10月17日,上游新闻记者从东盟国际物流园获悉,一辆满载鲜柠檬的冷链班车于近日从重庆启运,经云南磨憨口岸出境、过境老挝,最终抵达泰国。全程约2800公里。这车柠檬只带了一张“通行证”——NCD单证。这是西部陆海新通道跨境公路班车中老泰线路首次在生鲜农产品跨境公路冷链运输场景中测试应用NCD模式。
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NCD单证。东盟国际物流园供图
NCD是什么?全称是《联合国可转让货物单证公约》规则模式下的单证。简单说,就是一张集成发货、跨境运输、目的地交付等全链条信息的“电子运单”。以往跨境运输每到一国常要换单,费时费力;有了NCD,一张单证走到底,在多主体间流转互认,中途换单的烦恼“一扫而光”。
“生鲜货物最怕耽搁,单证流转和口岸对接时间压缩了,在途时效就上来了。”运营方相关负责人说。本次运输由重庆公运东盟国际物流有限公司作为运营主体签发NCD单证,推动其在三国间流转。全程执行0—5℃冷链控温标准,柠檬的新鲜度有了保障。
此次实测也验证了NCD单证在中老泰跨境公路运输场景的实操适配性,为三国推进单证互认、监管协同攒下现实样本。
这车柠檬抵达泰国后,将分销至当地商超和批发市场。泰国消费者尝到的,不仅是重庆柠檬的酸甜,更是中国与东盟经贸合作日益紧密的“新鲜味道”。
下一步,NCD单证将稳步走向常态化应用,并向更多跨境线路复制推广。
上游新闻记者 严薇
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