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成都东站
封面新闻记者 曹菲
10月11日零时起,全国铁路执行四季度列车运行图。记者从国铁成都局获悉,此次调图的一大亮点是依托宜兴高铁开通铺画5对动车组列车,打造区域联通新标杆。其中,成都东至汉口G3979/3982次列车全程仅需5小时15分,较既有最快列车压缩1小时44分钟。
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成都东至汉口G3979/3982次列车全程仅需5小时15分。
此外,重庆北至汉口全程耗时3小时53分钟,较既有最快列车缩短50分钟;重庆北至上海虹桥的G3389/3392次、G3390/3391次动车组延长至成都东站、成都南站始发终到;新增成都东至漯河西、成都东至宜昌北直达动车组列车,显著缩短成渝地区至中部、华东地区旅行时间,旅客出行更加便捷高效。
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重庆北至上海虹桥的G3389/3392次、G3390/3391次动车组延长至成都东站、成都南站始发终到。
本次调图坚持盘活存量、精准施策。国铁成都局延伸部分列车至江北机场站,补强重庆江北机场运能,做强空铁联运通道;顺应节假日出游、周末休闲客流变化,持续优化川青铁路列车开行方案,科学节约车体资源、提升运力利用率;同时在成渝都市圈通勤带、周边短途旅游方向新增多对高峰线列车,根据客流动态投放运力,精准满足群众通勤、出游、探亲等多元化出行需求。
此次四季度调图聚焦客运提质增效,持续释放西南路网潜能、优化区域出行格局。下一步,国铁成都局将以新图实施为契机,持续优化运输组织、提升服务品质,全力保障旅客安全、便捷、舒适出行,为川渝黔区域经济社会高质量发展注入强劲铁路动能。
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