上海
近日，康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布已与挪威船东Integrated Wind Solutions（IWS）旗下子公司IWS Fleet AS签订合同，将为4艘Skywalker级调试服务作业船（CSOV）提供船舶设计及一体化技术解决方案。
康士伯海事表示，除船舶设计与系统集成，该公司的供货范围还包括电力系统、导航和驾驶台系统、推进系统、甲板机械以及动态定位系统。
该批新船由润邦股份旗下子公司润邦海洋承建，造船合同于10月初官宣，订单规模为4+4艘，单船造价约7400万美元，加上备选后的总造价约5.92亿美元。首批4艘预计将于2029年至2030年交付；4艘备选船将以同等造价建造，若生效，预计将于2030年至2031年交付。
该型CSOV采用康士伯海事最新的UT 5519 DEx船型设计，是Skywalker级船型的升级版本，基于自2023年起交付的首批6艘同型船积累的成功经验与实船运营数据，UT 5519 DEx船型设计在效率、可持续性和性能方面进一步提升。
Skywalker级船型专为海上风电场作业设计，是先进的“步行至工作区（walk-to-work，W2W）”平台，可支持技术人员长期在海上驻留作业，承担风场调试、运营与维护工作；新船配备高标准生活区，最多可容纳120人。
该船型还采用独特双端设计，可在风力涡轮机之间高效作业并快速机动，帮助运营商在减少风电场内往返时间的同时，最大限度地提高生产效率；配备环驱式全回转推进器，船首和船尾各两台，以支持船舶完全对称的作业模式和双端设计。
康士伯海事介绍称，环驱推进器采用永磁电机技术，能效优异，响应迅速，可实现船舶精准控制，结合康士伯海事的动态定位系统，该推进系统使船舶能够在严苛的作业场景下保持精准的定点停泊，并在海上风力涡轮机之间高效机动。
随着润邦海洋的4艘CSOV确认订单落地，Skywalker级船型系列船队将扩充至10艘，进一步巩固其作为支持海上风电安装、调试和维护活动的成熟平台的地位。
康士伯海事相关人员表示：“海上风电开发商越来越需要能够最大限度延长技术人员工作时间、在风力涡轮机之间高效作业并在长期作业期间提供卓越船上生活条件的船舶。新型UT 5519 DEx船型完全满足这些需求。”
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