北京
肯尼亚首都调频网站10月10日文章，原题：中国的长征与非洲鲜为人知的发展之路在刚刚过去的中国国庆假期，数以亿计的中国人踏上前往全国各地的旅途，火车满载旅客，旅游目的地迎来大批游客。对许多人来说，这是一个用来休息和与家人团聚的假期。但这个特殊节日背后还蕴藏着更深层次的意义。
国庆节是为了纪念1949年新中国成立。77年后的今天，当我们看到如今拥有众多现代化城市与庞大消费市场的中国，可能会忘记走到今天所经历的漫长而艰难的道路。而长征的伟大意义正在于此。
中国的长征不是通往已知目的地的旅程，它是一场艰苦卓绝的伟大远征。如今，长征已经成为一种精神理念的象征：当人们坚定地相信能够抵达目的地时，就能够克服漫长征程中的任何艰难险阻。
这种精神理念值得非洲深入思考，因为非洲同样走在一条漫长的征程中。反抗殖民统治的斗争结束后，非洲国家致力于发展工业、普及教育、创造就业、改善基础设施和医疗条件，从而将非洲大陆的资源转化为非洲人民享受的更美好生活。
这就是为什么应该将“长征精神”作为一种国家发展理念在非洲进行讨论的原因。我们往往倾向于通过国内生产总值的增长、道路修建里程和发电量等统计数据来衡量发展。但每一个成功的发展故事背后，都隐含着一些不那么容易衡量的内在推动因素：耐心、纪律，以及在尚未取得立竿见影的成效前继续前行的坚定意志。
这并不意味着非洲要照搬中国的政治或经济制度，源自中国的重要一课是坚持不懈。人力资本需要几代人的时间才能得到发展，健全的制度体系需要时间才能逐渐建立，基础设施只有融入生产经济活动时才能产生变革性作用。非洲需要勾勒自身的长期发展愿景。非盟《2063年议程》描绘了一个宏伟愿景：构建地区一体化、和平繁荣的新非洲。但至关重要的仍是持续落实。漫长的旅程需要明确知道目的地在哪里，并在不放弃这个目的地的前提下不断进行调整。
中非友好交往历史源远流长。20世纪五六十年代起，非洲解放运动蓬勃兴起，中国对新独立的非洲国家总是率先承认，并及时给予道义和物质上的支持。随着时间的推移，中非之间的合作逐渐扩展到贸易、基础设施和教育等领域。
上世纪70年代建成通车的坦赞铁路仍然是这种合作的最显著见证之一。在建设过程中，中非人民同甘共苦、并肩奋斗，一些建设者献出了宝贵生命。如今的中非关系远比当时更复杂，应该以深思熟虑的态度来讨论。
人们能够在假期享受生活是一个悠长故事的一部分：假期可以用来衡量一个社会的发展历程，它不会抹去曾经的艰辛，而是赋予这些艰辛新的历史意义。
漫长征程的目标是到达更美好的彼岸。非洲年轻的人口和资源赋予它非凡潜力，但要把这种潜力变为现实就需要投资、创新、更健全的制度、区域一体化，最重要的是坚持不懈。问题在于，当征程变得艰难时，我们能否继续坚持下去。（作者斯蒂芬·恩代格瓦是肯尼亚智库南南对话执行主任，王会聪译）
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