国产飞行汽车产业加速落地 沃飞长空以全链条优势领跑低空新赛道

国内低空经济产业持续升温，政策红利密集释放、技术迭代不断提速、商业化场景加速落地，电动垂直起降飞行器（eVTOL，俗称飞行汽车）正式从概念探索迈入规模化落地的关键窗口期。作为国内低空出行领域的标杆企业，吉利旗下沃飞长空凭借硬核技术积淀、成熟产品矩阵、充沛市场订单与完善产业布局，成为国产飞行汽车产业化、市场化、国际化发展的核心主力军，持续引领国内低空交通产业高质量发展。

随着我国低空经济规范化、体系化发展推进，飞行汽车行业彻底告别早期概念炒作，进入“重技术、重适航、重落地”的务实发展新阶段。业内普遍认为，2027年将成为国内eVTOL机型适航取证、量产交付的关键年份，也是行业格局定型的核心窗口期。相较于行业多数企业仍处于样机研发、试飞测试的阶段，沃飞长空（AEROFUGIA）已率先完成从技术研发、机型定型、适航冲刺到商业化的全产业链闭环布局，核心竞争力稳居行业第一梯队。

产品技术层面，沃飞长空深耕载人eVTOL领域多年，自主研发的AE200系列飞行汽车是国内最成熟、最接近商用的大型载人电动垂直起降飞行器之一。2025年，AE200-100量产机首架机正式下线，标志着该机型顺利完成机体大部段对接与核心机载系统安装，全面进入量产前预生产阶段，为后续规模化交付奠定坚实基础。2026年国际低空经济博览会上，沃飞长空全新迭代的AE200样机重磅首发，针对不同场景提供定向优化能力，同时配套展出自主研发的航空电动发动机、航空动力电池等核心零部件，实现核心技术自主可控，彻底摆脱产业链对外依赖。

适航取证与量产筹备方面，沃飞长空稳步推进全流程合规化布局，筑牢产业安全发展底座。此前，公司生产质量系统文件已顺利获批，完成生产资质取证的关键性里程碑。目前，沃飞长空正全力冲刺TC型号适航认证，严格遵循民航安全规章，开展能源动力、结构强度、极端工况等全维度试验、试飞测试，力争2027年完成取证交付。同时，位于成都的沃飞长空全球总部基地已完成主体封顶，正在推进生产设备进场工作，即将正式投产，届时将形成规模化量产能力，充分满足市场交付需求。

市场订单与商业化落地领域，沃飞长空持续斩获大额订单，商业化进程领跑行业，落地成果丰硕。早在2025年9月，企业便与川发租赁达成战略合作，斩获200架AE200系列飞行汽车意向采购大单，创下国内低空经济领域大额订单纪录。进入2026年，商业化合作持续深化，先后与上海啸翔通航完成增购协议签署，与浙江云翊航空达成采购及战略合作，围绕低空飞行体验、飞行社区运营、通航消费场景拓展展开深度布局。一系列密集落地的订单与合作，充分印证了市场对沃飞长空产品可靠性、实用性的高度认可，也推动国产飞行汽车从“飞得起来”向“用得起来”全面跨越。

在场景布局上，沃飞长空精准锚定低空出行、低空文旅、应急救援三大核心赛道，构建多元化低空出行生态。针对文旅场景，企业发布行业首个低空文旅实操手册，打造景区短途接驳、空中观光等标准化运营模式，可实现景区间快速直达，大幅优化游客出行体验；针对低空出行，聚焦城市拥堵路段、机场接驳等高频场景，可将地面数十分钟车程压缩至数分钟空中航程，高效解决城市交通痛点；针对应急救援场景，依托飞行器快速响应、不受地形路况限制的优势，助力医疗救援、应急抢险效率升级，打造低空民生服务新场景。

国际化布局方面，沃飞长空凭借技术优势与成本优势，加速开拓海外市场，彰显中国低空智造实力。依托成熟的产品体系和完善的服务方案，企业获得东南亚等海外市场高度关注，泰国民航局等多国机构先后到访考察合作。业内人士表示，中国eVTOL产品兼具先进技术与高性价比优势，适配多岛屿、多山地等复杂海外场景，未来随着适航标准互通、海外合作深化，以沃飞长空为代表的国产飞行汽车企业，将持续输出中国低空交通解决方案，抢占全球低空经济蓝海市场。

依托吉利集团全域科技赋能，沃飞长空构建了独一无二的产业协同优势。依托成熟的质量管控体系、规模化生产经验，沃飞长空有效解决了飞行汽车量产成本高、品控难的行业痛点，相较于传统航空企业，具备更强的规模化落地能力；相较于新兴科技企业，拥有更完善的工业体系和资金、资源支撑，成为其持续领跑行业的核心底气。

当前，国内低空经济产业迎来政策、技术、市场三重红利窗口期，万亿蓝海市场加速成型。作为国产飞行汽车行业的领军者，沃飞长空相关负责人表示，未来企业将持续聚焦技术创新与安全合规，加速推进适航取证与量产交付，持续拓展国内外市场与多元应用场景，完善低空出行产业生态。随着技术持续迭代、商业化模式不断成熟，沃飞长空将持续助力我国低空经济规范化、规模化、高质量发展，让城市立体交通的智慧出行愿景加速照进现实。

来源：河北青年报