央视披露中埃联演，更多未曝光的细节，歼-16性能到底有多强？

很多人都好奇，咱们国产的歼-16战斗机，真实战力到底够不够能打？这次中埃联合军演里刚曝光的新细节，正好能给大家唠唠明白。这次联演里，埃及方面一开始还不信咱们年轻飞行员的本事，打完对抗直接主动握手认可，这里头到底有啥说道？

这次接受采访的是歼-16编队里年龄最小的飞行员姚健，今年才26岁。联演开始前，埃及那边的资深武器教官看他年纪轻，下意识就觉得他经验肯定不够。结果一轮异型机对抗打下来，落地复盘的时候，埃方直接主动上来握手，不光认了姚健的本事，连带着对歼-16的空战能力也心服口服。

歼-16是咱们国产的四代半双发双座重型多用途战机，硬底子本身就够能打。航电和态势感知这块，它装的是国产大功率有源相控阵雷达，能超远距离探测，还能同时跟踪多个目标，比起传统的机械扫描雷达，直接领先了整整一代。双座舱的设计，在复杂战场环境里优势特别明显。

前舱飞行员只要专心操控飞机做机动就行，后舱的武器系统军官专门管态势感知、武器调配和电子对抗，人工分工带来的效率提升，在高强度电磁干扰环境下特别明显。这次联演里，埃及飞行员对歼-16的航电系统搭配霹雳-15远程空空导弹的组合印象特别深，之前就夸过它的超视距作战能力没得说。

说到火力和荷载能力，歼-16有12个外挂点，最大载弹量差不多12吨，“炸弹卡车”这个外号可不是白来的。它能带的弹药种类也特别全，远有霹雳-15远程空空导弹，近有霹雳-10近距格斗弹，还能根据任务不同带反舰、反辐射导弹和各种精确制导炸弹，对地对海都能打，完全对得起多用途战机的定位。

航程和远程部署这块，歼-16装了两台国产太行涡扇-10B发动机，本身内油量就大，单机作战半径大概1850公里，放在同级别重型战机里绝对是第一梯队水平。这次中埃联演，歼-16配合运油-20空中加油机，飞了将近9个小时才跨洲际抵达目的地。落地之后，在埃及高温、沙尘的恶劣环境里依旧稳定运行，直接把它远程部署能力的成熟度摆到了明面上。

这次联演里，双方还安排了1V1、2V2的异型机空战课目，从中距拦截打到近距缠斗，把不同作战环境下的战机性能都测了个遍。中距超视距空战这块，歼-16有有源相控阵雷达加霹雳-15的加持，天生就能做到先敌发现、先敌发射。再加上空警-500预警机给的全域态势信息，还有运-9LG电子战飞机提前压制敌方雷达，压缩对方的探测距离。这套组合拳打下来，不等埃及飞行员驾驶的阵风战机发挥出机动优势，歼-16已经完成了发现、锁定到发射的全流程。真要是实战，阵风基本上躲不开这一击，所以埃及方面给中方电子战的时机把握打了满分。

到了近距离格斗阶段，阵风确实展现出了它本身的机动优势。作为中型鸭式布局战机，阵风的瞬盘能力、低速机动性能都特别突出，在近距缠斗的占位、机头指向这些方面，确实是同级别战机里的第一梯队，咱们飞行员也客观认可它的优势。不过歼-16靠着重型战机的强劲动力和优秀的能量恢复能力，和埃及资深教官级飞行员打的有来有回，根本不是一边倒的局面，咱们也在实打实的对抗里学到了不少东西。

要是说歼-16的单机性能是这次联演的一大亮点，那体系化作战才是这次联演最有含金量的部分，也是最让埃及空军震惊的点。咱们这次跨洲际去埃及，是一整套完整的作战编队，从歼-16到空警-500预警机、运-9LG电子战飞机、运油-20加油机，配齐了全套家伙事儿。埃及空军其实也有E-2C预警机、阵风、米格-29M这些装备，但体系化协同这块短板挺明显。预警机和战斗机之间没有深度数据互联，专业的大型电子战飞机也缺，平时大多习惯单机或者小编队作战。

现在空战都是体系化对抗的时代了，单架战机的作用空间越来越小，也正是靠着完整的体系加持，才会有外界说的“歼-16碾压阵风”的讨论。更有意思的是，这套完整的作战体系，大部分都有外贸版本可以选，并不是全都非卖品。歼-16短期内确实没有出口计划，也没有外贸版，但咱们还有歼-10，完全能适配这套体系。运-9LG虽然不太可能出口，但各国也能选其他的电子战飞机来替代。空警-500咱们自用不卖，但它的外贸版空警500E早就有消息说巴基斯坦在和咱们谈采购的事，运油-20的外贸版运油-20BE中长期来看出口的可能性也很高。

其实这次咱们带着完整体系去中埃联演，还有这么一层意思在。中国的空战装备一直以来都是高性价比的代表，实打实拉出去演一遍，比说多少宣传都管用，也方便各个有意向的国家自己掂量。这次以歼-16为首的战机编队远赴非洲联演，不光检验了单机性能和体系化作战能力，还让全世界看到咱们中国空军已经具备了成熟的远程战略投送能力。这也是咱们中国空军从国土防空向攻防兼备转型的最直观证明。现在咱们空军走出去的次数越来越多，国产空中力量的全球影响力，也会在一次次远域训练里越来越强。

参考资料：央视网《歼-16飞行员：联演归来》