北京
一个用了三十多年的赞助商名字，要从24号车的引擎盖上消失了。但这次不是赞助终止，而是合并改名。
阿克苏诺贝尔与艾仕得涂料系统于10月15日宣布，两家公司合并后的新公司名称定为Axanzo。这意味着NASCAR最长寿的赞助合作之一将迎来品牌更名，威廉·拜伦将在2027年带着这家新公司的标识出战。
新名字由两家公司的名称元素拼合而成："AX"来自艾仕得（Axalta），"ZO"代表阿克苏诺贝尔（AkzoNobel），"AN"则将两者连接起来。新公司将使用"Engineered to outperform"作为标语，并启用一个独特的橙色标志，以在全球涂料行业确立自己的身份。
这项合并于2025年11月宣布，预计将打造一家业务覆盖160多个国家的大型涂料企业。不过在交易完成之前，艾仕得与阿克苏诺贝尔将继续独立运营。交易预计于2027年初完成，尚需通过监管审批及其他条件。
对NASCAR车迷来说，最直观的变化将出现在24号雪佛兰上。亨德里克赛车运动确认，拜伦即将在菲尼克斯赛道参加的比赛，将使用最后一款带有艾仕得品牌的涂装方案。该设计向杰夫·戈登2013年的经典涂装致敬，在品牌更名之前，把这段合作与24号车的历史重新拉回人们视野。亨德里克方面表示，车迷应继续关注2027年新公司名称下涂装方案的揭晓。
重要的是，这次更名并不意味着亨德里克将失去赞助商。艾仕得表示合作关系将继续，RAPTOR涂装方案将在2027年初的部分比赛中回归，新名称与涂装方案的具体计划将在合并完成后公布。这段关系可以追溯到1992年11月，当时杜邦赞助了戈登，此后24号车队拿下了4个杯赛冠军和93场计入积分的胜利。
尽管如此，替换一个与数十年赛车历史紧密相连的名字，注定会引发情绪波动。企业层面将Axanzo视为一个全新的身份，而NASCAR车迷已经开始争论这一变化，以及它对这项运动中最具辨识度的赞助商与赛车组合之一意味着什么。
对一些NASCAR车迷来说，艾仕得这个名字本身就已经很难接受了——毕竟他们看了几十年杜邦出现在杰夫·戈登的24号雪佛兰上。一位车迷直白地总结道："天哪，气场全没了，从杜邦换成艾仕得已经够糟了。"
最初的变化发生在2013年，当时凯雷集团收购了杜邦高性能涂料业务，并将其更名为艾仕得涂料系统。所有权和品牌变了，但赞助关系延续了下来，与亨德里克赛车运动的熟悉纽带得以保留。
戈登本人曾强调，尽管有了新名字，合作背后的人并没有变。如今十多年过去，与阿克苏诺贝尔的合并计划带来了又一次更名，车迷们再次面对一个熟悉名字的消失。
"不，它永远都是艾仕得，"另一位车迷写道，对新身份表示抵触。还有人更加怀旧，直接要求："把杜邦还回来。"
这些反应折射出赞助商品牌如何成为车手传奇的一部分。戈登那辆彩虹涂装的24号车与杜邦的关联，在车迷记忆中依然根深蒂固，尽管2013年之后是艾仕得延续了这段合作。
新名字本身也成了靶子。"让我们把这个词弄得更难发音、更认不出来吧，伟大的商业决策，"一位评论者讽刺地写道。
Axanzo融合了两家公司名称的元素，"AX"代表艾仕得，"ZO"指阿克苏诺贝尔，"AN"则将它们连接起来。公司称这一新身份象征着统一的未来，但对关注NASCAR的车迷来说，他们可能更在意那个熟悉的品牌从车上消失，而不是企业层面的理由。
最后，一个玩笑概括了互联网对这个不寻常名字的反应："I axanzo'd in my mouth."这个谐音梗为一场本已被怀旧和质疑点燃的争论又添了一层嘲讽。
Axanzo并没有终结亨德里克与艾仕得的赞助关系，但这一区别或许很难缓和车迷的反应。对于与24号车历史紧密相连的车迷来说，这次更名感觉像是NASCAR传统的又一块拼图正在滑落——即便合作本身仍在继续。
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