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蔚来秦力洪:第三季度蔚来公司终端销量首次超越奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华厂商

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10月17日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露:根据威尔森终端销量数据,2026年第三季度,蔚来公司在中国市场的累计销量达111,638台。同期,宝马厂商含MINI品牌的销量为107,210台,奔驰厂商含迈巴赫、Smart品牌的销量为99,592台,奥迪厂商的销量为94,597台,蔚来公司季度销量首次同时超越奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华厂商。

数据显示,第三季度,蔚来公司在8省40城的销量超越了BBA三强,在12省94城的销量至少超越了BBA中的一强。从今年1月的2省8城,到4月的4省30城,再到6月的7省36城,蔚来公司单月销量超越BBA三强的省市范围不断扩大,如今又达成季度终端销量的突破,释放出持续走强的市场势能。



从地域分布来看,8个超越BBA三强的省级行政区,既覆盖长三角、珠三角、京津冀等中国高端消费的核心板块,也包含陕西在内的西部市场,以及海南自贸港市场。40个超越BBA三强的城市和地区,则从北上广深、成都、武汉等一线、新一线城市,一路延伸至汕头、宜昌、鹤岗等三四线城市。

秦力洪预判,纯电车型成为绝对主流的终局正在加速到来。乘联会最新数据显示,9月燃油车豪华市场同比下跌41%,纯燃油车销量同比下跌49%。与此同时,新能源渗透率达到67%,纯电渗透率在整体乘用车市场中达到47.3%,双双创下历史新高。

随着油电替代进程加速,过去十年里中国高端市场份额正在被改写。2018年,根据乘联会数据,BBA三大德系豪华厂商在中国高端市场的合计份额接近七成,中国品牌在这一细分市场鲜有身影。今年以来,BBA三家合计份额已不到四成,以蔚来为代表的中国品牌开始成为高端市场的引领者。

蔚来公司依靠12年纯电技术投入、加电补能基建投入、品牌体系建设,是国内首家完成三代纯电产品迭代的汽车企业,蔚来品牌均价站稳40万元以上,乐道品牌2年完成20万台交付,萤火虫交付破8万台。同时搭建起行业领先的充换电基础设施网络,为用户提供覆盖全周期、全场景的用车服务。秦力洪表示:“这条品牌向上的路,并不容易。蔚来公司会继续坚持做好一件件难而正确的事,为用户带来更好的产品、更好的服务体验。”


附:第三季度蔚来公司销量超越BBA的省市区域分布

【省级市场】

· 北京、上海、广东、浙江、江苏、安徽、陕西、海南蔚来公司销量同时超越奔驰、宝马、奥迪

· 福建、重庆、广西销量超越奥迪

· 山西销量超越宝马

【城市市场】

40城蔚来公司销量超越BBA三强

· 上海、北京、成都、苏州、杭州、合肥、深圳、广州、南京、郑州、武汉、长沙、西安、宁波、无锡、金华、济南、嘉兴、佛山、温州、常州、台州、绍兴、南昌、徐州、厦门、福州、太原、贵阳、中山、烟台、镇江、汕头、宜昌、三亚、乌兰察布、防城港、鹤岗、儋州、甘孜藏族自治州同时超越奔驰、宝马、奥迪

24城蔚来公司销量超越BBA中的两强

· 晋中、兴安盟、四平、吕梁、平凉、巴彦淖尔、抚顺、白城、鄂州、七台河、黑河、玉树藏族自治州超越宝马、奔驰

· 中卫超越奥迪、宝马

· 扬州、泉州、惠州、丽水、资阳、开封、商洛、来宾、定西、阜新、钦州超越奔驰、奥迪

30城蔚来公司销量超越BBA中的一强

· 重庆、东莞、南宁、海口、肇庆、柳州、潮州、新余、玉林、河源、北海、云浮超越奥迪

· 鄂尔多斯、黄冈、临汾、辽阳、辽源、白银、铜川超越宝马

· 南通、衢州、宿州、延安、雅安、通化、本溪、武威、百色、鹤壁、丽江超越奔驰

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