利雅得机场12死309伤 ! 沙特猛然醒悟 , 驱离阿联酋后三大误判太致命

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10月10日，利雅得哈立德国王国际机场遭到导弹袭击，12人死亡、309人受伤，战火以最惨烈的方式烧进沙特首都。

此前沙特推动阿联酋撤出也门，自信能够独掌局势，安心推进“2030愿景”。

如今机场起火、航班停摆，沙特才猛然发现，当初的三个判断正在变成致命代价。

阿联酋一走，沙特接手的部队先乱了

2025年底，沙特战机打击了一批经由也门穆卡拉港运入、属于阿联酋方面的军车，两国矛盾由此公开化，阿联酋随后宣布撤出剩余部队，沙特也要求对方尽快离开。

撤离命令落地后，问题马上出现，原先由阿联酋出钱、供装备和负责调度的南方武装，突然失去了统一指挥，部队还在，负责命令、补给和协调的人却撤走了。

这些部队原本依靠阿联酋发钱和协调，撤离后便各听各的，有的重新服从地方首领，有的只守自己的地盘，还有的拒绝配合沙特支持的也门政府军。

沙特接管后，试图把各支武装放进同一套工资、登记和指挥体系。可人员名单可以重新整理，各派之间的利益和旧有关系却无法马上改变。

前线需要增援时，各支部队行动不一，胡塞发起进攻时，情报、火力和后勤又接不上，胡塞武装趁机向红海沿岸推进，一度控制摩卡港和曼德海峡附近的重要区域。

沙特既要整顿南方武装，又要阻止胡塞控制关键航道，还要保护石油出口，只能投入更多资金、顾问和空中力量。

在我看来，这就是沙特的第一大误判，它原以为推动阿联酋撤出，就能独自掌握也门事务，没想到阿联酋带走了原来的协调体系，却把一群彼此不服、各有打算的地方武装留给了沙特。

不过这个烂摊子没有马上爆炸，2022年开始的停火，让也门战场安静了几年，也把指挥混乱的问题暂时遮住，沙特看到边境袭击减少，便误以为局势已经稳定，可以把注意力转向国内发展。

停火掩盖了麻烦，也给了胡塞增强实力的时间

沙特趁着几年平静收缩也门战线，把资金和精力投入旅游、城市建设、体育赛事和国际活动，希望利用安全环境推动“2030愿景”。

可停火只是让双方暂时停止大规模交火，也门内部的矛盾没有消失，胡塞的导弹和无人机能力也没有停止发展，沙特利用停火发展经济，胡塞同样利用停火补充装备、改进武器和重新部署力量。

今年7月，围绕萨那机场发生的新冲突打破了平静，胡塞宣布对沙特实施海上封锁，随后沿红海海岸扩大进攻，争夺曼德海峡周边要点，并把石油设施、输油管线、机场和军事基地列为远程打击目标。

沙特如果继续后退，重要航道就可能落入胡塞控制，如果重新参战，本土设施又会遭到报复。利雅得最终选择发动大规模空袭，支援也门政府军反攻，胡塞则把导弹和无人机打向沙特腹地。

10月10日，导弹击中哈立德国王国际机场的3号和4号航站楼，造成12人死亡、309人受伤。随后一名印度伤员不治。

10月11日，机场再次遇袭，又造成1人死亡、11人受伤。五天内四次遇袭，一周死亡人数升至18人。

在这里我要说句实在话，这就是沙特的第二大误判，它把几年平静当成威胁已经过去，却没有看到胡塞的攻击范围早已越过南部边境，沙特本想把战争留在也门，最终却连首都机场都陷入混乱。

机场连续遇袭后，沙特只能寻找外部支援，可当利雅得把希望再次押向美国时，第三个问题也随之暴露出来。

沙特求助美国，特朗普却先计算自己的风险

沙特长期购买美国武器，防空、情报和指挥体系也高度依赖美国支持，9月沙特王储两次致电特朗普，希望美军直接轰炸胡塞目标。

特朗普没有同意，只让美国提供情报和目标资料，美军一旦直接参战，胡塞可能封锁曼德海峡，还可能袭击海湾地区的美军基地，美国担心付出更大伤亡和能源代价，不会因为沙特着急就马上开火。

直到美国公民在利雅得机场遇难，特朗普仍然只表示正在考虑加入打击，法国提供防御系统，英国提供空中加油和防空支援，土耳其、巴基斯坦也向沙特提供装备。

这些国家愿意帮助沙特防守，却不愿替沙特打完整场战争，从我的视角来看，这就是第三大误判。

安全协议和先进武器能够加强防御，却不能保证盟友每次都会亲自下场，真正需要长期消耗人员、弹药和资金时，沙特还是要承担主要代价。

而且战争的影响已经传回国内，利雅得学校改为线上教学，多家航空公司暂停航班，国际能源大会虽然继续举行，英国石油公司却撤回参会人员，部分外国官员改为远程参加，月底的大型投资会议也受到影响。

我始终觉得，这才是沙特最难解决的矛盾，“2030愿景”需要安全、游客和海外资本，也门战争却在消耗财政、防空弹药和国家形象。

驱离阿联酋留下指挥真空，停火假象又让沙特放松警惕，等战火重燃后，美国还不愿直接下场，沙特可以继续空袭胡塞阵地，却很难靠炸弹解决也门各派之间的矛盾。

想保住经济转型，利雅得必须重新协调南方武装，建立能够独立运转的防卫体系，同时寻找恢复谈判的机会，否则机场袭击的惨痛代价，还可能在其他城市和设施上重复出现。