北京
来源：环球网
近日，中交一公局集团宿迁大道快速化改造工程项目主持研发的《城市复杂地质与敏感环境明挖隧道低碳施工关键技术》，经中国交通运输协会评价委员会评审，总体技术达到国际先进水平，其中低净空生态咬合桩技术及工艺达到国际先进水平。
中交一公局集团宿迁大道快速化改造工程项目聚焦城市复杂地质、周边环境敏感条件下明挖隧道建设痛点，在三大核心专题上实现关键技术突破。一是明挖隧道风险控制技术。建立深基坑变形时序预测及自动聚类评价体系，融合改进LEC法与K-Means算法，实现施工风险自动分级与主动预警；自主研发锥型镶齿螺旋钻头，创新“大功率设备+间隔引孔”施工工艺，有效破解硬岩层中超深三轴搅拌桩钻进施工难题。二是特高压线下低净空生态桩成套技术。就地消纳工程废料作为主要原材料，创新形成“低净空旋挖成孔+生态土灌注+实桩”成套施工技术，并配套编制形成设计验收标准，在特高压临近作业条件下实现绿色安全施工。三是跨断层隧道抗错断防护技术。揭示郯庐断裂带非对称地震响应规律，创新研发 “水囊+弹簧+发泡固化土”让压防护体系，通过多介质协同耗能，实现隧道抗错断防护目标。
该系列技术成效显著：通过变形精准预测、风险分级防控，有效化解基坑临近建构筑物、密集地下管线的安全隐患，保障城市运行安全；充分利用渣土、泥浆等工程固废制备生态桩，降低水泥消耗，减少碳排放，积极践行“双碳”发展理念；形成完整成套技术体系，可为城市敏感环境下同类型隧道工程提供系统解决方案，具备良好的推广应用价值。（王强）
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