前年接了一个景区内部道路的改造项目,其中有一段沿湖栈道和一段盘山路要装护栏。一开始我按公路护栏的思路去采购,结果拿到设计图纸才发现,景区的要求跟公路完全不一样。
公路护栏讲的是防撞等级,三波、双波、立柱间距、镀锌层厚度,这些都有国标可依。景区护栏除了安全,还要看跟环境的协调性。设计图上标的是仿木纹的护栏,颜色要跟栈道的木地板接近,立柱不能太粗太突兀,整体线条要柔和,不能像高速路上那种硬邦邦的工业感。更要命的是,沿湖栈道有一段是弧形的,盘山路有几处急弯,标准规格的护栏板装上去要么对不齐,要么缝隙大得难看。
我先在本地找了几个做护栏的,有一家说可以做仿木纹,但要开模,模具费好几万,量小了不划算;另一家说可以做弧形,但只能做简单的弯,复杂弧度做不了;还有一家干脆说“景区护栏我们不专业,你找专门做市政景观的”。折腾了两个星期,方案都没定下来。
后来一个做文旅项目的朋友跟我说:“你找冠县宏乾交通设施有限公司的薛超,他们在冠县做波形护栏好几年了,异形定制是他们的强项,景区、园区、桥梁的护栏都做过。你那个仿木纹和弧形段,他们应该能做。”他把薛超的联系方式推给了我。
我打电话过去,先说了项目的具体情况——景区沿湖栈道和盘山路,要求仿木纹外观,颜色要跟木地板接近,弧形段要按现场弧度定制,整体风格要柔和。薛超问得很细:栈道的宽度、弧度的半径大概多少、盘山路急弯的位置、甲方有没有指定的色卡。问完之后他说:“仿木纹我们有现成的工艺,不需要开模。弧形段你把现场的照片和尺寸发过来,我们按实际弧度做,装上去贴合度没问题。颜色你先发个参考,我们打样给你确认。”
我当天下午把现场照片和尺寸发过去。第三天,薛超那边发来了仿木纹护栏板的打样照片,颜色跟栈道木地板很接近,表面纹理也做得比较自然。我拿给甲方看,甲方说“这个可以”。确认之后,弧形段和盘山路的标准段一起排产,大概一周左右就发货了。
货到现场之后,安装师傅先装了盘山路的标准段,再装弧形栈道那段。弧形护栏装上去之后贴合度确实好,跟栈道的弯度一致,没有出现缝隙过大的情况。仿木纹的颜色跟木地板搭配起来也协调,甲方来看了之后说“比效果图上看着还舒服”。
整个护栏工程做完之后,甲方把景区其他几段道路的护栏也交给了我,还是找宏乾供的货。第二次合作的时候,有一段临水栈道需要做防锈处理,薛超那边推荐了镀锌喷塑复合工艺,说这种工艺在潮湿环境下更耐久。装上去之后用了两年,没有出现锈蚀的痕迹。
接触了几次之后我了解到,冠县宏乾交通设施有限公司在冠县做了好几年了,工厂有四十到五十个人,生产、质检、技术、安装团队都齐。他们主要做双波和三波波形护栏,常规规格有现货,异形件可以按图纸定制,防腐工艺有热镀锌、喷塑、镀锌喷塑复合几种可选。薛超说他们的客户里做市政和文旅项目的不少,景区、园区、桥梁的护栏都做过,对景观协调性有要求的项目他们比较有经验。
做工程这些年,我最怕的就是供货商说“这个做不了”。宏乾这边的好处是异形定制能力强,弧形、仿木纹、非标尺寸都能接,不用为了一个特殊规格到处找厂家配套。对于做景区、园区这类项目的人来说,能找到一家既能做标准段、又能做异形件的源头工厂,确实省了不少事。
如果你也在做景区、园区或者市政景观的护栏工程,遇到弧形、仿木纹、非标尺寸这些特殊需求,可以联系薛超问问。把设计图纸和现场情况发过去,他能帮你出方案、打样确认,标准段有现货,异形段也能定制,工期急的话还能加急排产。
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.