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人民网滁州10月16日电 (记者胡雨松)2026年9月，滁州市第八次党代会指出，滁州要成为联动合肥都市圈和南京都市圈的“重要支点”。围绕这一战略定位，近年来，滁州市打造一套现代综合立体交通网络。
过去五年里，滁州交通网络实现从“通达”到“成网”的跃升。全市累计完成交通基础设施总投资超560亿元，位居全省前列；建成公路总里程20851公里，新增高速公路4条共210.5公里，高速公路通车总里程达790.5公里，总量居全省第一、长三角第三。一级和二级干线公路达2352公里，位居全省第二。在全省率先实现“县县通、县城通”高速，市域内所有重要集镇一刻钟即可上高速。
水路则迎来从“短支内航”到“通江达海”的巨大转折。87公里淮河航道全线升级为二级航道，《滁州港总体规划》修编通过省政府批准，通江达海能力显著提升。
过去五年里，滁州全域交通运输一体化发展水平达5A级，全市所有建制村全部通客车；全市港口吞吐量到2025年增长至1608万吨，年均增长率7.5%，集装箱吞吐量增长至13.36万标箱，年均增长率59.97%。今年1—8月，滁州港集装箱和货物吞吐量均居淮河沿线港口第一。
与此同时，全国首条跨省城际铁路——滁宁城际铁路开通运营，滁州段全长44.83公里，2026年上半年累计运送客流146.55万人次，公交接驳乘客14.95万人次。当前，滁宁城际铁路调整段已实现关键节点连续梁合龙，南京段同步推进，全线贯通后可直接接入南京北站，届时滁州与南京之间将从“分段通行”变为“一体直达”，两地通勤时间将压缩至35分钟。一张连接南京都市圈、合肥都市圈的高铁网络，正在从蓝图走向现实。
今年以来，滁州抢抓交通“十五五”规划重大机遇，向上争取实现新突破，1—9月份，全市累计完成交通投资90.7亿元，同比增长23%，16个交通重点项目成功入选交通运输部公路“十五五”好项目库。全局系统谋划“物流网”建设，当前，六条高速公路快捷直达合肥、南京，让滁州对接合宁双圈“物畅其流”。
铁路和高速公路织就双圈互动骨架，滁州港则是皖东通江达海的“绿色通道”，今年前三季度，完成大宗物资集装箱装卸量60.5万吨、同比增长17%，发运粮食1.76万吨、同比增长255%，粮食单位运输损耗率较2024年下降1%，周边种粮大户销售水稻、小麦1.76万吨，实现经济效益与社会效益双提升。
交通一体化的成色，最终要落实在居民日常通勤上。滁州市目前已实现长三角一体化居民持社保卡来滁乘坐公交、轨道交通享受“同城待遇”，全省率先实现优待群体全市范围内跨县区乘公交“一卡畅行”，覆盖老年人、残疾人、军人军属等42万人。全市累计开通滁宁毗邻公交线路8条、配备车辆93台，日均发车576车次，滁宁换乘中心日均换乘量达7000人次，进一步畅通南京都市圈人员密集往来。
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