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红旗天工07上市 限时16.79万起 硬核通关巴音布鲁克

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网易汽车10月11日报道 昨日,红旗天工07正式上市,共推出3款车型,640 Max版本官方指导价18.79万元,限时权益价16.79万元;730 Ultra 版本官方指导价19.29万元,限时权益价17.29万元;680四驱Ultra 版本官方指导价21.79万元,限时权益价19.79万元。即日起至10月底下订并锁单的用户,叠加定金膨胀权益和购置税补贴权益,即可享受上述限时购车多重大礼及提车关爱补贴等权益。



同日,“天工07上市发布暨红旗司南智驾挑战巴音布鲁克”线上直播举行。作为红旗天工旗下的科技悦享中大型纯电轿车,天工07将辅助驾驶挑战搬进真实复杂道路环境,并围绕智能座舱、800V高压平台、底盘调校及安全防护等方面展示产品实力,试图在竞争激烈的新能源市场中,找到智能科技与家庭用车需求之间的平衡。

挑战巴音布鲁克,检验复杂路况下的辅助驾驶能力

此次挑战赛段位于新疆巴音布鲁克,从哈尔莫墩镇至达楞达坂,全程约70公里,海拔从1146米攀升至2612米。沿途包含混合铺装路面、碎石盘山路、连续回头弯等复杂路况,同时还面临天气变化、横风及牛羊穿行等不确定因素。

天工07搭载红旗司南智驾,配备384线动态可变焦激光雷达,官方资料显示最远探测距离可达600米。结合激光雷达、摄像头等传感器与多模态基础模型,车辆能够对道路环境和潜在障碍物进行识别与判断。


在挑战过程中,面对牛羊横穿道路、路面落石等情况,车辆展示了相应的障碍物识别、减速与避让能力。官方资料显示,系统可在220米外识别低反射、小型及异型障碍物。除了感知距离,系统能否根据道路环境作出合理决策,并保持车辆控制的平顺性,同样是复杂场景下的重要考验。

直播还设置了前方视野遮挡环节,通过遮罩模拟驾驶员视线受阻的情况,检验车辆在视觉信息受限时的环境感知能力。依托激光雷达与视觉融合方案,车辆继续进行道路和弯道判断,完成相应路段挑战。

对于一款面向家庭用户的纯电轿车而言,这场挑战展示了红旗司南辅助驾驶系统应对复杂道路环境的能力。不过,单次挑战并不等同于所有场景下的性能保证,辅助驾驶仍需驾驶员持续关注路况并承担驾驶责任。真正决定用户体验的,仍是系统在日常通勤、长途出行等场景中的稳定表现。


旗舰级芯片加持,智能座舱进一步升级

智能座舱方面,天工07搭载高通骁龙8397车机芯片,采用4纳米制程,并配备64GB内存与512GB存储空间,为多任务运行和后续功能升级提供硬件基础。

新车搭载灵犀座舱6.0系统,官方资料显示,车辆感知蓝牙钥匙或车钥匙后,3.5秒内即可完成座舱零部件启动;语音响应速度小于200毫秒,支持最长60秒连续对话及9种方言识别。

在交互设计上,天工07保留水晶旋钮等实体操作方式,官方称95%以上高频功能可通过物理盲操覆盖,兼顾操作便利性与驾驶安全。新车还配备17.3英寸3K中控屏、18扬Bose 3DX全景声音响系统及Bose头枕音响Headrest Audio 2.0,并支持将兼容的平板设备拓展为副驾或后排屏幕,进一步丰富车内娱乐体验。


800V高压平台与底盘调校,兼顾性能和舒适

三电系统方面,天工07全系标配800V高压平台与SiC高效电驱,官方公布的最高续航里程为730公里,SOC从10%充至80%最快仅需12分钟。长续航与快速补能,有助于降低日常通勤和长途出行的补能压力,实际表现则会受到环境温度、充电设施及使用条件等因素影响。

底盘方面,天工07邀请曾供职于德系豪华品牌的马丁·瓦勒博士参与调校,并通过大量K&C测量与整车动力学仿真进行优化。新车配备iDCS智能减振及主动预瞄功能,同时搭载多执行器协同的防晕车模式,着眼于改善复杂路面上的车身姿态与乘坐舒适性。

官方资料显示,天工07百公里制动距离最短为33.6米。对于家用轿车而言,底盘调校的价值不仅在于操控响应,也体现在日常行驶的稳定性与舒适性。

安全方面,新车搭载“天工玄甲电池”,官方资料显示,该电池通过底部抗冲击、挤压及浸水等测试。车身采用9H4M笼式结构,高强钢占比达74%,关键传力路径使用2000MPa超高强钢,车顶抗压能力为9吨。此外,新车采用0甲醛0异味 PVC 皮革,VOC 仅为国标限值1/3,抑菌率>99%。


5000mm车长、3000mm轴距,兼顾家庭空间与长途出行

空间方面,天工07车长5000mm,轴距3000mm,官方公布的空间利用率为85.1%。新车配备云享座椅,全车坐垫与靠背采用20mm慢回弹软泡;副驾驶座椅支持18向电动调节,并可一键舒躺形成约1.6米的休息空间。


车辆还配备1.87平方米全景天幕,官方资料显示其紫外线隔绝率为99.9%,并通过声学包与夹层静音玻璃等配置提升车内静谧性。结合长续航和快速补能能力,天工07在空间、舒适与出行效率方面,覆盖了家庭用户的多重需求。


从此次上市呈现的产品组合来看,天工07并未将竞争力局限于单一智能化配置,而是试图在辅助驾驶、座舱体验、补能效率、安全防护与空间舒适性之间建立平衡。

限时权益价16.79万元起,让天工07进入更具竞争性的价格区间。但对于消费者而言,价格与配置只是购车决策的一部分,辅助驾驶的实际表现、续航补能效率以及长期使用体验,同样决定着产品能否形成持续竞争力。对红旗天工而言,如何将技术优势转化为稳定、可靠的日常体验,将是天工07接下来需要面对的市场考验。


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