16.98万起！小鹏MONA L05预售，主打年轻群体的智能大五座SUV

2026 年 10 月 15 日，小鹏 MONA L05 预售发布会在广州正式举办，看完整场发布会之后，我的直观感受是，小鹏这次真正摸透了当下年轻消费者对于大五座 SUV 的真实诉求。

大五座 SUV 市场过去很长一段时间里，产品定位都偏向传统家庭用户，整车设计偏向家用务实，外观风格偏保守，很难戳中年轻群体的审美。但如今年轻人的用车场景正在持续拓宽，既想要 SUV 带来的宽敞空间，又不愿意为大车身妥协颜值、智能体验，市面上能够兼顾全部需求的选择其实并不多，MONA L05 瞄准的正是这一块市场空白。

从产品根基来看，MONA 系列本身已经积累了不错的用户基本盘。该系列上市两年累计交付突破 35 万台，月均交付超 1.4 万台，MONA M03 长期霸占 10‑20 万纯电轿车销量榜首，MONA L03 在慕尼黑首发之后，订单也刷新品牌历史记录，足以证明这套面向年轻用户的产品思路已经得到市场验证，而 MONA L05 作为系列第三款车型，继续延续了为年轻人造车的产品逻辑。

本次预售给出的价格区间为 16.98 万‑19.18 万元，提供纯电、超级增程两套动力方案。纯电 535Max、超级增程 1310Max 两款车型起售价同为 16.98 万，往上还有纯电 635Max 17.98 万元、超级增程 1310Ultra SE 18.18 万元，顶配纯电 635Ultra SE 来到 19.18 万元。预售阶段支付 1000 元意向金即可抵扣 3000 元购车款，同时 20 英寸五辐运动轮毂、ROAM 主题套装都有限时优惠，预售权益还可以叠加后续上市权益，对于意向用户来说，前期购车的福利力度比较可观。

在产品设计上，MONA L05 提出 “大得漂亮” 的理念，打破传统 SUV 空间和造型难以兼顾的矛盾。新车由前法拉利外造型设计负责人胡安马・洛佩兹联合 00 后造型团队共同研发，沿用家族 Vital Flow 流动的生命力设计理念，依靠 0.6 轴长比打造低趴宽体车身，依靠流畅曲面塑造车身姿态，做到车身尺寸可观却不显笨重。

灯光配置同样有看点，家族星舰大灯搭载 190 颗 LED 灯珠，超红光星环尾灯使用超过 300 颗超红光 LED 灯珠，夜间识别度拉满。外观提供六款潮流车色，内饰拥有两种基础配色，还可以选装 ROAM 专属套装，从轮毂、卡钳、车机主题到内饰细节全部做专属化定制，满足年轻人追求独特的心理。

内饰座舱对标 30 万级轻奢水准，内饰软包面积超过 74%，搭配天鹅绒顶棚，大量软性材质覆盖座舱。256 色超长光瀑氛围灯支持音乐律动、分区撞色，氛围感营造到位。硬件层面，全车云感舒适座椅配置拉满，主驾支持 AI 主动贴合，副驾配备 14 点按摩零重力功能，后排座椅拥有 11° 电动调节。双 17.3 英寸大屏搭配 20 扬声器 AI 音响，后排天空娱乐屏支持多角度调节，再加上 AI 智能分区空调，整套座舱的舒适性、娱乐属性，都跳出了这个价位的固有认知。

空间表现是大五座 SUV 的核心硬实力，MONA L05 拥有 87% 得房率，前后备厢合计容积 804L，常规后备厢 702L，实现宽、高、纵深近一米的大开口设计，能够同时放下三台 20 英寸折叠自行车。后排座椅放倒之后拓展容积可达 1913L，大件露营装备可以轻松收纳，102L 纯平前备厢独立防水，方便存放户外杂物。

全车布置 41 处储物空间，还有大量磁吸点位、拓展接口，车顶行李架最高承重 75 公斤。更重要的是空间不止追求容积，还强调场景化变化，前排一键放平可以充当单人午休舱，双座椅向后放倒变身双人躺椅，结合车内影音系统，不管是单人休憩、双人出行还是多人聚会，车内都可以适配不同的使用场景。

智能部分是 MONA 系列的传统强项，L05 把智驾体验下放到年轻消费市场，践行智能平权。Ultra SE 版本搭载双图灵 AI 芯片，总算力 1500TOPS；Max 版本搭载单颗图灵 AI 芯片，算力 750TOPS，两套版本分别搭载第二代 VLA 以及 VLA Lite 大模型。

这套智驾模型可以推演未来 6 秒道路场景，端到端响应速度大幅提升，不再局限于简单识别障碍物，而是实现对路况的时空理解。座舱端搭载 Master Agent 超级智能体，依托多模态基座，自然语言理解能力进一步提升，模糊搜索、多段复杂行程规划都可以靠语音直接完成，降低智能功能的使用门槛。

动力提供纯电与超级增程两种路线，给到用户不同的选择。纯电版最长 CLTC 续航 635km，百公里电耗低至 12.2kWh，零百加速 6.8 秒，3C 快充 10%‑80% 仅需 19.1 分钟。

超级增程版本 CLTC 纯电续航 310km，综合续航 1310km，亏电油耗 5.26L/100km，同时不挑汽油标号，兼顾长途出行和日常通勤。整车按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准开发，电池安全标准高于国标，全套主动安全配置标配，兼顾全球不同地区的使用需求。

综合来看，MONA L05 并没有一味堆砌参数，而是精准抓住年轻人的核心诉求：好看的外观、多变实用的大空间、够用的高阶智能，同时提供纯电增程两种动力消除续航焦虑。在 17‑20 万这个主流区间，专门面向年轻人的大五座 SUV 产品并不算多，MONA L05 刚好补上这个缺口。新车将在 10 月 29 日正式上市，预售阶段的产品力已经足够亮眼，后续正式上市的定价和权益，会直接决定它能在市场中拿到多大的份额。