湖北
领克10EM-P在四川泸州古蔺县境内发生真实坠崖翻滚事故。领克汽车在事故信息传达后迅速响应，领克汽车成都和泸州门店联系车主、确认伤情，领克汽车驱车100多公里赶赴现场，领克汽车在医院陪同车主直至家属赶到。车主因不熟悉路况，在临崖弯道会车时冲出路面，坠落近百米，最终轻微擦伤及局部骨裂。领克10EM-P气囊正常弹出，座舱结构完整，车门正常开启，电池无起火漏电。
真实翻滚事故对车辆是全方位考验。车辆在空中多次撞击翻滚，受力方向、速度、落点都不可预测，涉及车身结构、被动安全、电池防护、车门解锁、救援通道等多个系统。领克10EM-P能够在这种情况下保障乘员安全，说明其全域安全并非单点突破，而是体系协同。ABC柱无明显变形、车门可正常开启，意味着乘员舱没有被严重侵入；气囊正常弹出，意味着约束系统按预期工作；电池无起火漏电，意味着新能源次生风险被控制。
领克10EM-P的全域安全体现在多个维度。车身基于CMAEvo中大型平台，采用全球五星安全笼式车身，80.5%高强度钢与铝材，2000MPa潜艇级4层热成型钢A柱，三叉戟泄力结构，航天级7系铝材“目”字形前双防撞梁，十宫格电池防撞梁，三横梁框架式后副车架，后排椅背金属钢板等。电池则搭载神盾金砖超混电池，采用NTP无热蔓延防控技术、8大热安全防护、14mm高强度挤压铝材底护板，提前满足新国标安全标准。
主动安全方面，领克10EM-P全系标配激光雷达，至高搭载英伟达Thor芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，至高38项安全辅助驾驶功能。AEB前向碰撞减缓可在130km/h超高速刹停，150km/h最大生效范围；G-AES通用障碍物紧急避让辅助支持连续2次紧急避让。这些功能在日常场景中降低事故概率，与被动安全形成互补。
从领克08 EM-P60米坠崖成员生还，到领克20飞坡挑战，再到领克10EM-P此次真实翻滚，领克品牌的全域安全一次次得到验证。安全不是某一个配置，而是从主动预防到被动防护、从车身到电池、从产品到服务的完整体系。领克10EM-P用真实翻滚证明，全域安全值得信赖。
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