大舰队的先驱——051型“旅大”级导弹驱逐舰

我有很多装备小时候非常不喜欢，但是现在又非常舍不得的型号。比如飞机中的歼-5、歼-6、歼-7（他还在飞）。人家F-22已经满天飞了，我们还在飞这些老家伙。地面上暂时忽略，太多了。不过现在又非常想看到他们能重返蓝天。海军中这些“老型号”的装备与空军也差不多。虽然服役就已经落后于时代，但当时又有什么办法？几天前，突然听到“哈尔滨”号退役了。过于意外，总感觉“哈尔滨”号还能服役个十来年，怎么这么快就退休了。“哈尔滨”号都退休了，那么老051还有多少艘在服役，我们今天就拢一拢。

49年以后，我们不仅有一条陆地防线还有一条更加不好控制而且难以掌控的海上防线。海军当时并不具备远洋作战能力，仅能完成近海防御任务。虽然当时也有个别舰艇和整支舰队起义投诚加入海军，但“海军”绝不仅仅是一堆船只的集合。

对于退守岛内的人来说，情况要简单得多。第二次世界大战结束后，美国和英国向他们移交了数百艘本国军舰以及缴获的日本军舰，其组织架构和人员则可以依托在1937年被日本打残的海军底子。

大陆非常清楚建立海军对于捍卫国家和统一的重要性，但当时既无工业基础、又无专业人才，更没有成熟的组织架构。参加抗美援朝战争也分散了进攻岛内的精力，此后岛内更是得到了美国海军第七舰队的庇护。

海军必须从零开始组建。在这个过程中，苏联提供了宝贵的援助。数千名军事顾问和教官被派往新组建的海军高等院校，数百名学员赴苏联学习，同时苏联还向我国提供武器采购贷款、图纸、设备以及用于协助建立本国国防工业的专家。

历史上破天荒地首次建立了自己的潜艇部队。苏联向海军移交了现代化的常规柴电潜艇、驱逐舰、鱼雷艇、导弹艇以及大型猎潜艇。

在艇类装备（鱼雷艇、猎潜艇和潜艇）方面，咱们随后通过引进苏联图纸和许可证，实现了本土化生产。

到20世纪60年代初，海军规模虽已相当庞大，但本质上仍是一支“蚊子舰队”（以近海小型舰艇为主），且装备逐渐落后。当时的战略重心偏向于陆军航空兵、潜艇以及小型高速导弹突击艇。

直到20世纪70年代中期，海军水面舰艇部队中总共也只有四艘从苏联引进的二战时期二手老旧驱逐舰。

与此同时，领导层积极寻求苏联转让最先进的技术——包括核武器、核潜艇、导弹系统、最新型飞机以及大型水面舰艇的图纸。

这一切都发生在两国关系开始逐渐恶化的背景下。1960年7月，撤走在华的全部苏联专家；几年后，两国之间支撑着整个国防体系的军事技术合作彻底中断。这对国内经济和武装力量造成的后果是灾难性的。然而，咱们总体上挺了过来。

凭借近年来从苏联获得的图纸资料，本土展开了国产驱逐舰、护卫舰和反舰导弹的自主研发与制造。

1955年至1958年间，四艘50型护卫舰在广州黄浦造船厂和上海沪东造船厂利用苏联提供的散件组装下水。它们被称为“贵阳”级护卫舰（6601型）。

以苏联“P-15”反舰导弹为基础，成功研制并量产了其克隆型号——“海鹰-1”（HY-1）和“海鹰-2”（HY-2）。

最后，从苏联获得了“无畏”号驱逐舰（41型）的全套技术资料。该项目在苏联并未投入批量生产，仅建造了一艘原型舰，但基于所积累的经验，苏联后续推出了相当成功的56型驱逐舰（北约代号“科特林”级）——这也是苏联最后一代常规动力经典驱逐舰，在1953至1958年间经过各种改型共建造了约30艘。

1960年，在苏联专家的协助下，开始以41型驱逐舰图纸为基础，着手研制海军的导弹驱逐舰项目。本土第一代国产驱逐舰的设计工作交由位于武汉的701研究所设计所承担。与此同时，第三研究院（海鹰机电技术研究院）正依托苏联“P-15”（北约代号 SS-N-2 “冥河”）反舰导弹，加紧研发国产舰载反舰导弹“海鹰-1”（HY-1，北约代号 CSS-N-1 “蚕”式）。中苏彻底决裂后，相关合作被迫中断，直至1965年才得以重新恢复。

这张图片展示了海军舰艇的侧视剖面图及比例尺（右上方标注了 0米 至 100米 的长度刻度）：

最上方：051型“旅大”级驱逐舰，舷号 109。

中间：051型“旅大”级驱逐舰，舷号 105。

最下方：051H1型（实为“江湖II”级/053H1型护卫舰），舷号 556 “湘潭”舰（1987年）。图中还绘制了飞行中的导弹。

推动本土建造远洋舰队的最终催化剂，是独立自主核盾牌的形成。为了在导弹试验期间监控洲际弹道导弹弹头在南太平洋预定落区的溅落情况，我国组建了一支由空间跟踪船、科学考察船、救生船和补给船组成的特遣舰队，然而当时海军中却没有一艘战斗舰艇能够随队远航并抵达该指定海域。

从外观上看，我国建造的这些舰艇与苏联的56型驱逐舰（即苏联41型的后继型号）非常相似。不过，在原本属于苏联驱逐舰鱼雷发射管的位置上，安装了三联装反舰导弹发射架（即前述苏联“P-15”导弹的国产克隆版）。FQF-2500型反潜武器系统则是以苏联RBU-1200火箭深弹发射器为基础研发的。可想而知，其整体船体结构、武器装备和电子系统的水平，明显落后于当时西方同类现代舰艇，甚至不如台军经过现代化改装的美国二战老旧舰艇。

尽管如此，这是本土自主建造的第一代导弹驱逐舰和远洋作战舰艇。

这些舰艇的核心使命是对海打击，而防空和反潜能力则相对有限。

海军首批订购了9艘该型舰（舷号分别为105、106、107、131、160、161、162）。1968年12月，051型首舰（105舰“济南”号）在大连造船厂的船台上正式开工铺龙骨。由于缺乏必要的技术积累、生产工艺文化和配套设备，建造进度受到了严重拖累。“特殊时期”也对建造速度和质量产生了负面影响。首艘驱逐舰于1971年开始海试，并于同年正式加入北海舰队服役。

在大连建造了前6艘之后，大连、上海“中华”造船厂（建造了4艘）以及广州造船厂（建造了7艘）也纷纷投入建造序列。

形式上，这类舰艇是在20世纪70年代初正式服役的；而严格意义上讲，我国第一批真正意义上的导弹驱逐舰其实是“四大金刚”——即20世纪30年代建造、于50年代中期移交给我国的苏联“七级”驱逐舰（改造升级后）。

自主建造的首批导弹驱逐舰被称为051型或“济南”级（北约代号 旅大级 I–V 级 / Luda I–V class）。直到1985年，其中许多舰艇仍基本处于不具备完全战斗力的状态。

第二批次（舷号108、109、133、134、163、164）于1977年开工建造，该型舰的最后一艘（166舰“珠海”号）于1993年服役。这一批次被称为051D型（其中“D”代表“定型”，即最终定型设计）。它们采用了更高的上层建筑和新型雷达系统，改进了电子设备，并用37毫米全自动舰炮取代了表现不佳的57毫米半自动舰炮。此外，还加装了辅助声呐（SJD-N）以及专门的反潜火控系统。

舷号110和132的舰艇被指定为051Z型（其中“Z”代表“指挥”），加装了381型新雷达和作战指挥系统；110舰在建造时即采用了这一配置，而132舰则是在后期进行了改装。

之所以该项目生命周期如此漫长，主要是因为“特殊时期”的动荡导致后续新型号的研发计划胎死腹中，迫使军方只能继续建造老型号。

20世纪80年代初，开始与西方国家开展包括军事领域在内的合作。1982年，海军开始利用从英国宇航公司（British Aerospace）采购的英国武器和雷达，对首批051型驱逐舰进行现代化升级。然而，马岛海战之后，英国装备在性价比方面的劣势暴露无遗，这种“英式”改装方案最终于1984年被叫停。下一次升级尝试转向了美国技术，于1986年获得批准，最后因美国对华实施制裁而被迫取消。

20世纪90年代末，启动了一项大规模现代化改造计划，旨在全面提升这些驱逐舰的反舰和防空作战能力。到2004年，大部分051型驱逐舰已被升级至051G型标准。它们换装了性能更先进的“鹰击-83”（YJ-83）反舰导弹以替代老旧的“海鹰-2”；加装了“海红旗-7”（HQ-7）防空导弹系统和双联装37毫米自动高射炮，并配备了国产作战情报指挥、通信和侦察系统。

在历次例行大修期间，所有051型舰艇都加装了海上横向补给装置，能够直接从综合补给舰上在航补充燃油、弹药、食品和淡水，同时换装了现代化的通信设备。

总共有17艘051型驱逐舰在大连造船厂、上海中华造船厂和广州造船厂开工建造。到1991年，北部（6艘）、东部（4艘）和南部（6艘）三大舰队共有16艘在役。

截至2010年，海军序列中仍有12艘在役。随着大批更新、更先进的新型主力战舰加入中国海军，051型驱逐舰逐步退出现役。它们先是转入预备役，随后部分被改造成博物馆舰、训练舰或直接拆解。

从总体来看，051型驱逐舰在建造之初就已经落后于时代。该舰拥有相对强劲的反舰火力，但防空和反潜能力极其薄弱，缺乏复杂的自动化指挥系统和现代化的电子设备。尽管如此，051型驱逐舰在海军由“近岸防御”向“远海防卫”的历史转型过程中发挥了举足轻重的作用。它为以后积累了建造和运营大型水面战斗舰艇的宝贵经验，这些舰艇曾广泛参与近海巡逻、火力支援岸上部队、布雷等低烈度军事任务。

该系列的建造历时20多年，直到上世纪90年代末，旅大级驱逐舰依然是放军海军中体量最大的水面战斗舰艇。

这张图片展示了四艘不同国家军舰的侧视剖面图及比例尺（右上方标注了 50m 到 100m 的长度刻度）：

最上方：英国，42型“格拉斯哥”号驱逐舰（HMS Glasgow），1982年（舷号 D88）。

第二层：阿根廷，42型驱逐舰“大力神”号（ARA Hércules），1982年（舷号 D-1）。

第三层：俄罗斯（苏联），41型“无畏”号驱逐舰（pr. 41 Neustrashimyy，舷号 498）。

最下方：中国，051型“济南”级驱逐舰（建造时的原始构型，舷号 223）。图上方还绘制了飞行中的导弹。

051型“旅大”级导弹驱逐舰：补充内容与历史注解

注解：战争与海峡局势

对于当时的海军而言，即使拥有一定数量的登陆舰艇和小型作战舰艇，也很难在缺乏制空权、制海权和持续后勤保障的情况下，完成大规模跨海登陆作战。

这也解释了为什么海军在20世纪50年代和60年代优先发展潜艇、鱼雷艇、导弹艇及岸基航空兵。这些装备能够以相对有限的工业投入形成近海拒止能力，但难以替代大型水面舰艇在远海护航、编队指挥和持续部署方面的作用。

注解：苏联援助与海军工业的起步

20世纪50年代，中苏军事技术合作涉及舰艇、航空兵、潜艇、舰载武器和海军教育等多个领域。

苏联提供的不仅是现成舰艇，还包括设计图纸、制造工艺、设备和人员培训。这些技术资料对中国后续发展国产舰艇具有重要价值。

不过，获得设计图纸并不意味着能够立即复制一艘舰艇。大型军舰涉及船体结构、动力装置、轴系、锅炉、雷达、火控、武器系统和舰上电气设备等多个复杂子系统。任何一个环节缺乏相应的制造能力，都可能影响整艘舰艇的建造进度和可靠性。

因此，早期国产舰艇的发展过程，实际上也是逐步建立大型舰船工业、培养技术人员和完善质量管理体系的过程。

注解：苏联41型与56型驱逐舰的关系

苏联41型驱逐舰通常被称为“Неустрашимый”号（意为“无畏”或“无所畏惧”），北约称其为“塔林”级。该型舰只建成一艘，没有发展成大规模生产的舰级。

苏联后续的56型驱逐舰则成为战后苏联海军的重要驱逐舰系列，北约称其为“科特林”级。

需要注意的是，051型与苏联41型、56型之间的关系，不能简单理解为直接照搬其中某一型舰。这是我国获得的技术资料、对舰体结构和设备的重新设计，以及为适应国产武器而进行的调整，共同影响了051型的最终形态。

从外观上看，051型与苏联传统火炮驱逐舰具有一定相似性，但它在武器布局上作出了明显改变，尤其是将反舰导弹作为主要攻击武器。这一变化体现了20世纪60年代以来驱逐舰从传统炮战平台向导弹作战平台转型的趋势。

注解：051型为什么采用反舰导弹？

051型最重要的特点之一，是将反舰导弹作为主要攻击武器。

20世纪50年代末至60年代，反舰导弹技术迅速发展。与传统舰炮相比，反舰导弹能够在更远距离上攻击大型水面目标，使排水量和综合技术水平相对有限的舰艇，也有机会对大型敌舰构成威胁。

以苏联P-15反舰导弹为基础发展了HY-1等国产型号，并将其用于早期导弹驱逐舰。

苏联P-15采用液体燃料火箭发动机，属于早期大型亚音速反舰导弹。它的设计重点是以较大的战斗部攻击水面舰艇，而不是追求现代反舰导弹那样的低可探测性、复杂突防机动或多模式末制导能力。

不过，早期液体燃料导弹在储存、维护和发射准备方面存在一定限制。随着导弹技术的发展，后续型号逐渐在射程、制导系统和使用便利性等方面得到改进。

注解：HY-1与HY-2并不是同一种导弹

HY-1和HY-2均属于早期反舰导弹系列，但不能将两者视为完全相同的武器。

HY-1是在苏联P-15技术基础上发展起来的早期型号之一。HY-2则是进一步发展的型号，通常与更大的弹体、不同的燃料配置和更远的射程联系在一起。

在051型驱逐舰的服役历史中，不同舰艇和不同时期使用的反舰导弹并不完全相同。早期舰艇的武器配置与后续现代化改装后的配置存在明显差异。

因此，在介绍具体舰艇时，最好区分其建造时的原始装备与服役期间更换或增加的武器系统，避免将后期改装配置误认为该型舰最初的标准配置。

注解：FQF-2500型反潜系统

FQF-2500型反潜系统属于火箭式反潜深弹发射系统，其技术思路与苏联RBU系列反潜火箭发射装置存在联系。

这类武器通过发射反潜火箭，将深弹投送到潜艇可能所在的水下区域。与鱼雷相比，反潜深弹系统的结构相对简单，但其攻击精度和有效攻击距离受到较大限制。

反潜作战并不只是发射武器，还需要声呐探测、目标定位、航迹跟踪和火控解算等多个环节相互配合。

对于早期051型而言，反潜武器本身并不是唯一的短板。舰载声呐、反潜探测设备和火控系统的性能同样会影响实际作战效果。因此，即使舰上安装了反潜火箭发射装置，也不意味着它具备与现代反潜驱逐舰相当的水下作战能力。

注解：051型的防空能力为什么薄弱？

051型的设计重点是攻击水面舰艇，而不是建立完整的区域防空体系。

早期型号主要依靠舰炮和近距离防空武器进行自卫，缺少现代驱逐舰常见的多层次防空导弹系统，也缺乏完善的远程空情探测、目标分配和协同交战能力。

在20世纪60年代，这一问题已经相当突出。随着喷气式飞机、反舰导弹和空中精确打击武器的发展，大型水面舰艇面临的空中威胁不断增加。

如果一艘驱逐舰只能依靠舰炮攻击来袭飞机，那么它的防空能力就会受到探测距离、火控精度、反应时间和射速等因素的限制。

因此，051型虽然拥有较强的反舰火力，但在缺乏其他舰艇、岸基航空兵或专门防空力量支援的情况下，其独立生存能力仍然有限。

注解：051D型与051Z型的区别

051型的后续改进并不是单一方向，而是根据舰艇任务和技术条件形成了不同分支。

051D型侧重于对原有舰艇设计和设备进行改进，包括雷达、电子设备、火炮和反潜系统等方面。

051Z型则更加注重指挥功能。字母Z通常被解释为“指挥”一词的汉语拼音首字母，相关舰艇采用了改进的雷达和作战指挥设备，以适应编队指挥任务。

两种改进方向体现了大型水面舰艇的两种不同需求：一方面需要提升单舰武器系统的性能，另一方面也需要增强舰艇在编队中的指挥、通信和协调能力。

不过，具体型号划分及各舰实际配置，应以舰艇档案和可靠的专业资料为准。不同资料对部分051型子型号的分类并不完全一致。

注解：051G型改装的意义

051型后期改装的重点之一，是提升反舰导弹、防空武器和作战指挥系统的性能。

YJ-83反舰导弹与早期HY-2相比，采用了不同的技术方案，整体上更符合现代反舰导弹的发展方向。HQ-7近程舰空导弹则为部分舰艇提供了比单纯依靠舰炮更有效的近距离防空手段。

然而，这类改装仍然受到原有舰体空间、供电能力、设备布置和系统兼容性的限制。即使换装了新型导弹，也无法彻底弥补舰艇在整体设计上的不足。

因此，051型后期现代化改装的主要意义，在于延长老旧舰艇的使用寿命，并使其在新型驱逐舰大量服役之前继续发挥作用，而不是将其全面提升到现代化驱逐舰的技术水平。

注解：海上补给装置与远海活动能力

海上补给是远洋海军维持持续部署能力的重要组成部分。

大型舰艇在远海航行期间，需要消耗大量燃油、淡水、食品和其他物资。如果每次补给都必须返回港口，舰艇的任务持续时间和活动范围就会受到严重限制。

海上补给装置允许舰艇在航行过程中与补给舰建立补给连接，在满足海况和安全条件的情况下接收相关物资。

不过，安装海上补给装置并不意味着舰艇自动具备完整的远洋作战能力。远海部署还需要可靠的动力系统、通信系统、维修保障体系、补给舰队，以及能够提供防空和反潜保护的其他作战舰艇。

对于早期中国海军而言，051型的意义不仅在于舰体本身能够航行到较远海域，还在于其建造、使用和改装过程推动了相关保障体系的发展。

注解：051型在海军发展史上的地位

051型驱逐舰的价值，不能仅以它与同期美国、苏联或欧洲先进驱逐舰之间的性能差距来衡量。

从单舰性能看，早期051型存在明显不足：防空能力有限，反潜系统相对简单，舰载电子设备也较为落后。

但从海军工业的发展历程来看，051型是一个重要的技术转折点。

它使中国首次具备了批量建造大型导弹驱逐舰的经验，并推动了舰艇设计、动力系统、舰载武器集成、雷达安装和作战指挥等多个领域的发展。

更重要的是，051型为后续国产大型水面舰艇积累了设计、建造和服役保障经验。中国海军此后发展051B型、052系列以及更先进的驱逐舰时，所面临的技术条件已经与20世纪60年代有了很大不同。

因此，051型既是一型技术水平有限的早期导弹驱逐舰，也是海军从近海防御逐步向远海活动转型过程中不可忽视的一环。

驱逐舰的装备衍生出多种型号和改装版本：

051型（“旅大”级）基础型：舷号包括 106、107、108、109、131、133、134、161、152、163、164。

051型指挥舰（“旅大”级）：作为雷达警戒与指挥舰，其上层建筑经过扩建和增高，用于容纳防空作战指挥通信中心、ZJK-1型作战情报指挥系统（最初安装的是法国汤姆逊-CSF公司的 Tavitac 系统）以及 381A 型三坐标远距对空搜索雷达（北约代号“米幕”/Rice Shield，性能类似于美国的 SPS-39A）。直到 20世纪 90年代中期，这两艘舰（110“大连”舰和 132“合肥”舰）一直作为舰队防空指挥舰、海军航空兵指挥所，执行雷达侦察和远程预警任务。

051H型带直升机机库（“旅大”II级）：“济南”舰（105）作为该级别的首舰，于 1987年进行了改装，增设了直升机飞行甲板和机库，可搭载两架哈尔滨“直-9C”直升机。舰尾原有的双联装 130毫米主炮和双联装 57毫米高射炮被拆除，取而代之的是机库和飞行甲板。该舰还配备了反潜作战指挥与控制中心（C3I）。

051G型（“旅大”III级）：最初计划作为 051S 型采用英国武器和电子设备进行设计。在英式改装方案取消后，这些船体根据 051 型指挥舰的标准并借助法国技术完成了建造。首舰“湛江”舰（165）配备了新的指挥、控制、通信与情报系统（C3I）及传感器，但保留了旧的武器系统。第二艘“珠海”舰（166）则装备了现代化的武器系统，包括 8 枚“鹰击-8”（YJ-8 / C-801）反舰导弹发射装置以及双联装 37毫米自动高射炮。这两艘舰都在 2004年进行了现代化升级。实际上，这两艘舰当时被用作新型 051B 型和 052 型驱逐舰的测试平台。

051G型升级版（“旅大”IV级）：1991年，中国海军在两艘 051 型驱逐舰（106“西安”舰和 109“开封”舰）上试验性地安装了法国的“海响尾蛇”（Crotale）舰空导弹系统以及 DRBC-32E “海狸/卡斯托尔-II”（Castor-II）火控雷达。它们被安装在拆除后的 37毫米和 25毫米尾部机关炮原位。由于空间不足无法容纳自动装填系统，因此需要人工装填。该防空系统能够拦截最大射程达 13公里的空中目标。总弹药基数为 16枚导弹。

051G型升级版（“旅大”V级）：配备新型防空导弹和反舰导弹的深度现代化改装型。1999年，原 051D 型的 109“开封”舰进行了改装：6枚“海鹰-2”（HY-2）反舰导弹被替换为 16枚“鹰击-83”（YJ-83 / C-803）反舰导弹。同时，舰上还换装了新型火控雷达、干扰发射弹药以及作战情报指挥系统。原有的 37毫米和 57毫米高射炮也被 4门 76A 型全自动舰炮所取代（弹道与双-11相同，射程 9.4公里，射速 400发/分钟）。自此以后，该级的大多数舰艇都按照这一标准进行了现代化改造，通常被视为 051DT型。

类似的大修升级也在 2002年和 2003年分别在 110“大连”舰和 165“湛江”舰上实施。它们同样被拆除了旧的高射自动炮，改装了三座“76A型”双联装 37毫米自动舰炮；舰尾则加装了“红旗-7”舰空导弹系统（法国“海响尾蛇”的国产仿制版）以及“345型”火控雷达（法国“卡斯托尔-II”的仿制版）。“海鹰-2”反舰导弹发射架被替换为四联装“鹰击-83”（YJ-83）反舰导弹发射箱（呈交叉横向布置）。“湛江”舰（051G型）还用新型双联装 100毫米舰炮取代了原有的 130毫米双联装主炮塔。

总体而言，经过现代化改装后的 051 型驱逐舰在火力上超越了改进型的 051G（“旅大”III级），在防空能力上与新型 052 型驱逐舰（“旅湖”级）不相上下。在反舰导弹数量和对海打击能力方面，它们接近了 051B 型驱逐舰（“旅海”级），但由于舰上没有搭载直升机，在缺乏外部目标指示的情况下，它们无法独立实施超视距目标的精确打击。

专业词汇与型号注解

ZJK-1型作战情报指挥系统：早期水面舰艇自主研发或引进集成的数字化作战指挥系统，用于提高舰队协同防空与海战效能。

381A型三坐标雷达（Rice Shield / “米幕”）：20世纪70-80年代研制的机动/舰载三坐标对空搜寻雷达，为早期海军舰队提供了宝贵的早期防空预警能力。

直-9C（Z-9C）：哈尔滨飞机工业集团在引进法国“海豚”直升机基础上国产化的军用舰载反潜直升机。

“鹰击-8”与“鹰击-83”（YJ-8 / YJ-83）：中国研发的著名轻型亚音速反舰导弹系列，极大地提升了海军驱逐舰的中远距精确反舰作战能力。

“海响尾蛇”（Crotale）与“红旗-7”（HQ-7）：法国全天候低空/超低空防空导弹系统及其国产仿制改进型号，是海军水面舰艇跨入“点防御防空导弹时代”的标志。

76A型双联装37毫米全自动舰炮：海军装备的一款高射速近防武器系统，广泛应用于老旧舰艇现代化改造的末端防空。

105 “济南”号 (Jinan)

建造厂：大连造船厂 (Dalian SY)

时间节点：1968年12月开工，1970年7月下水，1971年12月31日交付服役。

隶属舰队：北部战区海军（北海舰队）。

重大改动与归宿：1987年改装为 051H 型（“旅大 II”级，加装直升机机库与飞行甲板）。2007年11月15日退役；现作为功勋舰陈列于青岛海军博物馆。

106 “西安”号 (Xi'an)

建造厂：大连造船厂

时间节点：1969年开工，1970年9月下水，1974年11月28日服役。

重大改动与归宿：1991年按 051G 型（“旅大 IV”级）加装法国“海响尾蛇”防空导弹系统进行试验性改装。后退役转为训练船（2007年9月）；现作为博物馆舰保存在湖北武汉的武汉科学技术馆。

107 “银川”号 (Yinchuan)

建造厂：大连造船厂

时间节点：1970年开工，1971年下水，1976年6月28日服役。

隶属舰队：北部战区海军（北海舰队）。

归宿：2007年11月15日退役；现作为海军文化及国防教育博物馆舰陈列于宁夏银川的黄河军事文化博览园（2012年10月起）。

108 “西宁”号 (Xining)

建造厂：大连造船厂

时间节点：1973年开工，1978年10月16日下水，1980年1月29日服役。

隶属舰队：北部战区海军（北海舰队）。

归宿：2013年9月25日退役；现陈列于江苏泰州海军舰艇主题公园（泰州海军博物馆）。

109 “开封”号 (Kaifeng)

建造厂：大连造船厂

时间节点：1974年开工，1979年11月3日下水，1982年12月25日服役。

隶属舰队：北部战区海军（北海舰队）。

重大改动与归宿：1991年曾参与“旅大 IV”级改装；1999年又进行深度现代化升级（换装 16 枚“鹰击-83”反舰导弹及 76A 型全自动舰炮，即 051DT 标准）。于 2019年5月16日退役。

110 “大连”号 (Dalian)

建造厂：上海中华造船厂 (Zhonghua SY)

时间节点：1976年开工，1981年8月20日下水，1984年12月26日服役。

隶属舰队：北部战区海军（北海舰队）。

重大改动与归宿：作为早期 051Z 型防空指挥舰，后于 2002年进行了“旅大 V”级现代化改装。2019年5月16日退役；自 2020年9月1日起作为功勋博物馆舰陈列于山东威海刘公岛。

131 “南京”号 (Nanjing)

建造厂：上海中华造船厂

时间节点：1972年开工，1973年12月11日下水，1977年2月6日服役。

隶属舰队：东部战区海军（东海舰队）。

归宿：2012年9月26日退役；曾计划或作为博物馆舰停泊于上海黄浦江畔。

132 “合肥”号 (Hefei)

建造厂：上海中华造船厂

时间节点：1976年开工，1978年11月下水，1980年3月18日服役。

隶属舰队：东部战区海军（东海舰队）。

重大改动与归宿：曾作为舰队防空指挥舰（051Z）。2013年9月25日退役后转为训练船/陈列舰，现安家于山东省内特定滨海旅游景区（“黄海明珠”景区）。

133 “重庆”号 (Chongqing)

建造厂：上海中华造船厂

时间节点：1978年开工，1980年10月31日下水，1983年12月30日服役。

隶属舰队：东部战区海军（东海舰队）。

归宿：2014年9月26日退役；退役后转为码头训练平台，后落户天津滨海新区军事主题公园作为博物馆舰。

134 “遵义”号 (Zunyi)

建造厂：上海中华造船厂

时间节点：1980年开工，1983年11月25日下水，1984年12月28日服役。

隶属舰队：东部战区海军（东海舰队）。

归宿：2018年12月退役（2019年5月正式除名）；后运往贵州省遵义市飞龙湖畔永久陈列。

160 “广州”号 (Guangzhou)

建造厂：广州造船厂 (Guangzhou SY)

时间节点：1973年开工，1974年4月28日下水，1974年6月30日服役。

隶属舰队：南部战区海军（南海舰队）。

结局：悲剧舰艇。

161 “长沙”号 (Changsha)

建造厂：广州造船厂

时间节点：1973年开工，1973年6月28日下水，1975年12月31日服役。

隶属舰队：南部战区海军（南海舰队）。

归宿：2008年8月退出现役一线战斗序列，后转为海军水面舰艇部队的试验测试舰。

162 “南宁”号 (Nanning)

建造厂：广州造船厂

时间节点：1974年开工，1976年10月27日下水，1979年3月23日服役。

隶属舰队：南部战区海军（南海舰队）。

归宿：2012年9月11日退役；随后作为辅助船坞、物资船或浮动仓库使用，后最终退役拆解。

163 “南昌”号 (Nanchang)

建造厂：广州造船厂

时间节点：1975年开工，1979年12月22日下水，1982年11月15日服役。

隶属舰队：南部战区海军（南海舰队）。

归宿：2016年9月26日退役；现作为功勋舰陈列于江西省南昌市的海军主题公园/博物馆中。

164 “桂林”号 (Guilin)

建造厂：广州造船厂

时间节点：1984年开工，1984年6月20日下水，1987年7月10日服役。

隶属舰队：南部战区海军（南海舰队）。

归宿：2019年3月退役（同年5月16日正式退出现役序列）。

165 “湛江”号 (Zhanjiang)

建造厂：广州造船厂

时间节点：1989年开工，1990年下水，1992年服役。

隶属舰队：南部战区海军（南海舰队）。

重大改动与归宿：按 051G型（“旅大 III”级） 标准建造，2003年又按“旅大 V”级标准升级（加装红旗-7防空导弹、100毫米双联装主炮等）。于 2020年8月28日退役。

166 “珠海”号 (Zhuhai)

建造厂：广州造船厂

时间节点：1988年开工，1991年下水，1993年服役。

隶属舰队：南部战区海军（南海舰队）。

重大改动与归宿：作为 051G/V 系列的收官舰。于 2020年8月28日退役；2021年起作为国家一级文化文物保护单位、功勋主题舰永久停泊于重庆市建川博物馆/滨江旅游景区，向公众开放。

(注：舷号 111 和 135 在大连造船厂的建造计划已被取消)

基本技术性能与主尺度

排水量：标准 3250 / 3670 吨，满载 3960 吨。

舰体尺寸：全长 127.5米（垂线间长）/ 132米（最大总长）；最大宽 12.8米。

吃水深度：4.6米（正常吃水 4.39米，声呐导流罩处最大吃水 5.30米）。

动力装置：2 套蒸汽轮机动力组（包含 2 套带齿轮箱的蒸汽轮机、4 台锅炉），总功率 72,000 马力（过载/强压通风状态）。双轴推进。

航速：最大航速 32–35 节，经济航速 18 节。

续航力：2970 海里（在经济航速下）。

自持力：10 天。

编制员额：280–302 人（其中军官 27–45 人）。

济南舰火控与雷达系统

雷达与电子设备配置

对空/对海通用搜索雷达：

“刀架”雷达（Knife Rest / Type 517A / “Foot-N”） 或 Cross Slot / Bean Sticks / Pea Sticks（二坐标雷达）。

Rice Screen（米筛） 三坐标远距对空搜索雷达（仅装备于“湛江”舰 [165] 及 110、132 号舰）。

Rice Shield（米幕 / Type 381A） 三坐标雷达（装备于 110、132 号舰）。

对海搜寻雷达：Eye Shield（“眼罩”）或部分舰艇装备 Square Tie（“方结”）。

导航雷达：Fin Curve 或 Racal Decca-1290。

火控雷达：

“Type 343”（即“Якорь-2М”/北约代号“黄蜂头”（Wasp Head） 的国产仿制版），用于控制反舰导弹和 130 毫米主炮。

DRBC-32E “Castor-II”（卡斯托尔-II） 或 “Type 345” 火控雷达，用于控制防空导弹系统。

敌我识别（IFF）：High Pole（“高杆”）。

声呐系统（ASW Sonar）：中频声呐：“Pegasus-2M”（飞马-2M）。高频声呐：“Tamir-2”（塔米尔-2）。

电子对抗（ECM / 电子战）：“Jug Pair”（RW23-1）有源干扰机；配备消极干扰（箔条）发射装置。

作战情报指挥系统（BIVS / 战术指挥系统）：部分后期或改装舰装备 ZJK-1 系统（如 110、132 号舰）。

各批次具体雷达与声呐组合对照：

第一批次（105–107, 131, 160–162）：

雷达：354型、515型、352型、343型、751型；声呐：SJD-1型；电子战：RW-23-1。

第二批次及改进型（108, 109, 132–134, 163, 164）：

雷达：354型、517型、352型、343型、347型、751型；声呐：SJD-1、SJD-N；电子战：RW-23-1。

指挥舰/特色舰（110号舰）：

雷达：354型、381型、352型、343型、751型；声呐：SJD-1、SJD-N；电子战：RW-23-1；作战指挥系统：ZKJ-1。

武装配置（改装前后对比）

反舰导弹（SSM）：

原配置：2 座三联装“海鹰-1”（6HY-1）或“海鹰-2”（6HY-2）反舰导弹发射架。

现代化改装后（110舰、051DT、051G型）：4 座四联装 “鹰击-83”（YJ-83 / C-803） 反舰导弹发射箱（共计 16 枚）。

防空导弹（SAM）：

现代化改装后：1 座 8 联装 “海响尾蛇”（Crotale） 或 “红旗-7”（HQ-7） 舰空导弹发射架 + 16 枚备弹（见于大连舰 [110]、051DT、051G）。

舰炮主炮：

常规配置：2 座双联装 130毫米/58倍径 SM-2-1 舰炮（苏制 B-2U 的国产仿制版，国内称“76式”）。

特例：仅“湛江”舰（051G型 165舰）改装换装了 2 座双联装 100毫米 79式 海军舰炮。

小口径高射炮（副炮）：

早期防空（105–107, 131, 160–162 / 051, 051Z）：4 座双联装 57毫米/70倍径 “70式” 自动高炮（苏制“齐夫-31”/ ZIF-31 的国产版）。

近防改装（108–110, 132–134, 163, 164 / 051D, 051DT, 051G）：4 座双联装 37毫米/63倍径 “76式” 全自动高炮（苏制“V-11”的国产仿制版）。

轻型副炮：2 座双联装 25毫米/80倍径 2M-3 机关炮（苏制 2M-3 的国产“61式”仿制版）。

反潜及水雷武器：

反潜火箭炮：2 座 12 管 FQF-2500 反潜火箭深弹发射器（苏制 RBU-2500 的国产“75式”）。

鱼雷武器：2 座三联装 324毫米 鱼雷发射管。

深弹发射与布雷：2 座或 4 座单装 BMB-1 小型深弹发射炮，4 个深弹投放架（携载 64 型深弹共 40 枚）；上甲板可在超载情况下加挂并布设 38 枚水雷。

航空装备：仅 “济南”舰（105，旅大II型 / 051H） 拥有航空机库与飞行甲板，可搭载 1–2 架 哈尔滨 “直-9C”（Z-9C） 反潜/搜救直升机。

全舰最有价值的系统

历次现代化改装年表与细节

1980年代（济南、西安、银川、南京、长沙、南宁）：

改动：拆除 4 座双联装 57毫米/70倍径主炮及 2 个深弹投放架；加装 4 座双联装 37毫米/63倍径“76式”高射炮、347型火控雷达以及 SJD-N 型声呐。

1984–1987年（济南舰，按 051H 型 / 旅大 II 级改装）：改动：拆除 1 座双联装 130毫米/58主炮、1 座双联装 37毫米高射炮、4 个深弹投放架以及 SJD-1、SJD-N 型声呐；加装 2 座三联装 324毫米鱼雷发射管、2 架“直-9C”（Z-9C）反潜直升机及配套机库/飞行甲板、DE-1164 型声呐以及 SADOC-2 作战情报指挥系统。

1987年（合肥舰，按 051Z 型指挥舰改装）：改动：加装 381A 型三坐标雷达及 ZKJ-2 型作战情报指挥系统（提升舰队防空及战术指挥能力）。

1989年（济南舰部分回调）：改动：拆除 DE-1164 声呐；重新装回国产的 SJD-1、SJD-N 型声呐。

1989–1990年（开封舰，按 051DT 标准改装）：改动：拆除 1 座双联装 37毫米/63高射炮；加装 1 座 8 联装“红旗-7”（HQ-7）防空导弹发射装置（含 16 枚备弹）及 345 型火控雷达。

1990年代末（开封舰深度现代化改装）：改动：拆除 2 座三联装“海鹰-1”反舰导弹发射架、3 座双联装 37毫米/63“76式”高射炮、352 型雷达及 2 部 343 型雷达；加装 4 座四联装“鹰击-81”（YJ-81 / C-801）反舰导弹发射箱（共 16 枚）、3 座双联装 37毫米/63“76A”全自动高射炮、360 型雷达、342 型雷达、2 部 344 型雷达、“海虎”（Sea Tiger）对海/对空搜索雷达以及 ZKJ-4A-3 作战情报指挥系统。

1999年（桂林舰）：改动：加装“海鹰”（Sea Eagle）搜寻雷达。

2002年（大连舰，按 051DT 标准升级）：改动：拆除了“海鹰-1”反舰导弹发射架、4 座双联装 37毫米高射炮、76型雷达、352雷达及 2 部 343雷达；加装了 4 座四联装“鹰击-81”（C-801）反舰导弹发射箱、1 座 8 联装“红旗-7”（HQ-7）防空导弹系统、3 座双联装 37毫米“76A”全自动高射炮、360雷达、342雷达、2 部 344雷达、381雷达、345雷达及 ZKJ-4A-3 CCS 战术指挥系统。

2000年代初（西宁舰）：改动：加装 381A 型三坐标雷达。

核心系统与总体技术特征注解

舰体结构与苏联渊源：051 型在设计上承袭了苏联56型驱逐舰（北约代号“科特林”级）的布局基因：采用长首楼、全焊接的平甲板舰体，由多道水密舱壁分隔。其主上层建筑前移，集成了前桥、主桅杆和航海驾驶室。

光学指挥与火控：CVPI / 达尔文-视景指挥仪（类比苏联 СВП-42-60）：带有光学测距仪的指挥观瞄系统，配合“雅克-2M”（Type 343）雷达，为早期 130 毫米主炮及反舰导弹提供早期的目标指示与火控诸元计算。

反舰导弹演进（HY-1 -> HY-2 -> YJ-83）：早期装备的“海鹰-1”（HY-1）和后续改进型“海鹰-2”（HY-2）属于大型液体火箭推进反舰导弹，射程从 35 公里扩大到 95 公里，战斗部重达 513 公斤，采用雷达制导。后期全面升级为“鹰击-83”（YJ-83 / C-803），换用了涡轮喷气发动机与固体火箭助推器，射程跃升至 150–200 公里，末端飞行速度达 1.5 马赫，具备掠海突防能力。

动力系统：采用双轴高温高压蒸汽轮机动力组，极速可达 35 节，在当时属于中国海军速度最快的战舰。但由于锅炉技术和材料限制，其配套水管锅炉寿命较低且故障率高，对维护保养要求极高。

防空与近防武器体系革新：

早期劣势：早期依赖偏重人工操作的 37毫米/57毫米及 25毫米（2M-3仿制型）高射炮，防空火力低、反应慢。

末端现代化：后期现代化改装普遍用76A型双联装 37毫米全自动舰炮替代了老式手动高射炮。该炮射速高达 400 发/分钟，配合雷达实现了自动化末端拦截（近防炮），极大地弥补了传统 051 型缺乏现代化近防武器的致命短板。

核心专业术语注解

СВП-42-60 / 达尔文-视景指挥仪：苏式驱逐舰上常见的光学-雷达复合瞄准与火控观瞄系统，通过光学测距和雷达联动控制主炮指向。

СADOC-2：法国汤姆逊-CSF公司研制的早期数字化海军战术战情显示与指挥系统（后被中国引进并作为技术参考源之一）。

ZKJ-4A-3：中国自主研制并广泛装备于早期国产水面舰艇（如升级后的 051 型）的数字化作战情报指挥系统（BIVS），实现了对舰上雷达、导弹及火炮数据的初步集成控制。

Sea Tiger（“海虎”）雷达：一种多功能、高抗干扰的对海/对空搜索雷达（常用于中型水面舰艇的目标搜寻与警戒）。

DE-1164 声呐：美国雷神公司研发的中低频主/被动 hull-mounted（舰壳声呐）系统，曾作为中国海军技术引进和现代化升级的国际对标技术之一。

所有舰艇的舰艏均安装有两座十二管240毫米Type 75（FQF-2500）反潜火箭深弹发射装置。该型武器以苏联RBU-1200反潜火箭深弹系统为基础研制，最大射程为1200米，火箭深弹的战斗部重量为34千克。

部分舰艇安装了两座三联装324毫米“阿莱尼亚”（Alenia B515S）鱼雷发射管，并配备从意大利进口的A244S型反潜鱼雷。A244S型鱼雷的航速可达45节，最大射程为10千米，战斗部重量为45千克。经过现代化改装后，这些鱼雷可能被中国自行研制的鱼-7（Yu-7）型反潜鱼雷取代，后者具有更大的射程和更好的性能。

舰上还装备有2至4座类似苏联BMБ系列的深水炸弹发射装置，以及4组深水炸弹存放架。在需要时，也可以改为装载水雷，超载情况下最多可携带38枚。

基本型051型驱逐舰没有一体化作战指挥与控制系统，舰上主要通过电话和无线电进行指挥与通信。例外的是部分经过现代化改装的指挥舰，这些舰艇配备了ZJK-1或TAVITAC战斗数据系统、卫星通信系统（SATCOM）以及数据传输链路。

舰艇采用“黄蜂头”（Wasp Head）或Type 343火控雷达（G/H波段），用于HY-2／YJ-81反舰导弹及130毫米主炮的火力控制。导航方面，舰艇使用Fin Curve系统或Racal Decca-1290导航设备（J波段）。在潜艇探测方面，舰艇配备了Pegas 2M中频舰壳声呐和Tamir 2高频声呐。

注解

Type 75（FQF-2500）反潜火箭深弹发射装置

这是一种舰载近程反潜武器，原文称其以苏联RBU-1200反潜火箭深弹系统为基础研制。其工作原理是将装有炸药的火箭深弹发射至目标附近的水域，通过水下爆炸攻击潜艇。由于射程较短，主要用于近距离反潜作战。

A244S型反潜鱼雷

A244S是意大利研制的324毫米轻型反潜鱼雷，采用声自导方式，可通过主动或被动声学探测搜索水下目标。45节为其所述的最大航速，实际射程与航速及运行模式有关。

鱼-7（Yu-7）型反潜鱼雷

鱼-7是本土研制的324毫米轻型反潜鱼雷，与西方同口径轻型反潜鱼雷属于相近类别。推测，部分经过改装的051型驱逐舰可能换装了鱼-7，但具体换装情况仍需结合各舰的改装记录核实。

深水炸弹与水雷

深水炸弹通过在水下爆炸产生冲击波攻击潜艇；水雷则通常布设于特定水域，利用舰船触发或其他引信机制实施攻击。两者的作战方式不同。原文提到的38枚水雷属于超载状态下的装载量，不应直接视为舰艇的标准作战载荷。

ZJK-1与TAVITAC战斗数据系统

战斗数据系统用于汇总和处理雷达、声呐及其他传感器获取的信息，辅助舰艇进行目标识别、威胁评估和武器分配。TAVITAC是法国研制的海军战术数据处理系统。原文称部分指挥舰经过改装后配备了上述系统，但具体安装情况需要进一步核实。

SATCOM卫星通信系统

SATCOM是Satellite Communications的缩写，即卫星通信系统，主要用于舰艇与岸上指挥机构或其他单位之间的远距离通信。它与战术数据链并非同一概念：前者负责通信传输，后者侧重于战术信息交换。

火控雷达与导航设备

Wasp Head、Type 343： 原文列出的火控设备名称。Type 343为中国舰载火控雷达型号，具体用途和配置应结合不同舰艇的装备情况判断。

HY-2反舰导弹： 我国研制的反舰导弹系列，技术源流与苏联P-15导弹有关。

YJ-81反舰导弹：我国鹰击系列反舰导弹中的一种型号。

Racal Decca-1290： 原文列出的导航设备，用于辅助舰艇导航。导航设备与火控雷达的用途不同，不能相互替代。

原文所列G/H波段和J波段属于雷达频段标识，但仅凭频段信息无法完全确定设备的具体型号及其全部功能。

Pegas 2M与Tamir 2声呐

声呐通过水下声波探测潜艇等目标。舰壳声呐固定安装在舰体上，主要用于探测和跟踪水下目标；不同频率的声呐在探测距离、目标分辨率和环境适应性方面各有特点。

需要注意，原文所列Pegas 2M和Tamir 2的具体型号、性能参数及其在051型驱逐舰上的实际安装情况，仍需进一步核实，不宜直接认定为全部051型驱逐舰的统一配置。

合肥号驱逐舰（132号）

051型驱逐舰在造船工业和海军发展史上发挥了极其重要的作用。它们曾在海军三大舰队服役，守卫的海疆，并通过访问周边国家的港口展示海军的旗帜。

105号济南舰，1970年

旅大III型珠海号驱逐舰访问圣迭戈

合肥号驱逐舰（132号）

开封号驱逐舰（DDG-109）

开封号驱逐舰

051型济南号驱逐舰

南京号驱逐舰（舷号131）参加海上演习。 画面前景是一架直-8直升机，该机为本土研制的重型直升机，技术源自法国SA 321「超黄蜂」直升机。

051型驱逐舰没有真正参加过实战。

南京号驱逐舰（131号，上图）与遵义号驱逐舰（134号，下图）在演习中为DY615号补给船护航。

南昌号驱逐舰（163号）

海军重庆号驱逐舰（133号）在苏联基洛夫级（1144型）核动力导弹巡洋舰伏龙芝号驶往太平洋舰队途中，与其近距离航行时进行了危险的机动动作。

1985年9月，刚刚服役的苏联海军“伏龙芝”号巡洋舰在前往太平洋舰队驻地的途中，进入东海。日本海上自卫队P-2J巡逻机上的柴田三雄拍摄下了这一幕：海军051型驱逐舰“重庆”号（排水量3670吨）驱赶苏联海军“伏龙芝”号巡洋舰（排水量24300吨）。

当时随行的苏联海军“现代”级驱逐舰“慎密”号（Осмотрительный）也留下了相关照片。

海军举行仪式，四艘051型驱逐舰同时退役。

注解

051型驱逐舰（旅大级）：051型驱逐舰是自行研制的第一代大型导弹驱逐舰，北约称其为「旅大级」（Luda-class）。该型舰于20世纪70年代开始服役，是海军从以近海防御为主向具备一定远海活动能力发展的重要装备。

旅大III型：旅大III型是西方对051型部分改进型号的分类称呼。珠海号（166号）是该型舰中较具代表性的一艘，曾于1997年访问美国圣迭戈，成为海军舰艇访问美国的重要案例之一。

直-8与SA 321「超黄蜂」：直-8是本土研制的大型多用途直升机，其技术基础来自法国SA 321「超黄蜂」直升机。该机可执行运输、搜救及其他任务。原文照片中出现直-8，说明当时中国海军已开始探索将舰载直升机用于海上作战支援。

051型驱逐舰中倒数第四批退役的四艘舰艇，分别是164号桂林舰、109号开封舰、134号遵义舰和110号大连舰，它们于2019年退出现役。

最后两艘退役的051型驱逐舰是湛江舰和珠海舰，两舰于2020年9月3日退出现役。

目前，这一型16艘舰艇中，有13艘开启了自己的“第二次服役生涯”。它们被改造成舰艇博物馆，用于培养公众对海军的兴趣，同时吸引外国游客参观。

这13艘舰艇分别是：105号济南舰、106号西安舰、107号银川舰、108号西宁舰、110号大连舰（自2020年起作为博物馆舰停泊于山东省刘公岛）、131号南京舰（自2012年9月起作为博物馆舰停泊于上海黄浦江）、132号合肥舰、133号重庆舰（现为天津滨海主题公园内的博物馆舰，停泊于基辅号航空母舰对面）、134号遵义舰、162号南宁舰、163号南昌舰、165号湛江舰和166号珠海舰。

重庆号驱逐舰（133号）的舰桥

重庆号驱逐舰（133号）

南宁号驱逐舰（162号）

163号南昌舰

2024年12月31日，停泊在重庆的珠海号驱逐舰。

我国重返世界海军强国之列的历程并不轻松。在“百年屈辱”期间，失去了太多东西。尽管得到了苏联的大力援助，我们仍然需要付出巨大的努力。

海军最初的远洋舰艇在技术上并不先进，甚至在设计图纸完成时就已经显得落后。然而，这些舰艇最终还是建造了出来，并投入服役。海军官兵在这些舰艇上接受训练，各种武器和设备方案也在此得到试验。

当然，海军也不得不直接引进许多现成的技术，因为国家没有足够的时间再花上100年进行自主研发。继苏联援助之后，20世纪80年代中法的合作成为推动海军发展的重要动力。我国首次获得了近程舰载防空导弹、紧凑型反舰导弹以及现代军用电子设备领域的相关技术。

进入20世纪90年代，中俄恢复了军事技术合作，海军由此实现了新一轮跨越式发展。

051型驱逐舰完成了自己的历史使命，随后由技术更加先进的后继舰型接替。这些舰艇服役约40年后陆续退役，其中大多数最终成为博物馆舰，继续发挥作用，向新一代海军人员传播海军历史与文化。