“逆袭第一人”？从送外卖到世界冠军，赵家驹的答案只有两个字！

你能想象吗？一个曾经做过保安、后厨、搬运工、外卖骑手的中国人，在意大利阿尔卑斯山上，把全世界的对手都干翻了！

2026年9月16日凌晨，意大利库马约尔。上千名选手从世界各地赶来，参加全球最难超级越野赛之一的巨人之旅330。这条赛道全长336公里，总爬升2.4万米，完赛率不到六成，过去16年冠军全被欧洲人包揽，中国选手连前三都没进过。

全场第一个冲过终点的，是赵家驹。65小时55分22秒，打破赛道纪录，首位夺得该赛事冠军的中国籍选手。关门时间是150小时，他不到66小时就跑完了。这不是跑得快，这是把身体和精神一起扔进绞肉机里，再活着爬出来，更离谱的是，两年前他还在武汉光谷送外卖。

我们先来聊一聊巨人之旅这项赛事，它到底有多么超乎常人的预想。

该赛道依托阿尔卑斯群山布局，整体长度约为336公里，仅从里程来看就等同于完成8场全程马拉松赛事。整条路线累计海拔爬升达到2.4万米，全部垂直高度加起来几乎和3座珠穆朗玛峰的总高度相当。

高海拔区域的路段常会出现冰雪天气，低海拔山谷却闷热难耐、日照猛烈，不同区域的气候差异十分悬殊。

本次赛事设定150小时的关门期限，所有参赛选手必须在不间断的昼夜轮换过程中连续翻越多处垭口。普通人原本的生理节律在这里会被彻底打破，犯困时没法休息，身体疲惫时也不能停下行进的脚步。

这项赛事完赛率不足六成，折算下来每10名参赛人员当中，就有4位没法顺利走完整个赛程。此前所有参与过该赛事的中国选手，都没能取得这项赛事的前三名名次。

早在去年，赵家驹就已经有过这项赛事的参赛经历了。当我走到203.8公里的换装点时，整个人已经完全脱力，最后选择放弃继续参加本次赛事。我一个人待在山顶，抬眼望向天幕上密布的繁星，只在心里觉得这件事的完成难度实在太大。

可他丝毫没有在这个节点就做出放弃的决定。

回到国内之后，他陆续报名参加了数场100公里、168公里级别的越野跑赛事，用参赛的方式替代日常训练。2026年7月举办的崇礼168超级越野赛上，他以19小时01分32秒的完赛成绩夺冠并刷新纪录，成为该项赛事的四冠得主。

距离赛事正式开赛还有两个月，他便携同妻子启程飞往意大利奥斯塔山谷，在赛道237公里点位的周边区域安顿下来。

他提前反复熟悉赛道，全程都按正式比赛的配速来行进。如此一来哪怕赛程里最难熬的阶段，也不用抬眼就能清楚余下距离、补水点位以及可以短暂休整的位置。就是完全相同的那处换装点，在去年还属于赛事终点，到今年就变成了新的起点。

本次赛事在9月13日上午十点正式拉开帷幕。

赵家驹全程都处在领先位置，行至203.8公里处的换装点，也就是他去年退赛的点位，停下休整了50分钟。来自瑞士的选手辛德勒在站点动作十分利落，趁这个间隙完成了超越。

赛程推进到241公里的点位时，赵家驹顺利实现了对辛德勒的反超。可当赛程推进到290公里位置时，他走错了赛道。辛德勒没过多久就再度追了上来，两人之间的最小时间差距仅有五六分钟。

那是一段向着山顶方向延伸的上坡路径，赵家驹硬逼着自己动身开始跑动。他打算让同场竞技的对手看到，自己依旧还能继续跑动。

赛程推进到后半段时，赵家驹浑身肌肉又酸又胀痛感明显，脚底板更是疼得几乎难以忍耐。赛事进行到最后一晚，他困得视线发花，只能一遍遍叮嘱自己别走神，留神脚下的路况。他脑海里仿佛有另一个声音反复提醒，要专心看好前路，及时吃东西，不然很可能撑不到最后关头。

刚刚冲过终点的瞬间，他整个人累到了极点，脑子里全无别的想法，唯一的念头就是找个地方休息。睡了整整一觉醒来之后，他身上的疲惫和酸疼缓解了很多，直到这时才实实在在体会到夺冠的喜悦。

赵家驹1995年生于贵州，他之后的全部成长时光都在湖南凤凰度过。为了谋生他跑过很多城市，先后干过保安、后厨、搬运工、外卖骑手各类岗位。

2014年，他最先从路边的广告牌上了解到马拉松运动，之后又借着马拉松接触到越野跑。自那以后，这位在湖北武汉光谷做外卖配送的年轻小伙，就此开启了完全属于他个人的奔跑人生。

他既没有可用的专业跑台，也没有力量训练场馆，更没有现成的系统专业训练方案。城市里的道路、过街天桥、台阶与小巷，都是他平日里开展训练的场地。

还在当外卖骑手给客户送餐的那段日子里，他始终在心底憧憬着未来有一天自己可以拿到冠军。不管从事什么工作，他都比旁人更肯花心思、多付出劳动，把自身力量练得更强，比旁人扛得更重，也走得更远。

2017年，赵家驹离开了之前的岗位，在跑友梁晶的带动下，正式开启了自己全职从事越野跑的职业道路。2018年，国内某运动品牌着手挑选可签约的年轻越野跑选手。

梁晶整理好赵家驹的训练数据与比赛录像之后，把这些资料递了过去。就是这次推荐，让赵家驹得到了第一份正式的运动员合同。

2023年4月22日，赵家驹在环富士山超级越野赛100英里男子组别中斩获第一名。赛前他说，来到这里就是要弥补梁晶2019年没能夺冠的遗憾，到最后他毫无波折地实现了自己的预期目标。

巨人之旅全程没怎么睡觉，为什么还能持续高强度、快节奏地输出？

赵家驹称，自己只会去关注那些能够令自身实力变得更强的相关事务。要是不休息的话能不能再试着超越自身，完全不用去顾虑没睡觉会不会体力不支跑不动。那时候整个人热血翻涌，情绪始终亢奋，就算已经爬到了山顶，也完全察觉不到寒意。

所有注意力都集中在眼前的赛道上，比如盘算着到下一个补给点还有多远，接下来的路段是上坡还是下坡。

在严酷的赛道上与本土作战的欧洲选手硬扛，赵家驹认为自己并没有特别好的速度天赋。非要总结出什么特质的话，占比最高的当属意志层面的韧性。他向来坚信自己的力量，凭借自身的意志力和对手逐步周旋消耗下去。

本次赛事的关门总时长为150小时，他耗费不到66小时就顺利跑完了全部赛程。这早就不单单是竞速层面的比拼，更是对人的身体素质与意志的全维度考验。还有不少人提出疑问，这类赛事到底存在什么价值。

赵家驹坦言，如果对所有事情都持满不在乎的态度，那么日常生活就很难感受到什么乐趣了。人们应当在持续探索和付诸行动的过程中，为自身人生开辟更多可能性，给生命赋予独特意义。

上一年他第一次参加巨人之旅相关赛事就没能跑完全程提前退赛，当时他的内心也曾生出过自责的情绪。可转念之后就想得通透了，人生本就是磨砺自身，等尝过劳累酸痛的滋味，才会更加懂得珍惜。

参与赛事的全程会遇到各种各样的问题，像是极端坏天气、肌肉酸胀、反胃不适、头晕目眩，这些难受的感觉凑在一块体验非常难熬。当你闯过所有难熬的关卡，踏踏实实地坚持走完整个过程的那一刻，就能真切察觉到自身已经成长得远比之前更强。

2013年9月14日，有一位中国记者耗时143小时43分48秒，是第一个顺利完赛巨人之旅的中国参赛者。赛程进入最后的十公里阶段，他奔跑的同时忍不住落下泪来。

2026年9月16日，他自始至终都待在电脑屏幕跟前，观看对应赛事的实时转播。当赵家驹以65小时55分22秒的成绩夺得冠军、刷新纪录，终结欧洲选手对这项赛事长达16年的冠军垄断的瞬间，他难掩兴奋直接蹦了起来。

历经13年时间，相关时长从最初的143小时缩短到了不足66小时。这两组成绩并不能用来做同等条件下的能力比对，它们其实是分属两个不同时代的标志性参照。

其间，中国越野跑从野蛮生长到有序发展，从数百名选手参赛到23万名中国选手被载入国际越野跑协会名册。

奥斯塔山谷境内一共有四座有着“巨人”别称的山峰，分别为勃朗峰、罗莎峰、马特洪峰以及大天堂峰。以这四座巨人山峰为核心打造的越野赛事名为巨人之旅，能够顺利完赛的参赛选手同样也被冠以巨人的称呼。

凭借长期奔跑攒下的积淀，赵家驹从一名普通外卖骑手一步步成长为世界冠军。他这些年跑过的全部路程，比不少人一辈子所走过的总长度还要长。

巨人之旅不只是一段满是考验的艰难路程，更是承载着追梦期许的独特行程。每个人的心底最深处，都藏有一位只属于自身的巨人。