北京
工程一标正在进行隧道B11区底板钢筋绑扎作业。受访者供图
塔吊转个不停，运料车穿梭往返，摊铺机轰鸣前行……10月11日，记者获悉，长沙经开区劳动东路（黄兴大道—龙峰大道）道路工程，目前一标段工程量已完成55%，三标段、四标段建设进度均超70%，这条东西向的机场快速路轮廓日渐清晰。
黄兴大道西侧隧道主体施工进入冲刺阶段
劳动东路（黄兴大道—龙峰大道）西起黄兴大道、东至龙峰大道，全长约6.06公里，它西连长沙城区方向、东接黄花机场方向，是机场周边集疏运市政道路中的重要“一横”。
该项目标准路幅宽60米，采用“地面快速主路+两侧辅道”形式，主线双向6车道、辅道双向4车道，全线共设4座上跨桥梁、1座下穿隧道、3座人行天桥，总投资约25.8亿元。
四个标段中，一标段把守全线“西大门”，既要让主线钻进隧道从黄兴大道下方穿过，又要架桥跨过城市道路，施工组织难度不小。记者在现场看到，黄兴大道沿线需改迁的地下管线已全部挪位，一度绊住施工手脚的堵点被逐个打通，全线作业断面尽数打开；桥梁墩柱等下部结构已全部完工，一排排墩柱沿线矗立，三联箱梁浇筑正平行展开。
全线控制性工程——黄兴大道西侧隧道，主体结构施工已进入最后冲刺阶段。这条506米长的隧道建成后，主线车辆不用等红灯，便可径直穿过黄兴大道。连日来，工地轮班不停、机械不歇，隧道B11区段底板混凝土浇筑顺利推进，冠梁、箱涵结构及桥梁上部结构作业同步展开；眼下，正向着隧道主体完工的节点继续“赶路”。
路基管网同步，东端进度超七成
沿线路向东，三标段、四标段同样机器声鼎沸。在三标段，70%以上工程量已经完成，水稳层铺设与综合管线埋设“同台唱戏”，摊铺机缓缓向前、压路机来回碾压，各道工序穿插配合、衔接紧密。
四标段当前正集中力量精修剩余段路基、铺设水稳基层，电力、供水等管线配套紧随其后。路基分层碾压实不实、基层摊铺平不平，施工人员逐层检测把关，确保道路主体和地下管线一次成型、同步到位。
作为黄花机场集疏运快速路网的重要“一横”，劳动东路建成通车后，市民沿劳动东路一路向东，可快速直达黄花机场方向，沿线居民出行和片区发展也将随之提速。
来源：三湘都市报
编辑：秦舷
（来源：三湘都市报）
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