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“挺吓人的,爆炸声与警报声前后脚响起”!当地有多人死伤;一在沙特工作的中国男子:所在区域相对安全,暂不考虑回国

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当沙特首都利雅得再次传出剧烈爆炸声,留学生马女士在一场展会上听到现场手机几乎同时响起了刺耳的警报声。

对当地居民和旅客而言,连日来,这种警报声已并不陌生:有人照常乘坐大巴上下班,有人在展会上继续洽谈生意,也有人因机场停运被迫改变行程,匆匆踏上归途。

就在当地时间10月15日凌晨,也门胡塞武装发言人发表声明称,胡塞武装发射地对空导弹击中沙特阿拉伯一架“台风”战斗机,该战机“很可能坠毁”。

10月10日至11日,也门胡塞武装与沙特之间的军事对抗持续升级,利雅得哈立德国王国际机场等民用航空设施接连遇袭,造成多人死伤。截至15日,哈立德国王国际机场仍未恢复运营,多地机场航班大面积异常。

战火复燃,美伊战事悬而未决,中东地缘格局又迎来最新变量。沙特与胡塞武装的对抗将走向何方?若美国军事介入,将给地区局势带来哪些变数?

西北大学教授、国际战略研究中心主任王晋向南都N视频记者指出,此次冲突升级的直接原因是沙特加大对也门胡塞武装控制区的军事打击,胡塞武装则通过袭击沙特境内目标进行反击。若连接红海和亚丁湾的曼德海峡与连接波斯湾与阿曼湾的霍尔木兹海峡航运同时受阻,全球能源供应将面临叠加冲击,局势仍存在进一步升级的风险。



位于沙特利雅得的哈立德国王国际机场附近升起浓烟。新华社发

“爆炸声与手机警报声前后脚响起”

10月14日,沙特首都利雅得再次传出剧烈爆炸声。

沙特华侨华人联合会常务副会长吴学峰说,警报声已经成了利雅得生活的一部分。当地时间13日21时39分、14日9时50分,他先后收到警报,提示写道:“利雅得市正面临敌对的空中威胁。为确保您的安全请留在室内,远离窗户和门,并遵循民防部门的指示。”

“爆炸声与手机警报声几乎前后脚响起,听到爆炸声时,还是挺吓人的。”他告诉南都记者,该联合会已在中国驻沙特大使馆的指导下准备应急预案,以便为当地华侨华人提供协助。

尽管爆炸声不时响起,但普通人在利雅得的生活仍在继续。

今年6月从广东前往沙特工作的陈先生,在利雅得郊区参与一个项目建设,他这几天依旧乘坐大巴往返公司。陈先生认为,公司所在区域相对安全,暂时没有考虑离开沙特。

“白天工作,晚上睡觉。”谈起眼下的生活,陈先生如此概括。他告诉南都记者,有朋友担心他的安全,劝他早点回国,但他有自己的目标和赚钱计划,打算继续留下完成手头的项目。对他而言,生活还在按原来的节奏往前走。

在利雅得市区的中国留学生马女士也有类似感受。她就读于当地大学,平时兼职翻译。10月11日至14日,沙特利雅得钢铁、金属加工、冶金展览会(FABEX Saudi Arabia)举行期间,她承接了翻译的工作。她告诉南都记者,尽管军事冲突持续,但本次展会仍汇集了不少参展商,她的工作是帮助双方沟通、洽谈业务。



展会现场。受访者供图

14日是展会的最后一天。让她印象深刻的是,当各国参展商忙着介绍产品、交换名片、洽谈合作时,突然间,大家的手机几乎同时响起了刺耳的警报声。警报声此起彼伏,气氛一下子变得微妙起来。

马女士注意到,部分参展商查看手机、相互交流几句后,又继续介绍产品、洽谈生意。展会仍在进行,订单和报价没有因为一阵警报声立刻按下暂停键。

据马女士观察,近期利雅得市区的生活总体没有明显变化,地铁也照常运行。不过,日常生活并非毫无影响,当地蔬菜、水果的价格较以往上涨约一倍。她所在的学校仍正常上课,但已发布安全提醒。她了解到,沙特部分学校已改为线上授课。

对于经营鲜活产品的中国商人黄先生来说,战事升级带来的影响已经沿着运输链条传导到了生意上。

黄先生的部分产品销往中东,鲜活产品经不起漫长的运输等待,货物能否及时送达,直接关系到损耗和收益。按照他以往的经验,送往中东的货物一般通过海运需要二十多天,如今运输时间变得难以确定。

“现在的海运费用比正常情况下贵四倍左右。”黄先生告诉南都记者,普通产品受到的影响相对有限,但鲜活产品对时效格外敏感,运输成本和时间成本同时增加,部分产品甚至面临断供。货物即便已经启运,也可能因运输延误而遭受损失。

中国驻沙特大使馆15日发文称,连日来,沙特利雅得、达曼等地机场和重要设施持续遭导弹和无人机袭击,造成重大损失和人员伤亡。利雅得哈立德国王国际机场目前仍无恢复运营确切信息,多地机场航班大面积异常。一些城市内民房因拦截导弹碎片落入导致人员和财产损失。多地学校改为线上授课,部分企业要求居家办公。局势还有可能进一步恶化。



胡塞武装在一未知地点发射无人机。新华社发

中国驻沙特使领馆再次提醒在沙中资机构和中国公民牢固树立风险防范意识,密切关注形势发展和沙有关部门发布的公告和警报,以及中国驻沙使领馆发布的安全提醒;减少非必要外出,远离机场、石油设施、军事基地等敏感地区。

在飞机上拍到机场遇袭画面

有人选择留在当地,继续工作和生活;也有人重新规划行程,想方设法回国。

事实上,在利雅得14日再次传出爆炸声之前,也门胡塞武装与沙特之间的军事对抗已持续多时,袭击与反击不断升级,战火逐渐逼近民用航空设施。

据多国联军、沙特民航总局和胡塞武装等方面消息,10月10日至11日,胡塞武装对沙特境内机场和能源设施实施多次军事行动,哈立德国王国际机场、东部省达曼市的法赫德国王国际机场等遭到袭击。

据沙特民航总局等方面消息,连续两日针对利雅得哈立德国王国际机场的袭击共造成14人死亡,超过300人受伤。沙特主导的多国联军则表示,将对袭击予以回应。

10月10日,利雅得哈立德国王国际机场爆炸发生当天。中国旅客何芸(化名)原本计划当天凌晨从利雅得飞往曼谷,等待至当天中午,航班始终没有起飞。

她决定离开机场,前往T2航站楼到达大厅,等待朋友接自己。就在她坐下不久后,爆炸发生了。

“一声巨响,一瞬间大厅有一束红光闪过。”何芸向南都记者回忆,爆炸的冲击让她从座位上“被弹出去一米多远”。顷刻间,机场内乱作一团。她拉着一名亚洲面孔的女孩,匆忙搭上一辆私家车。司机同样慌张,踩下油门,带着她们离开机场。

另一名中国公民王女士,则是在机场接连遭袭后,连夜通过陆路离开沙特。

王女士告诉南都记者,她原计划从吉达出发,经利雅得中转返回北京。当地时间10月9日深夜,她原定的航班持续延误,直到10日凌晨3时左右才被告知取消。经过与航空公司反复沟通,她改签了10日14时从利雅得飞回吉达的航班。

当天15时左右,终于办理完值机、托运完行李,在飞机上等待的她,听到不远处传出的巨大爆炸声,远处飞机升起白色浓烟。飞机上的乘客被紧急疏散,已经托运的行李也已不知去向。



在飞机上拍摄的利雅得哈立德国王国际机场遇袭画面。受访者供图

11日,王女士试图返回机场取行李,途中遭遇警察拦路。此后,她又听说机场再次发生爆炸,T4航站楼遭袭。担心安全风险,她最终决定不再等待,连夜经陆路前往迪拜回国。

“现在什么都没有了,只带着两个包就出来了,不然连护照都没有了。”王女士说,撤离途中,她遇到不少中国人,大家互相帮助,让她十分感激。

据航空通告消息,哈立德国王国际机场将继续关闭至当地时间10月18日零时。沙特民航总局则表示,为继续完成机场设施安全检查,哈立德国王国际机场暂停运营的安排将延长,但当时未公布具体恢复时间。

对不少中国旅客而言,航班何时恢复、行李何时取回,仍然没有确定答案。

全球能源供应或面临叠加冲击

在持续的炮击声中,也门第三大城市塔伊兹市的市民,日夜难安。

塔伊兹市是塔伊兹省首府。塔伊兹省俯瞰红海和曼德海峡,是抵抗胡塞武装的堡垒。眼下,这座被胡塞武装围困的城市,食品、燃料和饮用水供应告急,物价飞涨。据称,这里已成为胡塞武装与沙特支持的也门政府军之间的一个主战场。

塔伊兹省省长纳比勒·沙姆桑在记者会上说,胡塞武装试图以封锁围困的方式迫使这座城市投降,国际社会应介入,向胡塞武装施压,以“打破这场令人窒息的围困”。



也门塔伊兹省空袭中被损毁的建筑。新华社发

西北大学教授、国际战略研究中心主任王晋向南都记者分析,当前,此次冲突升级的直接原因是沙特加大对也门胡塞武装控制区的军事打击,胡塞武装则通过袭击沙特境内目标进行反击。从更深层次来看,也门内部权力争夺、沙特的安全焦虑与美伊对抗相互交织,使局势更加复杂。

王晋指出,沙特的核心诉求是遏制胡塞武装扩张,维护南部边境安全,确保也门政府一方不至于在战场上失去关键地位。胡塞武装则希望巩固在也门的控制,削弱沙特支持政府军的能力,并通过袭击沙特本土增加对方的战争成本。双方均有施压手段,但军事优势并不必然转化为政治上的最终胜利。

此外,美国军事介入的可能性或加剧地区局势复杂化。当地时间10月10日,美国总统特朗普表示,美国可能会加入沙特对也门胡塞武装的打击行动,并将“尽快做出决定”。

王晋向南都记者指出,虽然美国直接打击胡塞武装的可能性有所上升,但军事介入的规模和持续时间仍存在不确定性。沙特机场遭袭并造成多国人员伤亡后,美国面临维护沙特安全、保护本国公民和维护地区威慑的压力,因此不排除采取有限空袭等军事行动。

他进一步分析称,美国还需要考虑军事资源投入、冲突长期化风险,以及对伊朗外交和军事政策的影响。“即使美国采取行动,也不意味着必然发动大规模地面战争,更可能首先通过空中打击和防御支持施压。美国能否通过军事行动迫使胡塞武装改变策略,仍有很大不确定性。”

11日,伊朗外交部长阿拉格齐表示,伊朗愿提供一切必要协助,以促成沙特与胡塞武装对话,为实现冲突“政治解决”铺平道路。

“伊朗也是影响也门局势的重要外部因素之一,但并非决定冲突走向的唯一力量。”王晋认为,伊朗可以通过与胡塞武装的政治联系、军事技术支持和外交斡旋影响局势,也可以利用自身与沙特的沟通渠道推动降级。

与此同时,也门政府军与胡塞武装争夺曼德海峡控制权的战斗仍在继续。曼德海峡与霍尔木兹海峡同为中东两大战略要道,受本轮中东地缘局势紧张刺激,10月以来,国际油价出现多次显著上涨。

“若两大海峡同时受到严重限制,全球能源供应将面临叠加冲击。”王晋分析道,霍尔木兹海峡承担全球约五分之一石油液体消费量对应的运输流量,也是卡塔尔液化天然气出口的重要通道;曼德海峡则连接红海与亚丁湾,关系中东能源经苏伊士运河运往欧洲的航线。



油轮在靠近埃及苏伊士运河入口处的红海海域行驶。新华社发

“两处若同时受阻,将推高油气价格、航运保险和运输成本,并迫使部分船舶绕行非洲好望角。沙特的东西向输油管道等替代设施能够缓解部分压力,但难以完全弥补海峡长期受限造成的影响。”王晋认为,对亚洲能源进口国而言,供应稳定性、通胀和产业成本都将承受更大压力。

警报何时会再次响起,没有人能给出确切答案。对身处当地的市民与旅客而言,如何在不确定的局势下维持正常工作生活、做好自身安全防护,也成为日常生活的一部分。

南方都市报(nddaily)报道

出品:南都即时

统筹:向雪妮 张倩寒

采写:南都N视频记者 杨苓妍 张倩寒 刘施阳

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