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比亚迪大汉、上汽大众ID.ERA 8X等 本周新车前瞻

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本周(10月12日-18日),国庆假期结束之后,车市又要热闹起来了。本周将要发布的新车包括了上汽大众ID.ERA 8X、比亚迪大汉、捷途旅行者(参数丨图片)7、凯迪拉克XT5 PHEV新车型、星瑞L PLUS、埃安Ray7等。

10月12日:上汽大众ID.ERA 8X上市

上汽大众ID.ERA 8X长宽高分别为5020/1997/1750mm,轴距2970mm,是一台中大型五座增程SUV。除了座椅布局不同之外,配置方面是完全向ID.ERA 9X看齐的。



车内搭载了15.6英寸中控屏加15.6英寸副驾娱乐屏,内置高通骁龙8295P芯片和VW OS系统。全系标配192线激光雷达加Momenta R7世界大模型方案,支持高速NOA、城市NOA和车位到车位领航。



作为一台增程SUV,它的纯电续航可达451km,综合续航1602km,这在同级之中是比较有优势的。高配车型还上了双腔空悬和CDC,德系调校功底算是它的差异化筹码。

10月13日:比亚迪大汉上市

比亚迪大汉的预售价是24.99-29.99万元,作为一台D级车它的长宽高分别为5256/1999/1510mm,轴距3130mm。



当然,作为王朝网的旗舰轿车,大汉的配置也足够硬,纯电版搭载102.3度第二代刀片电池,后驱版CLTC续航达到1008公里,四驱版零百加速3秒级,闪充9分钟能从10%充到97%。,还全系标配云辇-A空悬、后轮转向、激光雷达等。

10月14日:捷途旅行者7上市

捷途旅行者7预售价14.99万元起,新车提供了燃油和插混两种动力可选。外观延续经典方盒子造型,换了复古圆灯加贯穿灯带,保险杠和轮眉改成车身同色。



车内配备15.6英寸中控屏和高通骁龙8255芯片,接入了DeepSeek和讯飞星火双AI模型。辅助驾驶方面,燃油版和插混版采用了不同的方案。燃油版搭载的是猎鹰500系统,支持高速NOA。插混版搭载的是华为乾崑ADS 5,支持无图城市NOA和车位到车位领航辅助驾驶。



燃油版有1.5T和2.0T两个版本可选,主打的是加油方便、长途不挑地方。插混C-DM版是1.5T混动专用发动机加电机的组合。2.0T的燃油版和插混版,都配备了XWD全自动智能四驱,支持7+X一键越野模式。

10月16日:凯迪拉克XT5 PHEV新车型上市

凯迪拉克XT5 PHEV刚上市1个月就要推新车型,节奏确实快。新车型外观和内饰应该不会有变化,主要是在配置方面进行调整。



现款车型,权益后售价25.99-27.99万元,标配了激光雷达和Momenta R7辅助驾驶系统,支持城市和高速领航辅助,以及智能泊车辅助。



动力方面也是标配的1.5T插混+三电机四驱,系统综合功率385kW,综合扭矩740N·m,零百加速4.8秒。

10月17日:星瑞L PLUS上市,埃安Ray7预售

星瑞L PLUS权益后预售价11.57-14.57万元,整车沿用了家族化设计,车头是粼光水韵前格栅,由31根竖向镀铬饰条组成,长宽高分别为4956mm/1915mm/1505mm,轴距2845mm。



虽然是油混车型,但星瑞L PLUS提供了带激光雷达的版本可选,搭配千里浩瀚H5系统,可以支持城市和高速领航辅助,还有全场景泊车辅助。



动力采用的是吉利i-HEV智擎混动技术,不用插电,WLTC油耗低至3.98升,加92号油。对于没家充桩、又想要低用车成本的人,这条路线比插混务实。



埃安Ray7是一款中大型纯电轿跑,采用了溜背造型,长宽高分别为4960/1900/1455mm,轴距2920mm,风阻系数仅为0.22Cd风阻。

作为埃安的全新序列,埃安Ray7的配置给得很足,座舱有高通骁龙8295芯片,辅助驾驶配备了激光雷达,可支持城市NOA、全场景自动泊车、无导航漫游等功能。



动力底盘方面,用了华为DriveONE多合一电驱、EMB全电线控制动、iTRACK扭矩控制等。还有前双叉臂后五连杆加FSD可变阻尼悬架,续航也达到了702km,硬件规格在这个价位算是比较突出的。

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