最近中东又整出个大瓜,也门胡塞武装说自己10月15日凌晨发射地对空导弹,打中了沙特一架台风战斗机。胡塞把细节说的门清,说这架飞机从沙特塔伊夫空军基地起飞,在也门萨达省上空被打中的。可这事越听越不对劲,两边的反应都透着奇怪。
![]()
胡塞把交战过程说的十拿九稳,连机型、起飞地、打击方式全给出来了,唯独漏了最关键的战机下落。到说结果的时候,反倒开始打太极,先说“大概率会坠毁”,转头又补了句“随时都有可能坠毁”。把话说一半留一半,明摆着就是知道这话没法当场核实,先把话说出去占个舆论便宜。
前一天胡塞刚发动过大袭击,10月14日胡塞一口气用弹道导弹、巡航导弹、无人机炸了沙特东部宰赫兰、利雅得哈立德国王机场还有沙特阿美炼油厂。沙特这边反应快的离谱,当天多国联军发言人就出来说拦截了射向利雅得的导弹,民防也跟着说碎片掉下来伤了一个人。
![]()
沙特不是不会回应,就是单单对这次台风战机的事闭了嘴。这种选择性沉默,可比啥都不说更有意思。
战场本来就没有中立裁判,胡塞发一条社交声明就算完成了舆论造势。沙特要是想否认,就得公开飞机状态、飞行员下落还有基地起降记录,折腾一圈成本高不说,还容易落下更多话柄。
![]()
这种戏码快十年前就演过一遍,2020年2月胡塞就说自己用地对空导弹打下了沙特联军一架幻影战机。沙特当时赶紧出来否认,只说飞机是在支援也门政府军的时候坠毁的,对坠毁原因和机组伤亡半个字都没提。这都过去这么久了,这事也没个准话,这次估计也一样。
台风战机是欧洲四个国家一起搞出来的,这里面的门道可比性能表上的数字多。沙特买飞机,不光要拿得到出口许可证,飞控航电升级要原厂授权,连配套弹药都得欧洲点头同意才能集成。说白了,沙特只管把飞机派出去打仗,出了事全得自己扛。
沙特还是英国战机最大的海外客户之一,当年交易的时候,沙特手里的英制战机数量比英国自己的还多,这笔大单就是英国贝宜系统拿下的。买卖双方平时都心照不宣,没人会提前说破出事了该怎么办,真出了事,台面能摆出来的东西少得可怜。
![]()
现在沙特正好在谈三笔大额战机订单,每一笔都牵扯着几百亿的利益,各方的算盘打得不一样。美国批准了对沙特出售F35,但是加了不少政治和技术条件,还一直逼着沙特交代和其他国家的军事技术往来,一门心思想当沙特唯一的武器供应商。
英国贝宜系统还盼着沙特追加台风订单,明里暗里都在劝沙特加入英国意大利日本搞的下一代战机项目,就等着签新的天价合同。那边还有消息说,沙特和土耳其谈五代机采购已经到了最后阶段,一出手可能就是上百架的订单。
![]()
这么多单子堆在谈判桌上,本来就是各方角力敏感的时候。战场上哪怕出一点点小差错,都会被竞争对手拿出来大做文章,不管是审批还是砍价都会给对方送筹码。
要是沙特连自己损失了什么、损失到什么程度都讲不清,接下来漫长的谈判里,讨价还价的空间和底气都会被压得死死的,根本占不到便宜。
![]()
也门打了这么多年仗,当地老百姓遭的罪已经够多了。各方传播未经核实战果的时候越不谨慎,留给未来政治解决的空间就越小,最后受伤害的还是普通民众。
其实这么多年国际军火买卖都是这个潜规则,欧美巨头负责签单交货收钱,所有上战场后的风险全都是买家自己承担。这套规则运行了几十年,不管你换什么机型换哪个卖家,都不会变。
![]()
至于这次台风战机到底有没有掉下来,估计也会像之前那些悬案一样,长期就这么摆着两种完全不同的说法。想等官方实锤的人,大概率永远都等不到那一天。忙着做买卖的军火商,早就把这事翻篇,眼睛盯着下一张天价合同去了。
参考资料:新华社 胡塞武装声称击落沙特“台风”战斗机
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.