河南
近日，湖北奥莱斯轮胎股份有限公司摩托车轮胎工厂正式开业，标志着这家以全钢胎为主业的老牌企业，正式切入利润可观的两轮车胎细分市场。
2000万、零新增用地：旧仓库变身轮胎工厂
该项目落户阳新经济开发区现有厂区，总投资2000万元，最大亮点是“零新增用地”——将占地逾1.8万平方米的现有成品仓库改造为全新的两轮车胎生产车间，有效盘活存量厂房与配套设施资源。
全面达产后，将形成年产摩托车轮胎150万条、电动车轮胎600万条的规模化生产能力，合计年产能达750万条。
设备方面，新产线引进挤出机、三辊压延机、双螺杆挤出系统、成型机及液压硫化机等专业化核心装备，并配套建设高精度检测系统及智能化管理系统。
一条胎的成本账：30元进、150元出
奥莱斯布局二轮车胎，背后是一笔清晰的利润账。据企业相关负责人介绍，两轮车胎单条成本约30余元，市场售价可达150元，利润空间可观。同时，越南、泰国等东南亚国家需求旺盛，市场前景广阔。
在当前轮胎行业原料成本高企、全钢胎“卖一条亏一条”的大背景下，向高毛利的两轮车胎细分赛道延伸，成为中小胎企突围的现实选择。
主业之上补齐产品矩阵
奥莱斯轮胎成立于2012年，总部位于湖北省黄石市阳新经济开发区，目前已形成覆盖全钢子午线轮胎、工程轮胎、农用轮胎等多品类的产品体系。
此次摩托车胎工厂开业，是企业在巩固全钢胎主业基础上，向民用二轮车胎领域延伸的又一关键布局，产品矩阵进一步完善。
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