法国女航天员创纪录归来！超市明年又要涨价？物流企业大举招人，超三成法国人考虑买中国车！

添“星标”，点“在看”，

秋意悄悄笼罩巴黎，法兰西的日常里藏着不少新故事。跟随想法哥、享法妹，一起盘点法国近期值得关注的新闻！

速览

在国际空间站待满235天后，法国女航天员索菲·阿德诺（Sophie Adenot）搭乘“龙”（Dragon）飞船返回地球，接下来将开启数周康复训练。她创下欧洲航天员最长在轨停留纪录，也是首位执行舱外活动的法国女性；法国超市明年恐迎新一轮涨价，部分食品生产商准备提出提价要求，零售商希望通过谈判限制涨幅，最终会如何影响购物账单仍待观察；圣诞购物季将至，法国邮政（La Poste）、亚马逊（Amazon）开启大规模季节工招聘，不少临时岗位有机会转为长期正式合同（CDI）；巴黎车展（Mondial de l’automobile）即将开幕，民调显示37%的法国人愿意购买中国汽车，油价走高助推电动车普及，中国汽车在法热度持续上涨。

载誉归来！

法国女航天员平安返航

巴黎时间10月8日17时34分，“Crew‑12”任务机组搭乘“龙”飞船，降落在美国加利福尼亚附近太平洋海面，结束27个多小时的返程之旅。法国女航天员索菲·阿德诺告别失重环境，顺利回到地球。

同行的还有美国航天员杰西卡·梅尔（Jessica Meir）、杰克·海瑟威（Jack Hathaway），以及俄罗斯航天员安德烈·费佳耶夫（Andreï Fediaïev）。飞船被打捞回收后，四名航天员在工作人员的协助下离开舱体，并接受了首次医疗检查。美国国家航空航天局（NASA）负责人比尔·斯佩奇（Bill Spetch）表示，机组踏出舱门时“面带笑容”；本次任务的指令长杰西卡·梅尔也坦言，重返地球“非常高兴”。

图源：欧洲新闻台

阿德诺接下来的任务，就是好好恢复身体。她计划于10月9日抵达德国科隆欧洲航天局（ESA）航天员训练中心，先接受为期约三周的康复训练，后续还要经过数月的专项训练，才能恢复出发之前的身体状态。

长期失重给身体带来不小变化，阿德诺感慨，感觉自己像是“加速衰老”——长出白发、身体柔韧性变差，视力也有所下降。

索菲·阿德诺工作照。图源：中国央视新闻

这次太空首秀，直接创造了好几个里程碑！阿德诺是第二位飞上太空的法国女性，更是欧洲连续在轨停留时间最久的航天员，足足在空间站驻留235天。同时，她也是第一位完成舱外太空行走的法国女性：短短15天内，她完成三次出舱作业，累计在太空真空环境工作了19小时42分钟。

阿德诺形容舱外行走的奇妙感受：如同“打开汽车车门，发现自己的双脚就站在悬崖边缘”，这也是她整趟太空旅程里最难忘的体验。

购物车又要变贵？

法国超市明年恐迎新一轮涨价

从太空回到地面，法国人的购物车也传来了新消息，只不过，这次可能让钱包有点紧张。2026年还没结束，食品生产商和大型零售商已经开始为2027年的价格谈判做准备，新一轮涨价压力正在浮现。

图源：pexels

据法国电视一台（TF1）报道，部分食品生产商准备在接下来的年度商业谈判中提出4%至5%的提价要求，个别产品涨幅可能更高。一家罐头生产商表示，希望将价格上调约7%。企业给出的理由包括燃油和能源成本上涨、气候变化带来的影响，以及工资支出增加。

面对供应商的提价要求，零售商也担心消费者吃不消。一名受访业内人士表示，有厂商在谈判前提出了8%的涨幅，而零售端希望通过协商，将涨价幅度控制在2%至3%左右，部分商品类别可能达到4%。如果再高，消费者恐怕就要进一步减少购买。

图源：pexels

不过，供应商的报价并不等于最终价签，明年逛超市究竟要多花多少钱，还要看后续谈判结果。TF1援引一名接近法国经济部的消息人士称，预计这轮涨价的幅度仍将低于2022年俄乌冲突爆发初期。

节日包裹旺季临近！

物流企业紧急扩招临时工

聊完青少年消费新规，转眼年底购物季脚步临近，法国各大物流企业已经开始提前储备人手。

11月的“黑色星期五”（Black Friday）及其打折促销拉开了疯狂消费季的序幕，这一热潮将持续到圣诞节礼物购买季。海量包裹即将涌来，负责分拣派送的物流企业，早在数月前就已经紧锣密鼓筹备。

图源：pexels

法国邮政10月1日宣布，计划招聘3500名季节工，比上一年再增加500人。年末高峰期，单日包裹投递量可能“高达300万件”，是平日的两倍。除了临时人手，集团还将动员10万名邮递、分拣和柜台员工“全力投入”。

同时，法国邮政还在推进现代化改造，“调整物流工具以适应业务量的增长”，计划包括5年内投入100亿欧元，升级仓库、中转站与基础设施等。

电商巨头亚马逊也放出了招聘计划，在法国各个分拣配送站点招募9500名季节工，其中包括今年在法国新开业的四个站点，比去年增加了1000人。

图源：pexels

亚马逊物流公司总裁拉巴尔（Patrick Labarre）坦言，“不止是临时的增援：它们是进入公司的真正机会”。他表示，去年有近1700名季节工在培训结束后，顺利转为长期正式员工。企业还计划到2030年投入5000万欧元提升员工技能，目前，亚马逊法国正式员工已经超过2.5万人。

巴黎车展倒计时！

超三成法国人看好中国车

海量包裹要送往千家万户，很多法国人也正盘算着换新车。巴黎车展即将于10月12日开幕，将汇聚约60个品牌，其中近三分之一来自中国。

法国消费经济研究智库“Cetelem汽车观察局”最新民调显示：37%的法国受访者愿意考虑入手中国品牌汽车，对比2022年的29%，接受度明显上涨。

图源：新华社

调研还对比了各国国民的购车偏好：83%日本民众优先选择本土车，德国人为53%，法国人为48%。没有悠久汽车工业历史的荷兰、比利时和葡萄牙，则没有表现出特别的偏好。

调查人员诺维（Flavien Neuvy）指出，虽然多数车主愿意为本土品牌掏钱，但预算有红线——差价一旦超过10%，情怀基本就“失效”了。如今，价格是购车时的头号考量因素，39%的新车买家，甚至50%的法国买家，将这一标准列在首位。

图源：pexels

此外，地缘冲突推高油价，也推动着法国电动车加速普及。专家估计，地缘政治环境以及油价的暴涨，使欧洲的能源转型加速了至少两年。今年9月，纯电动汽车占法国新车销量的42%。

9月，中国汽车在法市场份额冲到8%，今年前九个月，在新车市场占据接近6%的份额，涨势喜人。

选购新车的时候，价格和品牌产地，如果只能二选一，你会更偏向哪一边？欢迎到评论区聊聊你的思路！

文字：多维妹

审编：Léa

参考资料：

https://www.20minutes.fr/high-tech/sciences/4252673-20261008-retour-sophie-adenot-retour-terre-astronaute-francaise-va-entamer-longue-periode-readaptation

https://www.huffingtonpost.fr/life/article/faut-il-interdire-la-vente-des-boissons-energisantes-aux-moins-de-16-ans-ce-que-preconise-ce-rapport_336182.html

https://www.leparisien.fr/economie/emploi/fetes-de-fin-dannee-la-poste-et-amazon-recrutent-des-milliers-de-saisonniers-01-10-2026-2TBNGHVFSJBD5DTMSHMLWM34FQ.php

https://www.lefigaro.fr/conjoncture/pres-de-40-des-francais-prets-a-acheter-une-voiture-chinoise-le-patriotisme-economique-s-efface-devant-le-prix-20261006

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