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性能超EVO 三菱全新纯电车型ASX VR-e发布

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近日,车质网从相关渠道获悉,三菱全新纯电车型ASX VR-e正式发布。新车基于Foxtron Bria打造,将推出四款车型,其中旗舰版GSR采用双电机四驱系统,系统综合功率达到342kW,0-100km/h加速时间仅需3.9s,动力表现超过三菱此前性能最强的Lancer(参数丨图片) Evolution车型。


外观方面,ASX VR-e延续Foxtron Bria的设计风格,整体造型与三菱现有车型有较大区别,车身线条兼顾运动感与时尚气息,呈现出较为鲜明的设计风格。


内饰方面,新车配备15.6英寸中控多媒体显示屏和9.2英寸全液晶仪表,并提供氛围灯、全景影像系统以及自动泊车等配置。Exceed和GSR车型还将标配全景天窗、电动尾门和12喇叭音响系统。座椅则根据车型不同提供真皮或织物材质,内饰配色包括灰色和黑色搭配蓝色缝线两种方案。


动力方面,ASX VR-e全系搭载能量为57.7kWh锂离子电池。其中,LS、Aspire和Exceed三款车型采用后置单电机,最大功率为171kW,最大扭矩350N·m,0-100km/h加速时间为6.8s。旗舰版GSR则增加前置电机,组成双电机四驱系统,综合功率达到342kW,综合扭矩为700N·m,0-100km/h加速时间缩短至3.9s。驾驶模式方面,新车提供Eco、Comfort和Sport三种模式,其中GSR车型在Sport模式下可自动调整前后轴动力分配比例,在50:50和30:70之间切换。


续航方面,官方目前尚未公布新车的具体续航数据。充电方面,新车支持最高134kW的直流快充,交流充电功率为6.6kW。

三菱ASX VR-e在动力性能方面展现出较强的竞争力,尤其是旗舰版GSR,凭借双电机四驱系统和3.9s的百公里加速成绩,具备了鲜明的性能标签。不过,新车的电池容量相对有限,实际续航表现仍有待官方公布。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

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