成都地铁“老”疼人了！

10月17日、18日 周末 限行尾号：不限号

16日晚上到17日白天：阴天间多云，有分散小雨，气温19～23℃。

17日晚上到18日白天：阴天间多云，有分散小雨，气温19～22℃。

成都地铁17号线

浣花里站D口通道内

老年乘客坐在座椅上短暂休憩

一品天下站步梯旁

老人们扶着扶手缓步而上

夏日地铁纳凉区内

不少老人带着小朋友惬意纳凉

成都地铁的适老化服务举措

正在具象化为一个个

生动的日常画面

金秋十月，重阳将至

在成都地铁

还有哪些适老场景？

它们又是如何从一个个具体需求

一步步变成老人脚下的踏实与从容？

“适老”，难在“懂老”

真正“听懂”老人心声

解决老人出行中的真实需求

是成都地铁适老化实践的起点

17号线浣花里站

附近是居民区和省人民医院草堂院区

每天进出的老年乘客很多

“浣花里站D口通道较长，

对老人来说一口气走完有些吃力。

能不能在通道增加一些座椅，

方便老年乘客休憩？”

今年3月，一条来自市民的建议

很快被传递到成都地铁工作人员手中

收到建议后

成都地铁立即组织现场调研

根据现场情况

迅速在浣花里站D口通道

增设了2个乘客座椅

浣花里站D口通道增加的座椅

随后

又对既有线网车站开展全面排查

在具备安装条件的车站通道内

均增设了乘客座椅

类似场景也发生在2号线一品天下站

此前有乘客反映

“该站有一处短步梯没有扶手，

老年人上下台阶不太方便。”

收到意见后

成都地铁立即现场踏勘

很快在台阶旁装上了崭新的扶手

常在这站乘车的孙婆婆说：

“现在可以抓着扶手慢慢走，

稳当多了。”

2号线一品天下站增加的扶手

从一条条市民建议

到一个个改造落地

成都地铁已建立起

常态化需求收集与响应机制

通过服务热线、官方App

小程序、车站意见簿等多种渠道

持续倾听出行建议

定期梳理“优化清单”

逐项研究落实

据统计，近两年来

全线已完成导向改造176起

加大导向标识、增强颜色对比度

便于老人识别信息

完成闸机改造47起

通过拓宽闸机通道等措施

便于老人快速通行

增设乘客座椅102个

在40个车站通道内

为老人提供休息空间

太平园站等站均设置了更为明显的“dong”大导向标识

目前，越来越多老年人把地铁

当成日常出行的首选

过去一年

超4250万人次老年乘客

选择地铁出行

他们把这份信任

托付给了每一个站台、每一段通道

民声入耳，治理入心

从“听见”到“落地”

这些适老化“微改造”合在一起

就是一条让老人

走得通、走得稳的“轨迹”

既要解当下之急

更要立长远之规

那些难以立刻解决的适老化改造需求

成都地铁也逐个记录

深入分析、形成标准

前置到新线规划设计阶段

让它们在建设之初就得到化解

13号线一期是去年开通的一条新线

早在其规划设计阶段

成都地铁运营团队、建设团队

设计规划团队就坐在一起

共同探讨线路建设方案

13号线一期新南门站设

26台电扶梯和2部无障碍电梯

会上，运营工作人员

拿出一份“适老化需求清单”

在靠近医院、居民区等

人流密集区域的出入口

尽量加装无障碍电梯

减少老人绕行

导向标识

字号、高度、对比度反复比选

确保老人一眼能分辨

灯光亮度

考虑老年人视觉特点优化

不刺眼也不昏暗

一位参与讨论的运营人员介绍：

“这些都是在既有线

运营中真实看到的需求。”

金融城北站的灯光设计

建设相关工作人员表示：

“这些需求，都已经作为标准，

在新线规划设计阶段

就前置落实、回应。”

比如难以在既有线

迅速改造的电梯加装问题

在新线建设中得到了前置化解

13号线一期21座车站

配备411部自动扶梯

65部无障碍垂直电梯

数量远超既有线路

在华西坝站

1号线与13号线的换乘通道内

还装上了两条79米双向自动人行步道

让老人来回走路不再费力

华西坝站安装了自动人行步道

从“个案”到“标准”

这些适老化的前置考量合在一起

就是一份让老人

少绕一段路、少等一分钟

少费一点力的“根基”

设施适老是基础

服务适老是升华

成都地铁正把适老关怀

从站台通道延伸到出行全程

让老年乘客

不仅走得稳，更走得暖

“出门前拨打

地铁‘爱心预约’服务热线，

工作人员就到站外接我乘车，很方便。”

家住韦家碾站附近的杨爷爷腿脚不便

出门一直需要坐轮椅

他口中的“爱心预约”

是成都地铁早在2012年

就推出的无障碍预约服务

前不久，杨爷爷要去医院复查

提前拨打了预约电话

第二天一早

工作人员已等在出入口

一路陪着他进站、安检、乘车

“从头到尾没让我操一点心。”

杨爷爷说

“这样的全程守护，

依托的是一整套精细的服务机制。”

相关工作人员介绍

通过预约精准掌握

乘客进出站点、到站时间

实现站外定点接应

依托固定列车编组与停靠位置

精确到车门对接

凭借精准运营时刻表

实现站点间信息实时传递

截至目前

仅服务热线受理的

爱心预约服务就超过1万件

数据背后

是一万多次安心出行

也是一万多次温暖抵达

温暖服务，不止于出行

近日，5号线石犀公园站

工作人员留意到一位老年乘客

在站内着急徘徊

根据线网发来的寻人信息

工作人员立刻找到老人

并帮忙联系家属

等待家属期间

工作人员搬来凳子

端来热水陪伴老人

有网友记录下这一幕：

“成都地铁值得点赞。”

其他网友也纷纷留言：

“这就是成都地铁的日常。”

为了让服务更温暖专业

成都地铁还建立

常态化学习机制

组织员工开展适老化服务专题学习

地铁工作人员分享：

“我们每天都会服务

成千上万名老年乘客，

多问一句、多帮一次，

希望让他们的出行更加顺畅。”

从“一通电话”到“365天守护”

这些精细化服务合在一起

就是让老人在出行中

更从容、更安心的幸福感

轨道延伸，服务抵达

成都轨道交通把适老化服务举措

写进每一个站台

每一段通道、每一次搀扶里

把“获得感、幸福感、安全感”

铺进老年乘客心坎里

让“从容老去”成为城市的温暖日常

重阳节将近

祝所有老人

健康长寿、生活幸福！

各位老年乘客

如果有想反馈的意见或建议

也可以拨打成都地铁服务热线

028-61638000

主管｜成都市交通运输局

来源｜成都地铁

编辑｜余茜、华夏雨