谁能想到,每年砸八百多亿美元军费,手握美国顶尖防空装备的中东土豪沙特,居然连胡塞武装的袭击都拦不住,还让首都核心机场连续挨了两炸。短短两天时间,13人丧生,三百多人受伤,第二次遇沙特手里的装备其实真不差,美制F-15、欧洲台风战机都是顶流先进装备,爱国者、萨德防空系统也早早部署到位。反观胡塞武装,连常规空军都没有,全靠自制导弹、无人机发动远程袭击。这么悬殊的实力差距,愣是让胡塞打出了不错的战果,说出去谁都不敢信。
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袭还直接引发了机场火灾,这事闹得整个国际社会都懵了。这么多钱砸进去,怎么就拦不住没正规空军的胡塞呢?进攻方永远比防守方稍占便宜。胡塞可以挑准少数核心目标,攒够了力量就找机会偷袭,只要找到一个防控漏洞就得手。沙特不一样,全国那么多机场、油田、港口、城市,每一处都得派人盯着,必须常年保持百分百警戒,一点疏漏都出不起。
成本差才是最要命的问题。一枚先进的爱国者拦截弹造价几百万美元,胡塞用来攻击的不少无人机,造价还不到拦截弹的零头。这么打下去,沙特就算再有钱也扛不住无休止的消耗,这不,现在沙特的拦截弹库存都快见底了,正满世界找国家求援呢。
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就算大部分导弹无人机都被成功拦住,后续损失也少不了。机场停航、航班取消、人员疏散,每一样都要烧钱,对沙特的经济影响一点不比直接挨炸小。再加上沙特军队内部本身就有多个武装体系,指挥协调和情报共享都不通畅,自然会拉低整体作战效率。
这次胡塞专挑机场下手,可不是随便选的目标,全是冲着沙特的经济命门来的。现在沙特王储一直在推“2030愿景”,想摆脱对石油的依赖,把沙特打造成全球投资、旅游和航空中心。这些计划的核心前提就是安全,没有安全谁来投资旅游。
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利雅得国际机场是外国人进入沙特的主要门户,这里连续遇袭,恐慌情绪一下子就扩散到了各个行业。袭击发生后,英国石油和壳牌的高管直接取消了去利雅得参加世界石油大会的行程,阿卜杜拉国王金融区也延长了远程办公时间,连沙特股市都跟着承压。
对胡塞来说,打机场带来的收益,远比打一个军事基地要大得多。沙特投了那么多钱建商业中心、旅游设施,只要国际游客不敢来,外国公司不敢投,这些项目的回报直接就泡汤了。胡塞给沙特造成的经济损失,远比沙特空袭给胡塞带来的压力大得多。
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两边对经济损失的承受能力本来就不在一个层面。沙特已经建成了庞大的现代经济体系,到处都是需要保护的资产,折腾不起。胡塞控制的也门地区已经打了多年仗,本来就是一片烂摊子,根本没什么可损失的。胡塞不需要占领沙特首都,也不需要消灭沙特军队,只要天天盯着核心基础设施骚扰,就能给沙特制造长期的大麻烦,这才是它最难对付的地方。
现在沙特也不想在安全上全靠美国了,开始找其他合作伙伴分摊风险。今年八月,沙特和土耳其、巴基斯坦签了《麦加共同防御协议》,说好了打一个就是打三个。十月上旬,三国已经启动了共同防御措施,还在讨论往沙特部署军事力量的事。
这事说来简单,真要落地形成战斗力可不快。三个国家的装备体系、指挥结构都不一样,要实现雷达信息共享、联合指挥、武器协同,一大堆技术和军事问题得慢慢解决。土耳其和巴基斯坦都有自己的地区利益要考虑,愿不愿意直接下场跟胡塞动手,还得看各自的政治选择,短期之内帮不上太大的忙。
所以至少现在,沙特还是离不开美国的先进防空装备和军事技术支持。可偏偏今年美国跟伊朗开战,自身的防空弹药都消耗得厉害,能拿出多少给沙特还是个未知数。沙特遇袭后特朗普也说了,正在考虑要不要直接介入对胡塞的军事行动,目前美国只提供了情报和基础支持,还没松口扩大介入。
对特朗普来说,这个选择真的不好做。今年二月美国和伊朗开打之后,国际油价已经涨了不少,离美国中期选举也就三个多星期,白宫现在顶着巨大的经济和政治压力。这时候再介入也门战事,又要多掏军费多耗弹药,怎么看都是不划算的买卖。
但沙特的安全危机又确实牵扯美国的核心利益。现在霍尔木兹海峡运输受阻,沙特的石油大多改走红海出口,胡塞在曼德海峡附近扩张势力,直接威胁到了全球能源运输线路,美国不可能坐视不管。
也门局势本来就和整个中东的安全格局绑得死死的,之前2022年联合国促成的停火,本来已经让局势缓和了不少,现在冲突再次升级,单靠军事打击根本解决不了问题。特朗普现在要权衡的,就是怎么保住沙特这个盟友,又不让美国太深地陷进中东战争的泥潭里。
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沙特能不能彻底摆脱胡塞的长期威胁,说到底还是要看美国和伊朗能不能达成新的协议,也门各方能不能重新坐回谈判桌前,光靠扔炸弹解决不了问题。
参考资料:新华社 也门局势持续升级影响地区和平安全
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