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2019年12月，香港街头暴力事件持续发酵，有几名外籍男子混迹在聚集人群当中，频繁出没于尖沙咀、理工大学这些冲突高发地点。
这群人的脖颈处可以看见极右翼相关纹身，还在现场和激进分子合影留念。
后续公开报道显示，他们来自乌克兰亚速营关联的极端右翼圈子，持游客签证入境香港，还在境外社交平台发布现场拍摄的照片，对外宣称来到此地是表达所谓的“支持”，字里行间流露出来一种居高临下的姿态。
亚速营究竟是什么来历，这股势力后续又走向怎样的结局，今天来聊下这个事情。
亚速营脱胎于乌克兰民间志愿武装，组织内核充斥浓厚的极右翼思潮。
2019年俄乌大规模地面冲突尚未爆发，依靠外部各方扶持，该组织在乌克兰本土声势煊赫。
武装人员自认为背靠北约西方国家，能够源源不断拿到经费与各式装备，看待外界的姿态十分傲慢。
这种心态，并不单单存在于武装分子群体，那段时期乌克兰官方层面，也流露过相似的处事逻辑。
马达西奇事件就是极具代表性的一桩商业案例，这家有着“苏联航空心脏”名号的航空发动机企业，经营状况岌岌可危，随时面临倒闭裁员。
中方企业天骄航空和马达西奇敲定整套合作方案，计划投入数亿美元资金注入企业，维持工厂正常生产运转，保住乌克兰上万产业工人的岗位，这本是一桩对双方都有益处的经贸项目。
可在美国施加的外部压力之下，乌克兰当局叫停已经推进许久的交易，中资所持企业股份遭到冻结，前期投入的资金就此陷入困局。当时乌克兰国内，不少舆论还对当局的这一决定表示认同，不少声音鼓吹全面倒向西方才是正确出路，将外来商业投资刻意解读为别有用心的举动。
那几年乌克兰在外交层面一心向西方阵营靠拢，把西方国家口头许下的各类承诺，当成可以落地兑现的实际收益，不少务实的对外合作机遇遭到搁置，还多次在外交领域做出针对中方的举动。
等到战火真正蔓延至乌克兰国土之上，西方援助的真实面貌才逐步显露，输送过来的不少武器装备，属于库存积压、临近使用期限的老旧物资。对外许诺的战后重建资金，设置层层门槛，附带大量附加条件，要么图谋当地能源资源权益，要么要求乌克兰持续充当大国博弈的前沿棋子。
马里乌波尔这座亚速海沿岸港口城市，过去是乌克兰一处重要工业据点，战火席卷过后，大片居民区、厂房化为断壁残垣，港口大型起重设备尽数损毁，城市绝大多数民用、工业建筑都在炮火之中受损。
多家国际机构做过评估测算，乌克兰整体战后重建，需要投入数千亿美元规模的资金，仅依靠本国财政收入，根本无力承担如此沉重的负担。
就在这样的现实处境之下，乌克兰对外释放出态度转变的信号，主动向外抛出橄榄枝，希望吸引中方企业参与本国战后重建，基建施工、能源开发，都是其重点提及的合作方向。
几年前舆论场上大肆鼓吹对立的不少本土声音，如今大多归于沉寂，过去反复炒作的各类对立论调很少再被提起，更多讨论集中在外来工程力量可以修建多少公路、搭建多少安置住房这类实际议题。
当年亚速营相关人员不远千里跑到香港博取关注度，摆出一副指点他人的高傲姿态，乌克兰国内也存在不少毫无来由的偏见。
前后不过短短数年光景，现实境遇已经发生巨大变化，昔日被他们轻视的合作对象，如今被视作能够帮助本国收拾战争烂摊子的现实选项。
对此，你们有什么想法？
信息来源：
1、中国日报网，2019年亚速营关联人员赴港事件相关报道
2、新华网，天骄航空与马达西奇股权纠纷、海牙仲裁相关新闻
3、世界银行，乌克兰战后损失与重建资金评估公开报告
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