1550公里；纯电版则提供180千瓦和230千瓦两种动力版本，CLTC纯电续航里程分别为615公里和725公里。小鹏P7+采用800V高压平台与5C超充技术，增程版和纯电版均可实现电量从10%充至80%仅需12分钟。同时，新车还搭载第二代VLA智能驾驶系统，最高有效算力达到2250TOPS，进一步提升智能辅助驾驶体验。

总体来看，此次推出的黑武士套装并未改变小鹏P7+原有的动力与续航表现，而是通过专属车漆、运动轮圈以及黑红撞色内饰，为追求个性化和运动风格的消费者提供了更多选择。限时6000元的选装价格，也进一步降低了用户打造专属运动风格车型的门槛。

2026款理想i6将于10月28日上市：六大升级加持，续航最高780公里

日前，理想汽车官方宣布，2026款理想i6将于10月28日正式上市，并于11月初开启交付。新车将于10月11日陆续到店，10月12日还将在巴黎车展迎来欧洲首秀。作为年度改款车型，2026款理想i6围绕用户体验进行了多项升级，重点聚焦智能化、舒适性和续航能力。

此次新车最大的看点可以概括为六大升级。首先，照明系统全面升级，新车配备与理想MEGA（参数丨图片）同款ADB矩阵式大灯，夜间照明范围更广、照射距离更远；其次，储物便利性进一步提升。新车新增电动前备厢，支持敲击开启和语音开启；舒适性方面，新车升级为前排双零重力座椅，支持150度大角度躺倒，无论是等待充电还是短暂休息，都能带来更舒适的体验。

智能座舱同样迎来升级。新车采用29英寸6K前排全景屏，并新增21英寸4K后排娱乐屏，整体配置向旗舰车型看齐；续航方面，2026款理想i6搭载理想汽车自研完整电池系统，配备96kWh超充电池，CLTC续航里程提升至780公里。智能化则是此次升级的另一大重点，新车搭载高通8797座舱芯片与理想自研马赫M100芯片，还将搭载马赫智驾套装进一步提升智能驾驶能力。

除此之外，2026款理想i6还针对外观进行了细节优化，前脸采用与全新L9、i9一致的家族化设计语言，并换装符合新国标要求的半隐藏式门把手。

第二代海鸥开启盲订：尺寸全面升级，激光雷达上车，向精品纯电小车再进一步

10月9日，比亚迪第二代海鸥正式开启盲订。作为换代车型，新车不仅在外观、内饰方面进行了全面焕新，更针对车身尺寸、智能驾驶、空间布局和动力系统进行了大幅升级，整体定位也从过去的精品代步小车，进一步向更高一级市场迈进。

此次最大的变化首先体现在车身尺寸上。第二代海鸥长宽高分别为4205/1810/1570毫米，轴距达到2650毫米，相比现款车型车长增加425毫米、轴距增加150毫米，整体体量已经非常接近海豚，不仅带来了更加舒展的车身姿态，也进一步提升了车内乘坐空间。

外观方面，新车采用全新的家族化设计语言，封闭式前脸搭配多边形灯组和更加立体的车身线条，运动感进一步增强。同时，新车提供青柠绿、莓莓粉、芒芒橙、冰椰蓝、奶油白、芝麻灰六种车身配色，并采用半隐藏式门把手以及全新尾灯造型，整体视觉效果更加年轻时尚。

智能化则成为此次升级的一大亮点。新车车顶配备激光雷达模组，预计可选装“天神之眼B”辅助驾驶激光版，可实现城市领航辅助、高快领航辅助、自动泊车等功能，并支持红绿灯识别、自主变道、礼让行人、ETC自动通行等多项智能驾驶能力，这也是同级车型中较具竞争力的一项配置。

车内同样迎来全面升级。新车采用全新的内饰设计，中控区域配备尺寸更大的悬浮式中控屏，并取消传统仪表屏，保留部分常用物理按键。与此同时，新车新增无线充电面板、怀挡设计以及更大的中央储物区域，空间利用率进一步提升。根据官方信息，新车还拥有94L前备厢、后排座椅放倒后最高1380升后备厢容积，并在第二排座椅下方增加隐藏式储物盒，进一步增强日常实用性。此外，前排电动调节座椅、主驾座椅按摩、多色氛围灯、自动空调等配置也有望出现在高配车型上。

动力方面，第二代海鸥继续采用纯电驱动，搭载最大功率95kW永磁同步电机，匹配弗迪磷酸铁锂电池。市场预计，新车还有望配备第二代刀片电池以及闪充技术，在补能效率方面进一步提升。

比亚迪第三代唐内饰官宣：双座舱方案首发，科技感全面升级

日前，比亚迪正式公布了第三代唐的内饰官图。作为品牌全新打造的“8系大五座科技旗舰SUV”，新车不仅采用全新的设计语言，更首次在一款车型上提供两套不同风格的内饰方案，在科技感、空间体验和智能配置等方面迎来全面升级，计划于今年第四季度正式上市，并与“大唐”组成双旗舰产品矩阵。

此次第三代唐最大的亮点在于首次推出“双内饰方案”。其中，一套采用35.4英寸远端星环屏，取代传统仪表盘和HUD抬头显示，与30英寸全景巨幕中控屏组成“星际双屏”布局，整体设计灵感源自宇宙飞船控制台，科技氛围更加浓厚。另一套则保留传统液晶仪表和HUD，并配备圆形三辐方向盘，更符合传统驾驶习惯，为消费者提供更多选择。

除了双座舱设计，新车内饰整体也进行了全面焕新。中控区域采用一体式连屏布局，上方增加狭长全液晶信息屏，可显示导航、多媒体、天气、挡位以及水平仪等信息。车内还配备手机无线充电、实体功能按键等配置，并提供沙丘米和琥珀棕两种内饰配色，兼顾科技感与豪华氛围。

空间表现同样是第三代唐的一大卖点。新车定位大五座SUV，车身尺寸达到5045/1980/1760毫米，轴距2950毫米。官方表示，第二排腿部空间超过1000毫米，前排座椅头枕拆卸后还能与第二排坐垫组成“大床模式”，进一步提升长途出行和露营场景下的实用性。

外观方面，新车延续比亚迪最新家族式设计，封闭式前脸搭配贯穿式镀铬饰条和全新灯组，尾部采用贯穿式尾灯，并配备大尺寸扰流板，整体造型更加简洁大气。智能驾驶方面，新车将标配“天神之眼B”辅助驾驶系统，进一步提升智能出行体验。

广汽拟收购一汽丰田50%股权！一汽、丰田、广汽达成全新战略合作

10月8日，中国一汽、丰田汽车与广汽集团在广州正式签署全新战略合作框架协议，三方将进一步深化合作，共同推动在华合资业务发展。其中，最受关注的一项内容是，广汽集团拟通过发行股份的方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权，交易完成后，一汽丰田仍将作为独立运营主体继续经营，而中国一汽则将成为广汽集团的重要战略股东。

此次合作意味着，三方在中国市场长达二十余年的合作关系将进入新的发展阶段。自2002年中国一汽与丰田汽车建立全面战略合作、2004年广汽丰田成立以来，一汽丰田和广汽丰田累计服务用户已超过2356万。

根据协议，未来一汽丰田和广汽丰田将在新的合作框架下进一步加强协同，共同承担研发、采购、生产、销售等核心职能，实现资源共享和优势互补，加快业务协同发展。

亚洲保时捷ARbox卡雷拉杯新加坡收官在即，2027赛季赛历同步公布

本周末，2026赛季亚洲保时捷ARbox卡雷拉杯将在新加坡滨海湾街道赛迎来赛季收官战。作为新加坡大奖赛的暖场赛事，这不仅是全新保时捷911 Cup（992.2）赛车的赛季收官之战，也将见证多个组别年度冠军的最终归属。

目前，专业组冠军争夺进入白热化阶段。保时捷新西兰车队车手Marco Giltrap以3.5分优势领跑积分榜，上海永达BWT车队车手马库斯·阿芒（Marcus Amand）紧随其后，年度总冠军悬念将保留到最后两回合比赛。此外，本站还迎来多位实力车手加盟，包括2024赛季澳大利亚保时捷卡雷拉杯精英组冠军Adrian Flack、法国车手Alessandro Ghiretti以及Jaap Van Lagen等，为收官战增添更多看点。

除专业组外，精英组、绅士组和名仕组同样竞争激烈。其中，王仲玮继续领跑精英组积分榜，新加坡本土车手邓天富则有望在主场加冕个人首个绅士组年度冠军。本站比赛共吸引31台赛车参赛，刷新了赛事历史参赛规模纪录，也为本赛季画上高潮迭起的句号。

除了赛场上的冠军争夺，赛事期间举办的“编队圈”活动还正式公布了2027赛季赛历。根据规划，新赛季将在四个国家举办共15个回合比赛，揭幕战移师珠海，并继续在上海和新加坡与F1大奖赛同场举办。富士站将首次与日本保时捷卡雷拉杯联合举办，预计汇聚亚洲及日本地区大批参赛车辆，有望刷新当地保时捷杯赛参赛规模纪录。