四川
据 interestingengineering 报道，Leonardo DRS 在华盛顿美国陆军协会（AUSA）2026 年年会上宣布，cxMHR 雷达启动初始生产。
它主打 360 度连续覆盖，探测距离超过 205 英里，约 330 公里。目标：无人机、巡航导弹、火箭弹和其他空中威胁。要融入综合防空反导网络，还强调可运输。
雷达探测距离，对目标不同差别巨大。大型飞机、小型无人机、贴地巡航导弹，可能差几倍甚至十几倍。cxMHR 的真正看点，不是“330 公里”一个数。它把远程探测、目标跟踪、360 度覆盖、可运输配置放进一套系统。这是美军当前最急的低空、超低空补盲方向。
360 度连续覆盖，核心是消盲区。传统旋转雷达靠机械转，数据刷新率有限。碰上无人机蜂群、多方向巡航导弹、火箭弹饱和攻击，盲区和刷新率都可能致命。若用固定多面阵或数字阵列，波束电子扫描，指向几乎瞬时切换。多目标跟踪会强很多。代价也直接：成本、散热、供电、数据处理压力全上去。
命名上，MHR 一般指多任务半球雷达，cxMHR 应是演进型。公开资料没展开，不替它编参数。
无人机“低慢小”，容易埋进地杂波。巡航导弹低空飞，RCS 不大，还借地形掩护。火箭弹速度快、体积小、飞行时间短。要抓这些目标，雷达需要强杂波抑制、动目标检测、高刷新率、自动分类和抗干扰。还得和光电、红外、电子侦察、声学传感器融合。单靠一部雷达，包打不了天下。
可运输是另一个关键词。美军讲分布式作战、敏捷部署。雷达不能全是固定大型阵地。要能用运输机、卡车、甚至直升机快速搬走，落地就组网。这对印太尤其重要。岛链、机场、临时基地分散，固定雷达容易被盯上。机动雷达加数据链，才能打完就跑、换位还能看。
但雷达只是 IAMD 体系里的传感器。它发现目标，还要把航迹传给指挥控制系统。然后由“爱国者”、IFPC、M-SHORAD、激光、电子战、微波武器去拦截或干扰。cxMHR 不是孤立神器。它更像美军防空反导网络里的一块新传感器拼图。真正战斗力取决于数据链、指挥软件、拦截弹产能和体系融合。
中国电科、航天科工、兵器工业等，已展出从米波反隐身、远程警戒、低空补盲到便携式多功能雷达的完整谱系。珠海航展上，反无人机体系往往不是单一雷达，而是雷达、光电、干扰、激光、微波、指挥车一起出现。这就是体系化思路。
中国防空反导也不是靠一两件装备。空警系列预警机、地面远程雷达、舰载雷达、卫星、数据链，加上红旗-9、红旗-16、红旗-17、红旗-19等拦截体系，构成多层网络。反无人机领域，中国有民用无人机产业链优势。雷达、AI 识别、5G/6G 组网、电子对抗、激光和微波，都有大量工程化基础。这些能力可反哺军用低空防御。氮化镓 T/R 组件、数字阵列、软件定义、AI 目标识别，都是当前前沿。部分领域已并跑，个别方向有领跑潜力。
cxMHR 值得关注，但不必神化。它代表美军在补低空防御和机动部署的课。中国在同类方向上没有缺席，而且更强调多频段、多传感器、多层拦截。未来雷达竞争，不是单部雷达比距离。而是比谁组网更快、融合更稳、抗干扰更强、成本更低。谁能把雷达、通信、AI、拦截武器拧成一张网，谁才掌握低空主动权。
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