四川
新加坡总理黄循财，怎么也没有想到一向打着中立旗号的新加坡，在10月13日和10月14日竟然成为了美国和伊朗斗法的牺牲品。
短短24小时内，两艘新加坡注册的大型集装箱船接连在霍尔木兹海峡内遇袭，一船沉没、一船重伤，这到底是怎么回事呢？下面就让我们一起来回顾一下该事件：
10月13日，新加坡籍集装箱船 “GFS Pride”号 在行经霍尔木兹海峡时遭遇袭击，最终因为船体起火严重沉没在波斯湾，船上21名船员在遭遇袭击之后，紧急撤离，无人伤亡。
根据现场传出的视频来看，这艘货轮共计装了2500个集装箱，在着火之后船体发生了倾斜，大量货箱散落海面，网传货箱里面有高端电子产品、奢侈品，得到消息的海峡沿岸的民众纷纷驾着小船打捞叫卖，场面相当的震撼。
10月14日，另一艘新加坡船籍的 “GFS Giselle”号，过航霍尔木兹海峡的时候再次遇袭船体受损，不过这艘船的运气要比上次一艘好一点没有沉没，最终依靠自身动力勉强驶离危险海域，船上22名船员也平安脱险。
接连两艘货轮被炸，新加坡海事及港务管理局10月14日深夜发布官方说明，称船只是正常过航，无任何违法动作，不应该遭受到针对，
不过新加坡的态度也非常的克制，他没有点名指责任何国家，仅要求所有方遵守《联合国海洋法公约》，保障全球商船和海员安全。
随后，伊朗伊斯兰革命卫队也给出了回应，强调沉船事故不是主动袭击，是船只擅自闯入伊朗未授权的危险航道，触碰水雷导致自爆沉没。同时强调海峡的通行权不由欧美定义，所有过往船舶必须遵守伊朗划定航线、如果擅自闯入那么就有触雷的风险，后果自负。
伊朗的言论，美国听不进去，直接定义两艘新加坡货轮遭遇袭击就是伊朗人干的，并且指责伊朗此举扰乱国际航运秩序、破坏全球能源与贸易安全，加剧中东局势的动荡。美国将继续在波斯湾维护国际航道的通行权
3方3种说法，唯一受伤的就是新加坡，很明显短短一天之内，两艘新加坡商船接连遇袭，绝非偶然意外，而是针对性极强的航道威慑行动。
那么为什么要选择新加坡呢？伊朗此举很简单，杀鸡儆猴，新加坡虽中立，但与美国存在防务协作，所以在伊朗人看来新加坡和美国就是一队的。安全事务深度绑定美国。
再加上，新加坡是全球第一大船籍注册国、航运标杆管理深度依赖霍尔木兹海峡。打新加坡船，警示效果最强。而且伊朗也算准了新加坡就是满肚子怨言，一个中立小国也会硬生生地忍下去，
所以，打击新加坡船只，对伊朗来说最划算，此举既能敲打美国盟友体系，又不会引发美伊全面战争，成本最低、收益最高。
不过这个事件，新加坡确实要好好地考虑一下了，他所谓的中立政策，没有绝对的实力根本就行不通，大国博弈之下，没有旁观者，只有牺牲者。
此外，这次事件，新加坡也有很大的责任，他们太相信美国的宣传了，以为有美军助守，以为航道的水雷已经被美军清干净了。事实则并不然。
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